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eins-zwo

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  1. eins-zwo

    Benzinpreise

    81 cent. Lpg. Die anlage amortisierte sich nach 1 1/2 jahren.
  2. ist das ein 1.april beitrag?
  3. Im Prinzip interessiert mich nur ob der sck beliefert wird.würde vor Ort das Buch kaufen,wenn ich eh da bin.
  4. Wird es das Buch auch in den bekannten shops zu kaufen geben?
  5. @Wasserbuschi Die äusserung bezieht sich auf anfänger sowohl auch auf profisschrauber. Fehler machen wir alle.sonst würde in "tödliche fehler" kein einziger Beitrag stehen. Hier im topic klang es eher nach einem generellem problem,was jeder haben könnte.
  6. Zwei weit hergeholte theorien. Die formen,in der die gummis hergestellt werden,sind verschlissen. Dadurch werden die gummis grösser. Dürfte sich aber nur im zehntel mm bereich bewegen und damals passten neue gummis auch schon schaise. Der hersteller hat die gummimischung verändert. Evt. quellen die gummis unter oel und hitzekontakt jetzt mehr auf. Einen ratternden kickstarter hört man doch?! Ohne einem zu nahe treten zu wollen, der Fehler saß evt. vorm oder auf dem roller. Lerne aber gerne dazu und bin auf die tatsächliche Ursache gespannt.
  7. felge richtig rum montiert?
  8. denke eher da liegt der fehler, oder nachbau getriebe und kickstarterritzel? die schmiernut im kickstarterritzel nach gl oder wann auch immer wurde bestimmt nur aus fertigungskostenersparniss weggelassen. sinnvoll ist die bestimmt,nur nicht notwendig
  9. aus einem gl motor, habe ich sonst noch nie in späteren motoren gesehen.
  10. Evt. Ist die nebenwelle die ursache des fressens. Der lagersitz kommt mir sproeder vor als das kickerritzel. Vermute,dass da eher etwas ausbricht und zum verschweissen führt.
  11. Wohnst du in der ape, die da im vorgarten steht;-) Habe auf der werkbank eine bgm pro racing welle für pk 125s liegen,die verbaut werden soll. Die sind nicht von der materialermuedung betroffen?
  12. jetzt werden die ratten schon kopiert http://www.germanscooterforum.de/topic/240055-vespa-gl-1964-rusty-bastard/
  13. jens, danger seekers
  14. Die acma sollte doch trotz 125ccm ein kraftrad ohne leistungsbeschraenkung sein. Damals gabs kein lkr. Gibt dann auch ein großes kennzeichen,falls das nicht stört. Aber denke ist jetzt eh zu spät. Amt in NE oder GV?
  15. Hatte damals meine Px Abdeckung mit einer dünnwandigen gewindehuelse aus dem sanitärbereich geflickt.war glaub ich aber m6.
  16. königin http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/duisburg/motorraeder-teile/weitere/u376356
  17. moin andreas, der leiter der tüv prüfstelle in gv war in den letzten jahren eigentlich immer sehr tolerant gegenüber 2 und 4 rad oldtimern. falls du da nicht warst , probier mal da.
  18. die sophie ist wohl doch nicht verkehrsfähig, http://ökotest.de/cg...90;bernr=07;co= ich treibe ihr seit ein paar wochen die nitrosierbaren armine aus
  19. Meine ex 125 er vna 2t hatte als luxus version das schlitzrohr,mit madenschrauben.keine boerdelalukante
  20. gibts nur im onlineshop, http://www.lidl.de/de/Werkzeugsets,
  21. @bürgersteigrutscher Aufm schmachtphonebriefmarkendisplay hier sieht die golden aus. Find die trotzdem hässlich
  22. Die bauhaus chopper war doch perlmut weiß?
  23. meine bea sagt, daß ich vergaß, daß ein anderer kopf eigentlich auch nicht nötig ist, wobei die o ring abdichtung im lml kopf nicht schlecht ist.
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