wer?

mal schaun, es ist halt auch eine echte Italienerin.. 22/2 !

Schniedel kennt sich aus...ich weiß aber noch nicht wie Sie aussieht...Dienstag weiß ich mehr, da wird besichtigt. Sie steht unbewegt seit `93 und davon ca. 3 Jahre nicht abgedeckt draußen !

Die Karre war von 90-91 schon mal mir! hab Sie dann gegen eine top P200E getauscht ...raten ist erlaubt, aber ich sag nix bevor fix.. hoffe nächste Woche..

der Drummer von CALIBAN, Patrick Grün, fährt ne PX mit airbrush aufm Beinschild, Kollege von mir, war ab und zu mal mit aufm run in den neunzigern...nicht wirklich ein Promi aber trotzdem evtl. interessant´.

soo Leute! wenns klappt wird bald ein verschüttet gegangener Custom Roller wieder zum Leben erweckt ...... Ihr sooo:

Ich hafte täglich mit meinem privaten Vermögen.... Habe selber auch schon Runs, und etliche Nighter, organisiert, weiß also was das bedeutet.... allerdings waren damals z.B.: (92 Sly run in Dierdorf nur 600 Besucher) max Respekt für die viele Arbeit!

Anmeldung zum LCD und Teilnahme folgt....

moin moin! kann man da als Solofahrer ohne CLUB einfach so vorbeikommen, oder benötigt man wieder eine schriftliche Anmeldung und/oder sonstige Albernheiten eines LC´s? Also konkret: Teilnahme nur als LC-Mitglied? sanfte Grüße

Bj. 74, alles O-Lack bis auf die Felgen Motor musste kürzlich revidiert werden. Er war bis dahin noch nie auf. Umgebaut auf PX Zündung, H-4 Licht, Rennwelle, Cosa-Kupplung, Malossi Sport und SIP Road. Alles eingetragen! Jetzt macht Sie wieder richtig SPASS!!!

Sie lebt noch.... Vergleich früher und heute, obwohl Sie nun auch schon wieder seit 2000 in blau/silber ist... Motor z. Z. PX alt mit Malossi "alt" mit Si-Vergaser, Cosa Kupplung, PM, alles eingetragen!

Beinschild, original Scheibe, Rücklicht, und Felgen sind neu geduscht, sonst O-Lack mugello, 25er delo mit saccie knie, Angie, alles eingetragen!

abschließend ist zu sagen, das der Motor mit Sicherheit kein "richtiger" 200er ist, die Restauration von ´95 nicht toll, und die Kiste entsprechend runtergeritten ist. Der Aufgerufene Preis von 4500.- Oironen ist demnach gelinde gesagt ein Witz! Danke an die Gemeinde an die rege Beteiligung. Ich fahre da doch lieber meine 125 special weiter, da weiss ich was ich hab!

hallo Stefan! logo! ist aber alles eine bisschen "schimmelig", restauration von 95, original Kunstoff-Gepäckfach überlackiert!!!! also keine "profis".. Rahmen is lt scooterhelp ne dl 125, motor siehe oben...hm...

,,,ich lass die Finger von der Kiste,,, danke für die entscheidungshilfe!!!

siehe BILD

leider kann ich nicht öffnen, die Kiste ist mir angeboten worden und ich forsch jetzt halt nach...

hm schwierig, da ein 28er Delo mit anderem Ansaugstutzen montiert ist und der Deckel ist verchromt kann ich natürlich nicht sagen ob der original ist...eher nicht, müsste also über die Nummer was wissen..

Moin Mädels! habe hier nen Motor mit folgender Nummer: SX200 006258 innocenti "I" ist sauber gegossen und gut zu erkennen! Sie Dateianhang... kann mir jemand mit dem dazugehörigen BJ aushelfen, bzw. ist das dann einer DL 200, SX200, oder... zugehörig ? vielen Dank schon mal!!!

Hallo! hat einer zufällig den original "Special" Schriftzug als datei und kann den mir mailen? Will was besticken lassen.... D A N K E !!!!!

grauenhaft, Blinker sucks !!!

auf meinem Mugello 186 mit 25er Gaser hat der angie im Vergleich zum dl 1 PS gebracht, net schlecht wie ich finde!

Yo hab mich durchgefräst... OWATROL is wohl top?

mit dem Titel ist wohl alles gesagt...oder ??? also Ihr Lack Spezies....