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Arschbrand

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Alle Inhalte von Arschbrand

  1. Ist ein wenig Frickelei gewesen aber funzt.
  2. Arschbrand

    Karren

    Das Ding passt in den originalen Lenker rein. Der Scheinwerfer ist in der Breite etwas kleiner als der Durchmesser vom Rundscheinwerfer. Mit ein wenig modellieren gehen zwei übereinander bestimmt. Edith hat gerade nachgemessen: 150 x 50 mm.
  3. Der Gestank ist nicht so wild, aber der Krebs freut sich über die lungengängie Kohlefaser.
  4. Du auch??? Trommelbremsen stinken! Danke Gravie
  5. Habt Ihr die Messung in der Einflugschneise gemacht? Jedes CFM 56 ist leiser als 125 dB.
  6. Arschbrand

    Karren

    Mal was neues vom Dr. und seinen Ingenieurinnen: Ich mag´s leiden. :love: :love: :love:
  7. Scheisse, ich will auch wieder in den Schnee. Mein Snowboard steht nun schon 4 Jahre auf´m Dachboden rum.... ( ( ( ( (
  8. Meinen Erfahrungen nach spielt die Ansauglänge bei unseren Motoren eher eine untergeordnete Rolle. Baust Du den Spacer unter den Stutzen änderst Du die Vorverdichtung. Einfach probieren, es ist ja nicht viel Arbeit das Ding kurz drunter zuschustern.Wenn die Backe dann noch passt ist es gut. Möglicherweise stellst Du dann fest, das sich gar nichts an der Performance ändert und diesen Dingen einfach zu viel Bedeutung beigemessen wird.................... Meist liegt der Hund woanders begraben.
  9. Ich steh auf Grip Tape vom Skateboard. :love: Das ist übrigens auch vom Gewicht der beste Kompromiss. Das kriegt der Brandarschbrenner in der V2.0 auch.
  10. Dann mach gleich hier weiter und drück das Topic in den Müll, den zum Thema Kodi Fudi findet sich hier wirklich nichts interessantes.
  11. Vom Geber im Rahmen halte ich auch nichts. Im Falle einer Leckage richtet mir die Bremsflüssigkeit unbemerkt zu viel Schaden an. Ich hatte mal überlegt ob der CosaKrempel passt, hab´s dann aber wieder verworfen. Gravie, wie sieht es überhaupt mit den Hebelverhältnissen und dem Ansprechen der Hydraulik aus? Hast Du die Hebel an dem neuen Halter berechnet, oder einfach drauflos gefräst?
  12. Schick :love: ! Kommt da noch irgend was drüber um den Zylinder vor Deinem Klumpfuss zu schützen? :grins: Da lässt mich direkt noch mal ins grübeln kommen...... Jetzt wo die Karre im Keller steht und ich meinen Halter mal in Position gebracht habe, gefällt er mir immer weniger :plemplem:
  13. Auf Prüfstand???? :plemplem: :grins: Ich kann ja mal nächste Nachtschicht ne APU beiseite schaffen.........
  14. WD 40 hinterlässt nach dem Verdunsten eine Wachsschicht. Da musst Du nix eintüten. Dem geht so!
  15. Versteck den Gaser unter einem Schuhkarton, so fällt er nicht so auf.
  16. Mein Vorablieferung ist da! Gravie, das ist der Hammer! :sabber: Allerbeste Qualität! Leutz, freut euch auf die Bremsenkits.
  17. Edith stellte fest das alles schon gesagt war
  18. Melde mich und den Herrn Fleetenkieker mal für Heute an. Ich wolte mal den Canonball mit Euch weiterplanen.
  19. Na denn, nicht der längste aber schon recht lang: Penis Enlargement ist natürlich in Arbeit
  20. Ich auch
  21. Ich würde so verfahren: Führungsdorn an der Backe abtrennen, wenn nötig kleines Blech einschweissen, neues Loch bohren, M8er Gaywindestange mit 2 Muttern ansetzen und passenden Radius anbiegen. Wenn alles passt, die Verschraubung kurz mit einem Schweisspunkt sichern. Zum Schluß noch 2 Lagen Schrumpfschlauch über die Gewindestange legen. Hält! Edith kommt gerade beim Anblick Deiner ultrapornösen Lackierung ein zweites Mal
  22. Ooooooolaf! Herzlichen Glückwunsch, alter Kleinrahmenfahrer. Gruzz Marek
  23. Darum kauf ich nur gebrauchte Blechteile....... :puke:
  24. Dafür kann ich, wie Du ja weisst, nicht mit Alkohol umgehen........ :grins: :grins: :grins:
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