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Alle Inhalte von bork
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Special congratulations to HEIVES P2 on second place, for me the greatest achievement this year 24!
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1049 1.125 Congrats. amazing level, super fast and incredibly exciting!
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Super Jungs, weiter so. Eine Treppenstufe geht noch...
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
bork antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
suche ein passendes Membran VRone Setup: wie sind den die aktuellen Empfehlungen/ Erfahrungen für eine 62er KuWelle? King ? SIP ? Onkle TOM? Fabbri? sonstige? Unterschiede? Laufruhe? THX -
optional zum entfeuchten einfach mal einen Sack GRILLKOHLE hinter die Sitze packen. Günstiger gehts nicht
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SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS
bork antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
88 -
Egig170 - 99% Plug & Play
bork antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
THX, das ist die Info die ich brauchte. aber leider auch erst im näxten Jahr bestellbar... -
Egig170 - 99% Plug & Play
bork antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Egig170 - 99% Plug & Play
bork antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
THX -
Egig170 - 99% Plug & Play
bork antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
inwiefern unterscheiden sich diese zu den bisherigen sehr guten laufenden Varianten in Sachen Gewicht und Wuchtfaktor? -
Quattrini 200 cc smallframe
bork antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
die 3 dinge kamen mir auch in den Sinn wäre cool, wenn du noch Bilder reinstellen kanst für die Anpassung an das SF Chassis -
Quattrini 200 cc smallframe
bork antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
der Leistunsverlauf erinnert mich an die ersten LaSua Kurven. oder was macht die Resi noch besser? -
Au Backe! Plane verkokelt.
bork antwortete auf adue's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
klick me evtl. n Veruch wert- 20 Antworten
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- lack
- brandschaden
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(und 1 weiterer)
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Au Backe! Plane verkokelt.
bork antwortete auf adue's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
würd vor dem schleifen evtl. mal WD 40 nehmen und ausprobieren...- 20 Antworten
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- lack
- brandschaden
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in welcher klasse können Roller mitfahren?
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Quattrini 200 cc smallframe
bork antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
und was war der 2te Auspuf, LaSua? -
VMC GS56/58 was kann der?
bork antwortete auf Lupo1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
2 Verständnisfragenzu den 2 Varianten: https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-vmc-gs-125-ccm-6-travasi_14002100?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-vmc-gs-125-ccm-6-travasi_14002300?bid=270078-89325-6e43a4171b8d38bf00ad6045c11c7af74803ec47&adcref= Woran unterscheiden die sich, außer dem Zylinderkopf und ist die Beschreibung falsch bzw. einer der mit 56mm? Einen VMC Grauguss mit 57/58mm gibts noch nicht, oder? THX BB -
VMC GS56/58 was kann der?
bork antwortete auf Lupo1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
würde mal bei 110 HD anfangen, schauen ob er drosselt und runterdüsen -
Egig170 - 99% Plug & Play
bork antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
TOP hast du n link zu den Ansaugstutzenschellen? -
Quattrini 200 cc smallframe
bork antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
nein -
ums zu konkretisieren nicht nur GH voll auf sondern auch erst ab über ca. 7500 -/8000 U/min
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imho wird's nur durchs mitloggen genauer, vergleichbarer und somit erkenntnisreicher. wie z.B. das der TMX in höheren Drehzahlen gerne mal mehr anfettet evtl. haben ja auch andere die Erfahrung gemacht...?
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Hast du mal genauere Angaben zu deiner Messung? Überall 4 PS mehr oder nur Spitzenleistung? AFR Überall gleich ? Gibts ne AFR Kurve? THX BB
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Glockenwelle Sip/UncleTom/Primatist 2020 für SF-Gehäuse
bork antwortete auf heymas's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
bis zu welchem Durchmesser beim SIPgehäuse? -
Simonini 230 / 270 - Conversion - Was können sie wirklich?
bork antwortete auf chup5's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
nicht Gewicht, sonder Dichte. is aber auch egal- 346 Antworten
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- autistengebastel
- simonini 230
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