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Leistungen von robertundsophie
sexidol (6/12)
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PK Gabel in V50 die 1000ste...
robertundsophie antwortete auf boddah's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ah, alles klar. Hatte nur im Kopf, dass ihr das angehen wolltet.. Nicht ganz. Es geht um die Achsaufnahme im Grimeca-Design und auch für eine axiale Befestigung des Grimeca Bremssattels. Hast du mal einen Link für den Wellendichtring? Ich weiß nicht wonach ich googlen soll, um das Teil zu finden. -
PK Gabel in V50 die 1000ste...
robertundsophie antwortete auf boddah's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@Das O Ihr habt doch mal die Achsaufnahme von Fleury/keuk verbaut. War bei euch auch kein Wellendichtring in der Aufnahme? Wie hat der Zusammenbau geklappt? Was habt ihr trotz des 8 mm Versatzes noch anpassen müssen? -
Hab hier nach einer Restauration noch Teile liegen, die ich nicht brauche. Für 75€ gebe ich alles zusammen ab und 25€ gehen an das GSF. 1. V50 Auspuff - 20€ 2. Fußmatte, Europa - 5€ 3. Heckgepäckträger - 15€ 4. Originaler 50 ccm Zylinder und Kolben - 20€ 5. V50 6V Kontaktzündung, sehr guter Zustand, kleiner Konus - 40€ 6. 4,72 Primär; schrägverzahnt - 5€ 7. Elestart Zahnrad - 10€ (?) Standort: Hannover Mein Eigentum
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Ach son Scheiß. Beim SCK sind ausschließlich 200x97 Scheiben. Erst jetzt sehe ich bei SIP dass es auch 96er gibt.
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NG Brake Disc Bremsscheibe (200x97 mm, Link) für Grimeca NT auf Grimeca NT Bremstrommel (Link). Der Lockreis der Scheibe ist ein kleines bisschen zu groß. Habe ich falsch bestellt oder wurde da etwas komplett falsch gefertigt?
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Genau den Weg habe ich auch genommen. Erst schwarze von BGM (Außerdurchmesser zu groß), jetzt die Teile von der 3Druckschmiede. Die passen genau so wie es sein soll, der Kontakt ist super freundlich und ich mag es Teile aus dem GSF zu kaufen..
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Jetzt kann ich ihr das Topic nicht mehr schicken..🥲
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Hallo Leute, meine Schwester macht demnächst ein Auslandssemester in Wien und ist mit der Wohnungs- bzw. Zimmersuche spät dran. Ein paar Leute aus Wien haben wir doch auch hier im Forum. Hat jemand von euch einen Tipp? - Ab Ende September, Anfang Oktober - Ob für ein halbes Jahr oder nur für ein paar wenige Wochen ist erstmal egal - Preislich ist von—bis alles ok Sie freut sich über jedes Angebot.
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Hi, ich würde gerne über Kleinanzeigen in der direkten Umgebung von Regensburg zwei kleine alte Steckfahrräder kaufen. Fährt da zufällig jemand in Richtung Norden vorbei und kann die Dinger einladen? Soll auch auch nicht umsonst sein!
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
robertundsophie antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So wie ich das sehe gibt es bei Avotecnica zumindest Größe 00 und Größe 01. 01 ist 1/100 mm größer. Was würdest du mit dem Zylinder machen? Einfach vorsichtig mit Schleifpapier schleifen? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
robertundsophie antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mein VMC T-56 hat geklemmt. Der Kolben ist unten links und oben rechts am Fenster gebrochen.🙃 Der Zylinder hat spürbar Riefen. Da würde ich jetzt mit Ätznatron und der Flexhonbürste durchgehen. Sollte ich wegen des Honens automatisch den Kolben in der nächstgrößeren Größe bestellen? -
Ist hier in diesem bescheuerten Topic alles OT, aber... Du hast es einfach nicht verstanden.
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Sicher dass der Rahmen 906 ist? Ich hätte eher auf 916 getippt und der Seitendeckel dann 919.
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Reparaturbuchsen M7 (Helicoil Gewinde?)
robertundsophie antwortete auf EdelstahlTopfset's Thema in Technik allgemein
Ich habe die Gewinde am Auslass mit Bearcoil repariert. Die haben ein Set mit drei verschiedenen Einsatzlängen.. Fand ich ganz praktisch. Die Anwendung war dann total easy und hat perfekt funktioniert. -
Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
robertundsophie antwortete auf olipv's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
58er der 60er? Ich habe einen 58er ausgelitert und komme bei einer QS von 1,1 mm auf 12,2 : 1 (V_c = 12,07 cm³).