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Alle Inhalte von bork
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kommt noch sehr hohes niveau und alles sehr dicht beisammen , aktuell 5 deutsche teams in den top 11
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1:16.7 endlich hat der ösi mal am Kabel gezogn, da waaahhhnsinnnn
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Ich liebe ja diese Würmchenrennen... http://cronosystem.es/live/ mögen die m200otores halten
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Dreht ich höher als 2500
bork antwortete auf Gmonea's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn die HD vergessen wurde gibts auch ähnliche Symptome...- 4 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
bork antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
und am besten das Nebenwellenlager auch ins Gehäuse kleben...?- 18.411 Antworten
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ESC Smallframe Racer - Projekte
bork antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Geiles teil, aber wie lange haben die Beläge gehalten? -
SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
bork antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sach halt Bescheid, 2 Cosas hätte ich auch noch gespendet bei den federn bin ich eher pingelig beim Belägewechsel gibts immer neue M200, 30er VHSH, 150/50K98, VT, falkR -
SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
bork antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
bin grad drüber gestolpert... edit sacht wohl eher 20 ... btw bis 38 pferdchen beim M200 rechen bei mir noch 10 -
Quattrini 200 cc smallframe
bork antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Setup wäre noch toll, Steuerzeiten, Vergaser, etc...? -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
bork antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
super Leistung und Dello statt Keihin ist auch cooler. dachte die TopofEvolution Zylinder sind noch nicht so alt? is eigentlich auch egal - drückt amtlich und sehr schöne Kurve ähnlich der geteilten W- Force, mit CNC Stuffer- 18.411 Antworten
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- Falc
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Zylinder 250 EGIG Performance
bork antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
evtl. mehr als 10mm im Durchmesser => ergo genug Platz -
würde evtl. sogar eher mit 128 / 130 anfangen
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Quattrini 200 cc smallframe
bork antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
...wie ist die Frage? -
Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
bork antwortete auf olipv's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wohl eher letzteres!! -
Malle 136 Diskussionstopic
bork antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
130 und mal runterdüses Nadel X2 / X3? -
Zeitplan Kölner Kurs 2018 10.06.2018 09.06.2018 16:00 Uhr Einlass Fahrerlager 16:00- ca. 22:00 Uhr Dokumentenabnahme Fahrerlager 16:00- ca. 22:00 Uhr Technische Abnahme Fahrerlager 10.06.2018 07:00- ca. 10:00 Uhr Dokumenatenabnahme Fahrerlager 07:00- ca. 10:45 Uhr Technische Abnahme Fahrerlager 10.06.2018 Training 08:00- 08:15 Uhr Klassen A+R+M+S+F+X 08:20- 08-35 Uhr Klassen W+V 08:40- 08:55 Uhr Klassen L+H+E 09:00- 08:15 Uhr Klassen B+P+O+T 09:20- 09:35 Uhr Klassen N+C+Q+Y 09:40- 09:55 Uhr Klassen J+K+U 10:00- 10:15 Uhr Klasse Z 10:20- 10:35 Uhr Historische Roller 10.06.2018 Wertungslauf 1 10:50- 11:10 Uhr Klassen A+R+M+S+F+X 11:15- 11:35 Uhr Klassen W+V 11:40- 12:00 Uhr Klassen L+H+E 12:05- 12:25 Uhr Klassen B+P+O+T 12:30- 12:50 Uhr Klassen N+C+Q+Y 12:55- 13:15 Uhr Klassen J+K+U 13:20- 13:40 Uhr Klasse Z 10.06.2018 Sonderlauf 13:50- 14:20 Uhr Historische Roller 10.06.2018 Wertungslauf 2 14:30- 14:50 Uhr Klassen A+R+M+S+F+X 14:55- 15:15 Uhr Klassen W+V 15:20- 15:40 Uhr Klassen L+H+E 15:45- 16:05 Uhr Klassen B+P+O+T 16:10- 16:30 Uhr Klassen N+C+Q+Y 16:35- 16:55 Uhr Klassen J+K+U 17:00- 17:20 Uhr Klasse Z Siegerehrung alle Klassen ca. 18:00 Uhr
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
bork antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
stimmt , weiss aber nich was nich stimmt... -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
bork antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hatten wir das schon? Halter SIP für Montage Auspuff https://www.sip-scootershop.com/de/products/halter+sip+fur+montage+auspuff_24316000 -
Abstimmen Sp09 Drehschieber Problem
bork antwortete auf SandroSP09's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
klar kann das sein, ist halt n bisschen wenig da irgendwas drosselt .. -
Polini DoA goes Touring
bork antwortete auf jackjohn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hab das anders in Erinnerung. Die Membran bedient den Kolben direkt... Die Kurbelwelle braucht keine Membran da Drehschieber gesteuert. -
Polini DoA goes Touring
bork antwortete auf jackjohn's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
die Antwort wird evtl. ein bisschen dauern, da herr JJ fast 2Jahre nicht mehr aktiv war... -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
bork antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wie wäre es mit einen Kasten Bier? - den Wette ich, dass werder die PS noch die 25,7 nm auf einem anerkanntem P4 erreicht werden! -
Malle 136 Diskussionstopic
bork antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
145 / 45 / JJK / ´2vo -
Abstimmen Sp09 Drehschieber Problem
bork antwortete auf SandroSP09's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ließ dir mal "500 Fett" durch (.s.u.) da ist alles sehr gut beschrieben und führt zu manchem ahaerlebnis. einlasssteuerzeit ist kein Grenzfall, bis 140/65 sind da keineProbleme bekannt