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Alle Inhalte von zimbo
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Lesen... Hier hilft nur aufbohren, da die Schrauben mit Schraubensicherung (normalerweise) versehen sind. Warm machen nicht so gut, da diese im Magneten stecken! Geht recht fix und dann eben gegen die mit Torx oder andere höher wertige Schrauben tauschen.
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Fährt jemand den Pilz mit der Kingkupplung? King sagt ja wegen dem Winkel 90° usw. Hier ist ja der Winkel genau so ausgelegt, das bei 90° die geringste Kraft aufgewendet werden muss. Ich habe allerdings das Problem das aktuell bei der Ultrastrong ich so weit vorspannen MUSS, da sonst nicht trennt! Zu viel Vorspannung ist aber gagga, da dann nur schlecht angekickt werden kann. Im Fahrbetrieb ist allerdings nichts auffällig. Eher das die Kupplung dann schlechter trennt bzw. das ganze sich eher "teigig" anfühlt. Wie verhält sich das mit der Kingkulu? Danke
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Spielt Stroh auch eine Rolle? Also nicht der Alex... keine Missverständnisse bitte!
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Sind beide Werte üblich bzw. je nach Gusto! Lambda 1 = 14.7 (14.7 Teile Luft zu ein Teil Kraftstoff)
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Problem: BGM 4K Bremsanlage > ständig undicht?
zimbo antwortete auf StVorberg's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das kann natürlich sein, kann aber trotzdem noch Luft im Sattel vorhanden sein! Du hast ja nur einen Anschluss am Sattel !! Deshalb den Sattel mit der Spritze (ohne Leitungsanschluss oder Nippel!) vorher befüllen und dann den Sattel wirklich in alle Richtungen drehen und ab und zu mal darauf klopfen beim Entlüften mit Maschine und zweitem Mann. -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
zimbo antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Da sollte von oben das Kabelkästchen eingesteckt werden und dieses dann mit einer passenden Schraube fixiert werden https://www.sip-scootershop.com/de/product/kabelkastchen_17989500 -
Problem: BGM 4K Bremsanlage > ständig undicht?
zimbo antwortete auf StVorberg's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich habe auch ewig gebraucht das Ding zu entlüften. Dann kam irgendwo der Tipp mit einer Spritze den Sattel vorab zu befüllen (so ne 20ml Spritze). Dann eine alte Bremsscheibe nehmen und (am besten zu zweit!) entlüften. Sattel natürlich abgebaut! Dann immer schön den Sattel drehen (in alle Richtungen) Zusätzlich habe ich eine Unterdruckeinrichtung angeschlossen und ca 1.5ltr. Bremsflüssigkeit verbraucht bis es gepasst hatte! Seit dem funZt das System gut und ohne Verluste. Unterschied zu dir - habe eine HC1 von Magura oben am Lenker. Da kann ich zusätzlich noch die Pumpe entlüften (musste ich dann ganz zum Schluss noch machen!) -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
zimbo antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Lagertrenner ist da deutlich effektiver -
oben steht es ja mehr oder weniger... aber stimmt schon. Oft zu unterschiedlichen Produkten gleiche Beschreibungen zu packen ist doof
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Teurer scheint eine Boschsonde, günstige „noname“?
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
zimbo antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Lagertrenner ist das Zauberwort. Egay und co haben das am start oder Trennmesser für lager -
Ok... Ich selbst tanke bei meinen Dieselfahrzeugen nur noch VPower Diesel. Minderverbrauch möglich, primär aber läuft der Motor seit dem ruhiger, kultivierter und hat das nageln in einem bestimmten Bereich nicht mehr. Injektoren werden damit wohl auch besser gereinigt und das verkoken wird gemindert.
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@powerracer hat dieses Phänomen von mangelhaftem Sprit schon mal in einem Fred erwähnt. Ich denke für unsere Reusen ist das eher obsolet! Damals ging es wohl um "überlagertem - altem" Premiumsprit und das die Motoren nicht so viel bzw. weniger abgeworfen haben. Könnte mir durchaus vorstellen das, je nach Tanktstellengrösse/Abverkauf die Qualität schwanken könnte. Ich selbst kenne das Klopfen bei 4T Motoren nicht bewusst. Hatte nie so aufgemotzte Kisten am Start.
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Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
zimbo antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
Gas schwingt im Puff! Wo raus kann auch rein! -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
zimbo antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Alternativ von Pinasco https://www.scooter-center.com/de/kupplungsdeckel-pinasco-oversize-vespa-px-t5-125ccm-cosa-rally-sprint-ts125-gt125-gtr125-pn26482080?number=PN26482080 hmm -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
zimbo antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
https://moto-components.jimdosite.com/shop/ -
Braun weiss blau schwarz und rot (wenn ichs richtig im Kopf habe), wobei eines ohne Funktion ist! Stecker hat halt 3 bzw 4 Anschlüsse. Dann rausmessen
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Blackbox sollte 5V am Ausgang liefern. Für diese Spannungsspitzen hab ich den Kemo Überspannungsschutz dran gehängt. Blackbox ist nur ein Spannungswandler!
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
zimbo antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Auf was bezieht sich der Durchmesser 40 bzw. 42mm? Was ist sonst der Unterschied. Danke DRT mit 23z https://www.sip-scootershop.com/de/product/kupplungszahnrad-z-23-drt-primar-z-65-standard-z-67-z-68-drt-cosa-2-kupplung_87475000?q=cosa ritzel FA Italia mit 23z https://www.sip-scootershop.com/de/product/kupplungszahnrad-z-23-cosa-2-kupplung-cosa-2-fa-italia_87460000?q=cosa ritzel Danke -
Wie ist die Lage wenn deine Automobile NICHT in diese Garage passen (weil zu gross-breit-tief)?? So wäre bei mir die Lage. Keines meiner Autos passt in die Garage! Habe zwei Werkbänke, grossen Werzeugwagen, diverse Regale usw... Dafür stehen zwei Vespas drin!
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Egig170 - 99% Plug & Play
zimbo antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
so ists richtig! -
Story wäre sicherlich gut bzw. war gut. Aber die brave Mutti die Ihren Hund verloren hat dann hart hergenommen wird und ihre beste Freundin dann lingual auch noch... ich weiss nicht? Und der verlorene Sohn vom harten Vater verlassen. Dialoge waren wirklich teils unter aller Sau. Klischees super bedient. Das schockt wohl den Durchschnitts Zuseher! Was war das eigentlich für ein Szene ganz am Ende?
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Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
zimbo antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
Etwas mehr Winkel nach oben wäre besser gewesen! -
Bin auch grad an dem Thema... allerdings maulen mit 30 kann auch mächtig weh tun und der Schädel sollte dann doch auch perfekt geschützt werden! Bin beim Shoei J.O. (Integralhelm Shoei davon schon in Nutzung) Was auch cool ist sind die von DMD.