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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
EyS antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
2. Account vom Eigenbau ??! Bei 1:9.2 darf man nur noch mit Super+++, besser 110 Oktan, fahren, es sein denn, das epsilon ist an kälteren Tagen kleiner, wie es bei so vielen anderen Dingen ist, die der Kälte ausgesetzt werden. Darf ich noch fragen, wie man einen Motor strömungsgünstig ausleget? Ist da ein Spoiler dran? O-Tun Anleitungen lesen! Edith macht Ironie deutlicher. -
hoffentlich nicht bis zum Lager? Mit einziehwerkzeug ist es nicht leichter, der kippt dann genauso beim einziehen.
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Gibt es dazu einen eigenen Topic?
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Ich bezog mich auf den Beitrag über meinem. Handschuhfachlicht, nicht rüli.
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Was spricht bei mit Batterie direkt von der Batterie und Sicherung zwischen eine Leitung ziehen? Bei ohne musst du gucken, was bei deinem kabelbaum mit dc lauft.
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Wo bekommt man derart unempfindliche KSQ her?
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Läuft das an heißen Tag nicht aus, wenn man den Mitteltunnel damit vollrotzt?
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Jau, auf den Fotos ist eine Cree Q5, mit Glück eine G5. Ich habe genau so ein Lampenbody und habe nur für Elektronik und LED mehr als das Doppelte bezahlt, dass da für unter 10,- was ordentliches drin ist, ist zweifelhaft.
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Mazzufuchelli? Bin dafür Schäden dieses Fabrikats nur in Verbindung mit diesem hier zu posten:
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Bevor man damit fahren kann, muss als aller erstes ein 177er, 36er und fetter Rap drauf, mit ein paar Kleinigkeiten. Ansonsten willkommen und gute Fahrt. Ernster Tipp, andere Bereifung.
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Ich benutzt so ein XML LED Teil mit 2 oder 3A, so nimmt keiner einem mehr die Vorfahrt, seit dem ich über Ne Haube geflogen bin, ist mir Rücksicht eher 2. rangig.
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Gibt es die FA Italia in Alu und geteilt noch oder sind diese aus der Vergangenheit? Ungeteilt ist zwar chic, aber wenn man weiter als zur Eisdiele fährt nicht so praktikabel. Den Pinascodingern trau ich nicht übern Weg, die sind erstmal kostenspielig (Edith, in Italien für ~75 zu haben) und zweitens verdrehen die sich bestimmt.
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Vor allem das Armaturgeraffel. Das ist der Stoff aus dem Alpträume bestehen.
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Solltest ein Lusso Gaytriebe nehmen, hast du ein alt Getriebe, musst du auch die Hauptwelle tauschen. In der Regel tauscht mal alles auf einmal, weil es nicht günstiger ist, nur Gangräder und Tannenbaum zu tauschen. Je nach dem wie deine Statur ist, wo du wohnst und welchen Pott du fahren willst, kannst du auch die lange Poliniprimär nehmen, gebraucht würde ich aber nicht mehr als 50 für bezahlen, in letzter Zeit werden dafür Traumpreise verlangt. Eine andere, als die 20/68 Primär sollte schon rein, weil es auch mit dem 125er/200 Getriebe zu kurz wird sonst.
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Zeltaufbauintensivkurs, dann kannst du dein altes weiterbenutzen. Finde, je öfter man es auf und abbaut, desto schneller geht es. Hab früher beim ersten neuen Zelt auch immer Ewigkeiten gebraucht, nach dem 4-5 Mal gehts dann RatzFatz. Finde den Preis für ein Zelt mit 1500mm Wassersäule viel zu übertrieben. Imo ist es bei Zelten entscheidend, dass die oben aus 2 Lagen bestehen, am besten, wenn die innere Lage an der äußeren aufgehangen wird, ohne diese zu berühren. Also die Stangen in der äußeren Lage eingefädeln werden. In den Aldi/Lidl Wurfzelten erstickt man regelrecht und hat morgens alles voller Kondenswasser, wegen der miesen Belüftung. Vor allem bei vorhandenem Beischlaf.
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Warum kein Bauschaum, damit kann man schön ein 3D Relief erzeugen, das geht besser als mit Silikon.
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Oben oder unten, je nachdem wovon du sprichst.
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Krass, ohne den Kollegen zu kennen, scheint er ja ein *** zu sein. Ist die Karre jetzt seine oder vom Kollegen, hier schrieb er nichts von Hochwasser, bei ebay schreibt er nichts von Asia..
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Erst wenn jeder so ein Müll zurückschickt und sein Geld verlangt, gebe es Hoffnung auf Besserung. Sowas ist doch lebensgefährlich. Will nicht wissen, was passiert, wenn das Rad abgeschert wäre. Ist die Qualität der Trommel, die als "Piaggio" bezeichnet wird, denn besser oder ist es der selbe Müll in teurer, fürs Gewissen sozusagen?
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http://www.px-performance.de/shop/Vespa-PX-Motor-Kategorien/Nebenwelle-Kickstarter/ Ich täte das alte Blech nehmen, weil in den Kits die Löcher scheiße gebohrt sind. Edith: Topicleiche. oder Leichentopic.
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Bauschaum oder Heißkleber.
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Die riecht ein bischen etwas nach Asia-Imbiss.
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Das Chris Benz Projekt - 10.04.2016 - die letzten größeren Teile sind da
EyS antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
bleu +1- 364 Antworten
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- priapismus
- zwergpinscher
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Weiß nicht so ganz, ob das hier Erzählte alles mit Frau zu tun hat oder ob ich einfach eine femine Seite besitzte. Kann mir gut vorstellen, dass in einer männlichen Homoehe, der Partner bei manch geschilderten Aktion ebenfalls nicht glücklich wäre, insofern mit minimalem Common Sense ausgestattet. Klar ist Geschierspüler bequem, aber wenn ich in Scheiße reintrete, schmeiß ich das Schuhwerk doch auch nicht gleich in die Waschmaschine, weil das manuelle Entfernen kein Spaß macht. Sprich, geht es nicht eher darum, dass man in einer Bezihung nicht alleine wohnt und somit nicht nur das und auf diese bestimmte Weise Sachen macht, womit man nur selbst alleine gut klarkommt?
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Es ist wirklich sinnvoll in so einem Fall zu sparen. Bedenke dazu, dass es sehr ratsam ist, die kleine 80er Kupplung bei mehr als 80ccm auszutauschen, diese geht gern oft auf und führt zu einem kapitalen Motorschaden. Der CNC Korb von ddog bietet sich da an. Einzig was ich verbauen würde, wenn es partout finanziell nicht geht, wäre ein 23er DRT Ritzel, was aber immer noch sehr kurz ist: 75kmh zu 86kmh bei 6600 U/min. Das Getriebe von Nighty mit 20er Ritzel macht 90 oder 92 kmh, mit der kleinen Kulu sollte man das aber nicht machen.