eins-zwo

Werde mich die Tage von diversen Teilen trennen, viel Kleinzeug, viel ganz altes, viel Schrott. Teileweise keine Ahnung was ich da habe, ebay wäre das einfachste, aber mache lieber Geschäfte hier Grob ne Vorauswahl wo mir ein von bis Preis fehlt Gs3 Zylinderhaube,gestrahlt,grundiert gut Ulma Radkappen,leicht knittrig, Schwanenhals Gepäckträger GS, neu verchromt,aber nicht schön,teilweise Teile doppelt Schlitzrohr 044 Schlitzrohr 107, die eine Seite ohne Nr und anderes Bohrbild das inox schlitzrohr am t3 rahmen passt nicht,hat keine Nr ? Lufthutze für auf Backe? gs4 choke teil zylinderhaube hoffmann Rest siehe Fotos Danke

Wert der Teile stehen doch genug im Verkaufe Teile Bereich. Eine ähnliche am Stück, eigentlich zu wenig wert

Wenn Bremslicht noch hell leuchtet und die Hupe laut hupt ist die Batterie noch voll. Mess doch mal ab wo kein Strom mehr zu den Blinkern fliesst.

Rote Felgen sahen besser aus.

Willst Du nix verkaufen oder warum ignorierst Du die Fragen...?

Ich habe noch gar keinen Kabelbaum drin. Finde den BGM Regler wegen Preis und Grösse im Gegensatz zum Originalen sexy. Wenn der jetzt nur nicht das macht,was ein Originaler kann , find ich das ziemlich "Tina". Oder ist der " Defekt" von goeskus nur ein Einzelfall... Elko? Brauch man einen kleinen oder so einen Red Bull Dosen grossen?

Noch habe ich kein Problem. Bgm Zuendung und Spannungsregler liegen hier noch verpackt. Kommen in einen Roller ohne Batterie,falls das relevant ist. Wenn der Regler schon " ab Werk " nicht den Kroeber betreiben kann, würde ich ihn direkt umtauschen.

Den BGM Regler kann ich also direkt wieder umtauschen wenn ich in naher Zukunft auch einen Kroeber Drehzahlmesser verbauen will? Da kann man nichts zwischen oder reinfummeln, dass der Kroeber richtig anzeigt? Edit: Das gilt auch für andere Drehzahlmesser, die das Signal am Licht abgreifen? Z.B. von der Cosa

war es denn das 10 jährige oder welche Feier war das vor vielen Jahren ?

Ich dachte das war die "Britney" die auch schon beim 10 (?) jährigen des SCK aufgetreten ist...

Was bezahlt man aktuell für so einen Tacho?

Die Sitzbank war doch Top. Nur das Polster löste sich auf.

Auf Fernost reagiert man gerne mal allergisch, wenn man genug Kompetenz und Möglichkeit hier vor eigenen Haustür hat. Von dort kam / kommt genug billiger Schrott, so daß man lieber auf deutsche(europäische) teurere und bessere Arbeit/Teile zurückgreift. Ich unterstütze lieber Schlosserei Müller aus der Nachbarschaft und zahle mehr, weiß aber auch was ich hab.

http://scootec.de/index.php?seite=1.home

Nicht aufregen, es wird doch bestimmt recycelter Stahl genommen. Kronkorken,Konservendosen,.... Die sind auch schon verzinkt.

Statt nach Fernost schonmal in den NahenNorden geguckt? Gibt hier genug Metallbau Dienstleister im Forum. Als Bausatz zum selber schweissen wäre vielleicht auch interessant. Aus Fernost kommst schon früh genug,sobald SIP das erste Serienteil in der Hand hatte.

Mr. Schmidt sprach von Unfallschwerpunktstrecke,ich auch. Ich rede auch nicht vom Abzockblitzstrecken. Die gibts hier reichlich. Auch möchte keine Grundsatzdiskussion. Wie schon geschrieben wurde, wenn man einen Fehler macht,die Eier in der Hose haben und zahlen

Ich hoffe,dass jeder Depp,der an Unfallschwerpunkten noch am Kabel reissen muss sich nicht mit windigen Tricks aus der Verantwortung drehen kann. Gruß und in keinster Weise Mitleid von jemanden,der zweimal Geburtstag feiert und seinen Vater 3 Wochen auf Intensiv besuchen durfte.

Stand vor demselben "Problem". Habe den BGM gekauft und 3000km ohne Probleme gefahren.

Hast du das mit Roller getestet, auch wegen Kippgefahr. Bausatz zum selber Schweissen und lackieren möglich?

Sehe das jetzt erst,dass die nur einen Seitenstaender hat. Könnte mal ein Vjatka Besitzer ein Foto von unten machen? Steht die stabil und gibts Vor Nachteile zum Seitenstaender links?

Wie lange braucht Oxyblock so im Schnitt zum Trocknen? Bleibt der Hochglanz?