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eins-zwo

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  1. will auf jeden fall auch drehmonmentmotor bauen!!! fahre häufig mit perle hintendrauf. du fährst doch die hellgraue rally mit mäusekinoanbau?!? warst mal mit clubkollege phillip(?!? pornogelbe px) bei uns an halle, hab dir sprintrücklichtglas verkauft.
  2. @ vasko: was fährst du für einen kolben??? so rein interessehalber. für mein sprint-schätzchen.
  3. ich werde erst mal mit org. kolben testen. sollte ja für die alltagshure sein und nicht übermäßig ins geld gehen.
  4. der schwachpunkt,mehr oder weniger, ist doch wahrscheinlich die kurbelwellle!?! habe 2 bekannte,bei denen das pleullager maggi gegangen ist!!! die kurbelwangen waren um das lager herum blau angelaufen. die motoren waren original,nix zusammen geschustertes!!! die wellen mußten ausgetauscht werden, und t5 wellen sind alles andere als billig
  5. du bezahlst bis 17 ps das selbe, die versicherungsklasse XXX geht (bin mir fast sicher) von 10-17 ps. dann wirds teurer
  6. was für grundlegende mängel??? bis auf den scharfen grat in den überströmer, der wohl darauf zurück zuführen ist, daß die italiener mehr amore im kopf haben, als zylinder zu entgraten, ist das preis-leistungsverhältniss wohl doch nicht schlecht???
  7. hatte mir fachmänniche (!?) tipps beim wucher-center geholt, (damals,im alten laden noch,wo der service besser war.... aber ist anderes thema). keine ahnung woran es lag, is auch egal,zylinder ist schon seit ca 3 jahren rostendes kunstobjekt im garten...
  8. bis auf den atomisierten kolben, die mindestens 500 km tiefen klemmriefen, und die kurbelwelle mit schlag von hier bis bagdad, war alles ok.
  9. hallo erstmal, wollte für meine alltagshure eine günstige,haltbare leistungssteigerung. da ich nur pinasco und malossikollegen habe,brauche ich von euch rat. stimmt es,daß man beim polini das kolbenspiel erhöhen sollte? oder reicht es ihn hunderte kilometer einzufahren. wollte original pott und gaser fahren hatte zwar mal einen guten gebrauchten (eingefahrenen) gefahren,allerdings ist diese ....-ding bei gemäßigter landstraßenfahrt derbe festgegangen. wollte eigentlich nie wieder polini,aber man war ja damals jung und unerfahren ,und ist jetzt vielleicht schlauer!?! mfg
  10. hab die klappe jetzt bekommen,ebay ersteigerung, ist wohl original!!! uraltes,nicht mehr lesbares preisschild, braun grundiert,mit verschluß. ist von KRÜGER großhandel,paket war mit bedruckten klebeband von denen verpackt. wohl doch kein nachbau!!! mfg
  11. hallöchen ihr, hab ich das jetzt richtig mitbekommen? ihr braucht die unteranderem die target telefonnr. ? hat nur handy,falls die nummer jemand braucht,denn der ist sonst nirgendwo registriert,telefonbuchmäßig und so, ich hab sie. schickt mir ne mail mfg
  12. habe noch nicht,aber in wenigen tagen eine kleine v50 motorklappe in der hand.neu!!!grundiert. da ich nur sprint fahre und mich bei alten schmalrahmenteilen nicht genau auskenne,würde ich gerne wissen was für ein wertvolles,seltenes stück da habe. mfg p.s.. hi arnomett
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