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Watt? Warum das, wenn er mit Widerstand reingeht, hält der auch oder ist das nur Pseudowiderstand und kommt gar nicht vom Duchrchmesserunterschied? Egal welche Sicherungspampe benutzt wird, ob jetzt überhaupt nötig (?), das Wichtigste ist den Sirri nicht zu tief einzuhämmern, wenn er direkt am Lager anliegt, wird wieder dasselbe passieren. Ich stell morgen ein Foto von einem Möglichen Werkzeug rein, aber das Allerheilmittel ist es nicht... Die Konstruktion is an der Stelle etwas unglücklich. OnTopic: Hab ich jetzt ein Kuriosum? PX 80 alt: dünner Steg, PX 125 Millenium BJ 04 oder watt: dicker Steg.

Es wird wahrscheinlich sowas sein: http://wiki.germanscooterforum.de/images/4/40/V8X1TmitBatterie.gif Keine Panik, wenn man das nicht sofort versteht oder mal ein Kabel anders ist, langsam rangehen, auch wenn es nun einen halben Tag dauert, ist es relativ simpel zu verstehen und wenn man erstmal durchsteigt, ist es kein großes Ding, klar wenn Vorbesitzter etwas anders gemacht hat, muss man erst mit dem Multimeter suchen, aber es bleibt einfach, dauert nur.

Hast du einen Multimeter und Fotoaperat? Ansich ist das alles 1mal1...

Da hat ein Könner das Ventilspiel auf Null gestellt, bei der 1000er Inspektion, vermutlich.

Liebes Dr. Sommer GSF, seit dem ich vor kurzem 12 wurde, ist mir manchmal ganz komisch. Wenn ich am Zylinder rummache, komme ich auf ganz komische Ideen und wenn ich den dann immer so angucke, wird mein Glied sehr hart. Habe ich eine seltene Krankheit?

weil nicht .jpg wahrscheinlich.

Vom Optischen her würde ich klar nein sagen.

Negativ im sinne von verneinend oder unhöflich? Zeig Kurven, auf den der Pinasco in Sachen Leistung, Preis oder Aufwand was kann. Ich kenne nur solala Pinasco Tourer, die teuer sind und Nacharbeit brauchen oder solala Spitzenleistung mit null Band.

Und seit wann sind die Pinasco für PX was tolles. Wieso nicht einfach DR und Banane, wenn es einfach sein soll.

P/L Kracher sind Escortdämpfer vom Handa. Fahr die seit 1500km, sind immer noch recht hart, aber mit ~85-95kg sollten die genau richtig sein. Ich bin eher der Jockey auffer Wage.

Das LüRa wandert schon etwas beim Ziehen der Kulu, aber 2mm ist da schon viel. Hatte selbst noch nie einen Motor, der kein radiales Spiel hatte, etwas auf und ab ist ok. Es gibt ein Topic, heißt "Motoren die Getriebeöl saugen" oder so, guck da mal nach, ob bei dir diese eine Stelle genügend dichtet.

Jup, guck ob Strom ankommt, aber da nichts funktioniert, wird er dies eben nicht. Wenn es nicht die Sicherung ist, ist es der Regler oder die Verkabelung. Aber es wird der Regler sein, weil weder AC noch DC vorhanden.

Herzlichen Dank für die Hilfe, so hat man einen Leitfaden, an dem man sich entlangarbeiten kann. Wäre zB. nie auf die Idee gekommen den lieben Menschen zum AA zu schicken. GSF

Danke für die zahlreichen Antworten. Gibt es da kein Konflikt mit der zukünftigen Arbeitsstelle, wenn man sich länger oder oft und dann noch aus psychischen Gründen krankschreiben lässt? Rechtsschutz ist nicht vorhanden, vor Gericht wird es dann eher nicht so toll werden, vor allem weil es dann wieder eine Belastung ist. Der Arbeitgeber ist eine Ratte, er, eigentlich eine Sie, braucht nur wen zum draufschlagen, sonst hätte es schon längst eine Kündigung gegeben. Selbst kündigen ist in jedem Fall nicht die bessere Wahl?

Moin zusammen, habe einen dringenden Fall in familiärer Umgebung, geht um Mobbing seitens des Arbeitgebers, kann der Arbeitnehmer in so einem Fall standrechtlich, also sofort, kündigen? Bin mir nicht sicher, ob die Kollegen, die die Tortour täglich mitbekommen, gegen den Arbeitnehmer aussagen werden, wenn es vor Gericht geht. Deswegen würde ich gerne das allwissende GSF fragen, was vorher eventuell noch zu machen ist, als letzte Instanz, bevor ich hinfahre und Zahnreihen neu modelliere.. Google sagt, hier dürfe fristlos gekündigt werden, aber wie soll man Mobbing ohne Unterstützung der Kollegen beweisen, dass sie gegen den Cheff aussagen, kann man auch nur schwer verlangen. Es gibt da einen, da wurde eine bereits in den Boden gemobbt, dass sie am Ende eine stationäre Therapie gebraucht hat, aber ob sie sich mit dem Dreck noch auseinandersetzten werden wollen wird ist anzuzweifeln.

Zylinderaufnahme 80er Gehäuse auf 125er umarbeiten, welcher Fächerschleifer ist da passend? 80mm oder mehr wählen? Wer kann eine Kurbelwelle vermessen? Schreib gravedigger an, erist dafür zuständig.

ZZP und Kerze sind richtig? Ja. 2mm sind imo zu viel, entweder Kululager oder Kululagersitz im Eimer.

dann versuche diesen Link.

kino ix punkt te oh, movie zwei ka usw.

OCD - dieses Topic

ist eine toughe Muschi und jeder Zeit bereit (Handtuch).

Bin Schnellbrüter, hab meine erste Midlife Kriese schon vor Paar Jahren bekommen.

Wahrscheinlich wird die Kupplung reichen, mit stärkeren Federn wie gesagt. Ruhiger fährt man aber doch mit dem Gewissen, dass die nicht aufblühen kann. Auch hast du bei dem CNC Teil keine Rattermarken bzw. ist die Lammellenführung in dem Bereich größer. Es kostet keine 50,-...

Wird eh von der Feder rückgestellt, da ist die Zahnanzahl nicht von Bedeutung. Evt. einen zu dicken O-Ring verbaut?

Vote: Löschung dieses Topics, lese diesen immer angetrunken und werde jedesmal total emoschional. Die Zeit vergeht viel zu schnell nachdem man so etwa 20 wird.