zimbo

hier endlich die allumfassende Antwort! https://www.facebook.com/gsfwa/

https://www.ewe-go.de/e-sharing/ laufen wohl eh zum 01.11 aus eventuell sind das aber nur "fuffis" mit Kennzeichen, die benötigen ja keinen Tüv!

mal anrufen

unglaublich was so ne KI alles generieren kann....

Willst du das mobil haben oder stationär? Für unterwegs gibts auch irgendwo ein Topic

19 könnte noch eventuell für Achse vorne sein... SF? Ich weiss es nimmer, SF schraube ich sehr selten 19 brauchste für Polrad, hatte ich übersehen!! Malossigehäuse z.b. hat noch Inbusschrauben... hängt ja auch von verwendeten Motorkonzept ab.

noch eine Anmerkung... nicht überall kommst mit ner 13er Nuss in 1/2" oder 3/8" hin... 1/4" ist eigentlich auch Pflicht - geht meist von 5-13mm

7 8 10 11 13 17 22/24 Schlitzdreher, Phillips-Kreuz 2er

Da wäre ich auch dabei... Allerdings wenn du die Kiste mit 20-40PS prügelst ist der Verschleiss deutlich höher. Für meinen 252er setze ich diesen Winter eine Revision an - gelaufen ist die Kiste dann zwar nur 5k km - aber die 3-4 fache Leistung fordert seine Tribute. Das Gesamtkonzept Vespa, egal ob LF oder SF (da vielleicht sogar noch mehr Intervalle) ist halt für die "standard Leistung" konstruiert und gebaut worden. Auch wenn du die Gehäuse gegen "bessere" tauscht/ersetzt! Ich würde solche Lager, wenn eh schon offen ist, immer tauschen.

https://www.youtube.com/watch?v=faFGPwSsRZc

https://www.youtube.com/watch?v=af6oHkBLtKE

ui... bei den smallblock hatte ich gar nicht nachgeschaut. Das ist minimal länger...perfekt. Danke

keiner?

gibt es irgendwo eine 23/65 oder auch 24/65 in gerade verzahnt? Ausser vielleicht BGM? Hab nur 23/62 oder ähnliches (längeres) gefunden, will ich aber nicht wirklich. Soll so knackig bleiben Danke

Ich hatte mir Jahrelang diesen Einwählton vom Modem als Klingelton eingerichtet. Ein Song von Daftpunk hatte das als Intro - adaptiert aufs Handy. Leute haben recht doof geschaut als es bei mir geläutet hatte.

es gibt wohl eine "in Verkehr bringen Verbotszone" oder ähnlich. Wobei ich das nicht verstehen kann. Temu Wish und tausend andere Shops können liefern was sie wollen (von voll-LED Scheinwerfern bis hin zum Vibrator) ohne irgend einen Ärger zu bekommen. Klar, Firmensitz ist im Ausland, aber was soll der Quatsch? KBA trackt unsere Lieferungen? Selten so einen dünnpfiff gelesen. Wer so was glaubt dem ist nicht mehr zu helfen. Als wären wir alle irgend welche Idioten und gefährden mit den roten Blinkern den Weltfrieden. Es geht wohl eher um Produkthaftungsansprüche oder so was in ähnlich. Was ich mir auf meine Kiste schraube bleibt ja mir überlassen und wenns nur für ne olle Custom-Super-Projekt-Kiste ist

Geil.... KBA: Sip melde uns jeden Kauf SIP: Ok, grosser Meister KBA KBA: Denk dran, Strafe wird gross sein! SIP: Gut, wir liefern nur auf Anfrage ins Ausland! KBA: Guter Bruder

https://www.scooter-center.com/de/kolbenring-polini-133-ccm-evolution-vespa-pv125-et3-125-pk125-57mm-p2060369?number=P2060369 könnte passen https://www.scooter-center.com/de/search?sSearch=kolben+polini+57mm

MM93 auf alten Wegen? Rutsch zuerst auf eigenem Abreissvisier und holt dann mega-mässig auf! Schapö! Pecco fehlt irgendwie der Biss, oder es ist so gewollt und im letzten Rennen wird entschieden

Ja Vespa... die anderen Fahrzeuge bekomme ich noch Hab aber einen Beitrag bei Focus gefunden... https://www.focus.de/finanzen/versicherungen/kfz-versicherung/kfz-versicherung-verlangt-144-prozent-mehr-in-zwei-jahren_id_260407509.html Die Vespa ist noch (als letztes Fahrzeug) bei der HDI versichert! Da wird explizit auf die HDI verwiesen mit den extremen Teuerungen. 2022 war ich noch mit allen Fzg. dort. Auf 2023 hatten die meine Beiträge um satte 50% angehoben (für zwei Fzg) - hab aber dann die beiden PKW anderweitig versichern lassen. Mein Versicherungsmakler hat da was rausgesucht. Mal sehen ob ich die Vespa auch umsetzen kann. Online findest nix für das Bj 1982!

Mal hier Diskussion starten wegen Versicherungen für unsere Hobel Gestern Brief bekommen wo der neue Beitrag für 2025 angekündigt wird. Satte 45% mehr als dieses Jahr werden fällig. Ist zwar nur Haftpflicht mit SF3 und 45% Wie siehts bei euch aus? Dazu zwei Seiten Briefbogen mit Erläuterung wie wo was alles teuerer wurde.

GS Hebel haben, je nach Lenker, teilweise weniger Hebelweg als ein originaler! Wichtig hier, wie schon oft geschrieben, das der Hebel unten am Deckel kurz vor 90° steht bei Druckpunkt. Dann trennen die Kupplungen ohne Probleme. Und natürlich sollte oben 5-7mm Spiel am Hebel sein, bevor er anliegt unten. Wenn die Scheibe zu dick ist, rückt auch die Kupplung näher an den Deckel - was weitere Probleme generieren kann. Einfach mit Knetmasse messen wie hoch der Abstand vom Pilz zum Andrucklager ist und wie dann der Hebel am Deckel steht. Damit fällt und steht das Ganze