bork

nix spass, das ist doch hier ernsthafter männerspocht, nachdem ich den mysteriösen zylinder mal in augenschein nehmen wollte hatte ich mich kurzerhand mit dem herrsteller in verbindung gesetzt. Sind also somit herstellerangaben. neben dem verbauten zylinder gibt es aber momentan keinen weiteren den mann/frau begutachten könnte. inwieweit sich die leistungsangaben in der harten realität reproduzieren lassen wird sich zeigen bin auf jeden Fall gespannt. genauere angaben sind z.Z. nicht bekannt, kommen aber bestimmt noch von sherlock und james

bist wahrscheinlich nicht der einzige! b

hab hier zwar weder von irgendwelchen an- o. beschuldigungen gelesen aber um die gerüchteküche mal einwenig aufzulösen ein paar fakten: -bohrung. 60mm -direktansauger -gasergröße minimum 34er -aktuelle leistung ca 38. PS (39er dello) -wird ab 2008 auch in den shops vertrieben werden -hat nix mit parmakit zu tun -eine neue Kupplung ist in der pipeline preis: 499,- eus

1. yo 2. yo 3. pm?

zur not kann man die welle zum blitzen auch mal mit dem akkuschrauber antreiben, aber vorher kerze rausdrehen

ums zusammenzufassen: die zwei Ansaugstutzenteile gedreht zusammenbauen um den gaser nach ausen zu bringen: nein membran weglassen: ja versteh ich jetzt nich, aber egal- " ansaugstutzen polini membran ( dabei muß die polinimembran muß unverändert verwendet werden

das kolbenspiel wird ohne die beschichtung (1/100mm) gemessen !!

einen zu mir, büdde!!

zur vollständigkeit: unbearbeiteter (noch mit kante) polinimembransauger 21,2mm x 31,2mm

die beschichtung bei der messung schon abgezogen?

die oval öffnung beim meinem 3 loch polinisauger ist 17,9mm x 27, 9mm nicht die welt, aber da muß man durch bzw das spritgemisch

zum verständniss punkt 1 der einheitsklasse: was wäre den ein bspl. für ein fahrzeug das dem reglemets entspricht aber nicht den sinn und zweck erfüllt, die an- und umbauten sind ja sehr präzise geregelt? dürfen denn z.B. auch gecuttete sf mitfahren?

MITTIG?

meinte die oben in der letzten kühlrippe

was hats den mit den löchern auf sich?

dachte die da unten fahren eh nur mit stahlstange, oder so?

bei mercateo auch schon für ca. 15 eus zu haben

schon mal ans mischrohr gedacht, 264er gedestet?

zum ersten teil der frage kannst wohl nur du antwort geben, zum zweiten teil, yo und das war noch nie anders. klingt komisch is aber so.

ist bei der version mit dem 60mm kolben nur die wandstärke des zylinderfusses grenzwertig, oder anders gefragt was spricht noch für den 57er.?

schickes design, wirds die auch in echt geben?

das stimmt wohl für den Zylinder, es ist aber der Kolben ansich gemeint. je nach Gehäusetoleranz kommt es vor, dass die Kolbenunterkante am Kurbellwellengehäuse anschlägt. also bau hin das Ding - and check it out Wenn das dann so ist kannst du das Hemd unten kürzen.

ist komisch aber im bowdenzug ist auch kein bowden drin...

gibt da sicher mehrere Alternative, wieviel Pferdchen/Nm solltens den werden? allernaive

doppel moppel