bork

detail2.htm detail1.htm Polini 133 Gehäuse ungefräßt/ungeplant BGM Welle unbearbeitet Polini Membran AS Franz

An die fahrer die wegen meiner einer auf start ziel vom gas mussten nochmals ein TSCHULDIGUNG. Diese rundenzeit wurde nicht gemessen, da nicht ueber messpunkt gefahren, somit auch kein vorteil und kein abkuerzen.

Bevor irgendwelche sachen verschickt werden bitte mal abwarten wie der tisi sich dazu aeusert. Bin mir unsicher ob das so durchgefuehrt wird wie sich das viele von euch wuenschen. Glaube eher das thema ist durch...

Nachdem es einigen und im uebrigen mir auch schwer faelt die contenance zu wahren. Bedanke ich mich bei allen die teile fuer einen motor besteuern wuerden. Ich werde dem Tisi aber vorschlagen lieber im stillen kaemerlein zu tueftel und erst bei brauchbaren ergebnissen hier weiterzuschreiben. v.

Was du immer rausliest, der udo kann seien motoren schon selber bauen. Wo steht den die 1.?

Sogar sicher. Dazu mueste man m.m. strukturiert rangehen und von einem festen Konzept starten. Also als vorschlag z.b. Bei einem Kl. 5 motor die kanaele zu bearbeiten ohne die steuerzeiten zu veraendern. Um dann die leistung vorher mit dem nachher zu vergleichen.

erschrecken wie schnell etwas abdriftet, nur weil jemand anderes spricht. Ich finde es jedenfalls toll, von alten anektoten und von persoenlich erlebte rennsport geschichte zu hoeren. Ist wie in einem alten tuningbuch zu stoebern. Inwieweit das gesagte dan auch fuer unsere vespamotoren gilt, ist ersmal egal. Es gilt auch hier, immer noch die meienungsfreiheit. Handfeste ergebnisse zu liefern wurde mehrfach zugesichert. Manchmal muss man doch einfach ueber der sache stehen, bei dem muell was teilweise taeglich zu lesen ist. Wer den helmuth kennt, weiss, dass das ein ganz feiner kerl ist. Dem immer noch das herz aufgeht wenn er einen schoen laufenden 2 takter hoert. Und der z.B. bis 5 uhr morgens an der drehbank steht um noch eienen neuen zylinderkoepfen zu testen.

Nicht zu verwechseln mit dem toten bauern aus bay...

Dieses spidermann app hatte ich mir auch schon mal http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=634478

als weitere komponente koennte man ja auch gleich einen quattriniblock zulassen, wenn man eh schon mit dem herrn Q. spricht

oder hier: http://www.schraubenmittorx.de/

Denke mal, dass die 5b in der bestehenden Form nicht laenger existieren wird...

wer ist den alles schon am dononnerstag vor ort?

Bestimmt von einem suessem Kaefer - Strohschniedel mit Gummi und dem laden - ah jetzt wird ein schuh draus

Bist du beim maniac auf dem gepaecktraegrer gesessen, oder wie isses bei dir passiert? Volk

NGK oder Bosch 8/9 bzw 2/3

Bin begeistert domi aber Nich weitersagen schnucki.

Es wird kein 4h rennen geben, eher so eine art Show Race. Ende Juli gibt uns der wolle Bescheid was genau veranstaltet wird. Greetz B

http://www.nw-news.de/lokale_news/hoexter/hoexter/6788227_Ehrenrunde_fuer_Projekt_Bilster_Berg.html Unsere ersten Runden werden sich wohl etwas verschieben, fuk?

2mal mehr als du. :wacko:

woher bekommt man den M1l60 den eigentlich?

kurbelwelle vom MB Track is fritte, das ersatzfahrzaug hat keine AHK. fuk

bin aktuell wg motorschaden fast raus aus der nummer

bin mir ziemlicher sicher, das es fehlende kolbenbolzensicherungsringe sind. und der kolbenbolzen beim vorbeifliegen so immer wieder die überströmer befummelt... mach einfach mal den zylinder runter und bilder.