Arschbrand

Eure Armut kotzt mich an! Hätte, wäre, wenn, nu ist das Ding gekauft. Ob es nun der bessere Ansauger ist, ist sowiso eine Glaubensfrage.

Süsser Zwerg. Wenn die kleine so niedlich bleibt wird sie Dir in ca15 Jahren ordentlich graue Haare machen.......

Da hat der Jopila eigentlich recht. Obwohl es in diesem Topic noch nicht so übel zugegangen ist. Wir Schaltrollerfahrer mögen uns für einen elitären Verein und die Krone der 10 zölligen Schöpfung halten, leider nehmen aber die Automaten kaum Notiz davon. Die wenigsten haben uns auf dem Zettel und das ist eigentlich auch gut so. Trotz allem, oder gerade deswegen, kann man dem geschmacklich Fehlgeleiteten auch nett und freundlich sagen, daß er hier nicht bedient wird. Eliten haben unter Anderem auch Benehmen. Und jetzt ab nach Blabla mit dem Topic.

Die Sig ist groß, wirklich sehr groß, ohhhhhhhh, mein Gott ist die groß. Ich geh jetzt wixxen......

Stornier die Reise und steck den Zaster in einen neuen Motor ! :love: :love: :love: Dabei kriegst Du dan wahrscheinlich auch raus ob sie Dich wirklich liebt............................... :wasntme: :wasntme: :wasntme:

Nachtschicht suxx. Ich mach jetzt heia!

Die 1 ist wech.

So, ich habe da mal meine Gramuselkiste durchgeforstet und da ist einiges über: Set 1 Set 2 Fast das ganze Werkzeug ist neu! Nur der Inbussatz und ein paar Splintentreiber sind gebraucht, aber absolut okay. Es handelt sich ausschliesslich um Qualitätswerkzeug von Herstellern wie Garant, Belzer, Peddinghaus etc. Zu jedem Satz kommt noch eine 400ml Dose WD40 und 3 paar Arbeitshandschuhe aus Leder hinzu. Natürlich auch neu! Jeweils 18 Ois inkl Porto.

Das ist doch alles dummes Gelaber, mein Urururgroßvater hat schon 1827 festgestellt, das die Modszene zusehends commerzialisiert wird und die echten, wirklich wichtigen Inhalte, wie Style, besonders englisch zu wirken und die prophezeite Geburt von Fred Perry herbeizusehnen, zusehends verwässert werden.

Hehehehe......................... ja, das Topic wird wieder interessant.

Neee , da ist alles inkl. der Membranblock und das Gummi sind nicht auf dem Bild

Alles zusammen 480 Steine..... Aber was soll´s, ich hab`s mir vom Puff abgespart. :grins:

Na, das wollen wir doch nicht hoffen. Auszuschliessen ist das aber nicht

Nicht? Na warte mal ab, Honka. Der Ansauger ist nur die Spitze der Fahnenstange. Die Vorbereitungen in den Skunkworks laufen auf hochtouren.

Die Tassinari soll auf dem Stutzen keine Vorteile bringen. Mal sehen was der Frühling bringt :wasntme:

Ein schöner S&S Stutzen mit Boyesen Membran und ein 35er Mikuni mit Ram Airfilter. :love: :love: :love: :love: :love: Dann kommt die olle Malossidrossel mit dem 30er endlich wech.

Der Brandarschbrenner wird den Winter über in den Gewölben der Arschbrand-Skunkworks verbringen. Dort wird er vom Doktor persönlich und mit Unterstützung seiner Ingeneurinnen zur Version V2.0 umgebaut und mit dem Stage 3 Motor ausgerüstet. :love: :love: :love:

Das Topic ist der HAMMER! Ich mach gerade nass vor lachen :grins: :grins: :grins:

Wie jetzt? Friede, Freude, Eierkuchen? Euer amüsantes Gezänk ist jetzt vorbei? Schade, es fing grad an lustig zu werden.

Wie warm wird die Schwimmerkammer? Dampfblasenbildung??? Ehem ich sehe gerade es ist ein SI

Ist Deins abgeraucht????

Ich werde das Projekt im Winter angehen.

Bremspumpe von der Leitung trennen und dann betätigen. Der Hebel muß sich leicht über den gesammten Bereich bewegen lassen. Wenn nicht, neue Pumpe. Leitung am Sattel entfernen und ausblasen. Durch eine ungüstige Verlegung der Leitung kann sie geknickt werden und der Teflonschlauch unter der Stahlarmierung ist nicht mehr durchgängig. Wenn alles hübsch ist, kann es nur noch der Sattel sein.

Lusso oder PX alt Gaytriebe? Mehr als 400 würde ich nicht geben. Und das auch nur für einen Motor mit Lusso Getriebe.

Abbauen und das schwarze Schwimmerkammergayhäuse auf Risse prüfen. Edith ist ganz erschüttert und wundert sich ob Du auch beim wichs*** so unbeholfen bist.