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eins-zwo

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Alle Inhalte von eins-zwo

  1. Würdest du Aldi, als Händler, für die Pferdelasagne verantwortlich machen oder doch den Produzenten der dann mal die Rezeptur geändert hat?
  2. Ich würde den Hinweg nochmal fahren. Rückweg evt. andere Windverhaeltnisse oder ähnliches
  3. Ist eine Auftragsarbeit für einen Freund,der sich das komplette Kit gekauft hat. Ist viel Fräsarbeit im Inneren vom Bremshebelschlitz. Es bleibt im Prinzip nichts mehr stehen,man kann bei abgenommenen Halter komplett auf das Gasrohr gucken. Habe an einer Stelle zuviel abgenommen am Lenkkopf,sieht man nicht ganz in der Draufsicht. Weil es an zwei anderen Stellen nicht passte,hatte ich da schon zuviel abgenommen. Wenn man von unten guckt,gibts da original am Lenkkopf ein dreieckiges Loch. Eine Seite muß weg,dadurch fehlt jetzt unten soviel Material. Die Bremspumpe/Hebel steht schief,fände ich angenehm. Mittlerweile ist der Halter soweit angepasst,das er bündig abschliesst,musste aber die Seite des Halters am Gasrohr kürzen/beischleifen, weil er dort anstand. Er war auch nicht gleichmässig dick,bzw an einer Seite zu dick. Ich würde den Halter nicht kaufen,mir bleibt da Gefühlsmäßig zu wenig Material,ist nur meine persönliche Meinung.
  4. hab nur Hella gelesen ich Trottel
  5. breiti, kommst ja aus der "Nachbarschaft". habe ein originalen Schwanenhals Halter den ich als Muster leihweise zur Verfügung/Ansicht stellen könnte. Falls das hilft. Steckte aber auf einer T3.
  6. Dann muß ich ja langsam mein Avatar mal ändern... Irgendwie nackig so ohne Aufkleber. Gruß der VorVorbesitzer
  7. du wirst die doch nicht mit Standard Originalmotor fahren....?
  8. Mit der Delle im Rahmen stossen die Kühlrippen beim Zylinderziehen nicht an. Sprich man könnte den Zylinder ohne Motorabsenken ausbauen. Könnte ich mir vorstellen..
  9. Die rote ist ursprünglich vom Soul Sucks und war mal grün.Topic gibts,nur keine Bilder mehr
  10. Ich schrob ja bewusst nicht welcher Montag. Nicht ernstnehmen,übers smartphone gibts keine smileys
  11. Würde ich auch gerne. Wie lange kann man Probefahren? Reicht es ,wenn ich die Montag abend zum Center zurückbringe...
  12. eins-zwo

    Witze

    Beim unserem Bäcker gibts heut frische Stuten
  13. Kann man das Topic nicht besser in "Schöne Frauenhintern Diskussion" umbennen. Zu Bali wurde doch schon alles gesagt. Ggfs. balinesiche Hintern. Oberweiten werden ja auch erfolgreich diskutiert...
  14. Irgendwer eine gekauft / erhalten und im betrieb?
  15. frug ich ja auch schon wegen der Federlänge. Konnte ich mir auch nicht vorstellen. Hab eben mal meine Teile zusammengesteckt. Das ist eine 180er Feder in einer T3 Gabel. Originalvergleich hab ich nicht. Die originale Feder liegt immer noch bei nem doofen VorortKölner in der Halle Hier mal ein Topic, Beitrag 7, 2 Windungen weniger dürfte bei der GS Feder ungefähr 170mm ergeben. http://www.germansco...enwie-geht-das/
  16. Sieht für mich auch nach Hammerschlag aus. Irgendetwas ist da über dem Originalen Lack.
  17. Bei einer originalen Struzzo reicht die Gebläsekühlung
  18. Im O Lack Topic steht alles und noch mehr. Oxyblock wäre aber besser als Owatrol. Ich habe Oxyblock genommen, bis auf den Rahmen ist alles fertig.
  19. Kann man pauschalisieren welche Kolben gerne brechen? Sind die Gebrochenen alles "alte" Kolben?
  20. Hast du vorne eine 180mm Feder von einer GL oder eine 165mm von Sprint/Rally drin ?
  21. Kauf brünierte Muttern, da muss die Verzinkung nicht noch runtergestrahlt werden. Ich hatte solche mal beschichten lassen, waren mit Abstand auf eine Gewindestange aufgeschraubt. War die Vorgabe des Strahlers/Beschichters. Ließen sich fast ohne Beschädigung wieder demontieren. Waren für die Felgen gedacht,die Beschichtung hat gehalten.
  22. Oder steht nur auf der Zündspule FEMSA?
  23. 54er hoffmann,fake? http://www.kalaydo.d...aydonr=36672287
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