Arschbrand

Ja, so ein Teil hatte ich auch Aber ohne hat man mit dem Lenkschlossschlüssel den Tacho so hübsch zerkratzt Ich habe nach dem Wiedereinstieg ins Rollerleben ein paar Sekunden ernsthaft überlegt mir so ein Ding wieder zu kaufen, dann habe ich zugunsten eines Jägermeisterlanyards Gott sei Dank darauf verzichtet. Da das Zündschloss sowieso jetzt über dem Choke sitzt hätte das wohl auch ziemlich albern ausgesehen....

Ich setze alle Anbauteile, so auch die Fussleisten, mit Dinol Av8 an. Das Zeug ist eine prima Hohlraumversiegelung mit excellenten Kriecheigenschaften. Um dem Rost vorzubeugen hilft eigentlich regelmässiges Reinigen des Bodenbleches damit sich eben kein Dreck zwischen Leiste und Blech sammelt. Mit Silikon kannst Du den Kram ja mal montieren. Das gibt ne riesen Sauerei und wenn ersteinmal Feuchtigkeit und Dreck in den versiegelten Bereich gekommen ist kann es ungegestört losrosten. Also lass den Scheiss!

Mir sind ja ohnehin die Hände gebunden weil das gute Stück ja bei Scooter&Service geblieben ist. In Anbetracht der Tatsache, das ich irgendeinen Transpo nach Hause für die Karre organisieren muss und dann auch noch Zeit finden muss um die Karre zu fixen habe ich die Arbeit fremdvergeben. Wolle liefert extrem gute Arbeit auf hohem Niveau, ich werde ihm Deine Ratschläge trotzdem mal unterbreiten. PS: Habe ich schon erzählt das sich die Farbe in dem der Zossen gelackt ist LUCIFER Orange nennt???? :grins: Ist von Triumph

Schluss mit Lustig, ich war weder saufen noch feiern, sondern einfach arbeiten Feierabend, ab ins Bett bevor die Gören aufwachen .

Meine Fresse!

Die Freude war riessig und währte nur kurz. Wie es dazu kam ist im Blabla zu lesen. Ich musste jetzt zum 2.Mal feststellen, dass der Block der Leistung kaum gewachsen ist. Leider kann ich kaum sagen wieviel Bums der Brandarschbrenner tatsächlich hatte aber es muss weit, sehr weit über den 20 Polini HiRa PS liegen die ich vorher hatte. :plemplem: Wie sieht es bei den anderen Kanditaten über 20 PS aus? Habt ihr auch so einen Ärger oder habe ich eine Jahreskarte auf Material- und Arbeitsfehler gezogen?

Das Schlimmste dabei ist, dass die Karre woanders steht und ich nicht selbst sofort den Motor auseinander hauen kann, um nachzusehen was da jetzt krepiert ist. 27 KM mit einem klapperndem Motor ist mir doch zu viel. Abgesehen davon habe ich im Moment kaum Zeit um mich mit der auseinanderzusetzen. Mit ein wenig Glück hat sich nur der Anfahrdämpfer zerlegt. Das Ding rattert permanent, unabhängig von der Getriebestellung und die Kupplung funzt auch noch. Ich bin gespannt...

Die vollmundig angekündigte Fahrt zu S&S zwecks Prüfstandlauf und Eintragung endete nach 27 Km mit durchrutschendem 3. Gang und klöterndem Motor. Die restlichen 4 Km wurden im mässigem Tempo durchgezogen. Jetzt steht der Kasten bei Wolle.... Der kann sich jetzt über einen zusätzlichen Reparaturauftrag freuen und mein Konto ist mal wieder auf Diät. !!! Das alles nur weil ich der feine Herr Arschbrand der Meinung war, dass der dritte Gang noch gut aussieht. Durchrutschender Dritter, sowas habe ich noch nie gehört. Falsch gedacht, Würstchen! :uargh: :uargh: :uargh:

Nein, das passierte beim Auf- oder Abbocken. Die betroffene Abteilung ist da zur Zeit sehr verschwiegen.

Neulich, in der Wartungshalle einer grossen deutschen Fluggesellschaft............... Das Bild ist übrigens kein Fake

Frühstyxradio auf FFN war grossartig.

JA, das war mal gut. Vor 5 Jahren konnte ich mich auch noch wegschmeissen vor Lachen. Jetzt ist es mir zu abgedroschen und hat sich totgelaufen

Ich habe damals Stunden damit verbracht einen Groschen mit einem 200 Watt Lötkolben auf den Kolben zu löten, weil es die Verdichtung brutal erhöhen soll.............. Danach habe ich den Zylinder nicht mehr über den Kolben bekommen weil ich die Sache mit den Ringen und den Stiften nicht auf dem Schirm hatte. :wasntme:

Die Topspeedmessung im 3.Gang ist wohl auch nicht so der Hit .......

Das setzt voraus , dass der Motor auch genug zieht damit die Powerjet anspricht. Das dies nicht nicht immer der Fall ist wurde hier oft genug vermutet und hat sich auch schon in der Praxis gezeigt.

Das ist der pure Neid, der aus Dir spricht!!!! Aber ich denke ja auch an Dich und unterstütze Dich gern bei den Spritkosten

Der Unterschied zwischen der Malle Primaär und der Polini liegt in der Qualität der Verarbeitung. Malle ist besser. Polini reicht aber aus. Erst recht für einen 135er DR.

Kurzer 4.Gang?

Mit dem Gasgeben ist das wie mit dem Wichsen: Man kann nicht einfach aufhören........... Ich werde ihn erst nach dem Prüfstandlauf einfahren, wenn es dann noch nötig ist. :plemplem:

Heute feierten Dr. Arschbrand und seine Ingeneurinnen den Rollout des Brandarschbrenners in der Motorenversion V2.01. Über den Winter wurden einige bauliche Veränderungen am Chassis und am Antrieb vorgenommen: Gayworbelter 200er Malle statt Polini, 30er Mikuni statt 30er Dell´Orto. Modifizierte Wangkublurbelhelle und einiges mehr. Nach den Feierlichkeiten mit ein paar Astra wurde die noch ausstehende Vergasereinstellung vorgenommen. Danach hab ich den Motor im Gaywerbegebiet erstmal ordentlich gefickt. Das Ding Ding geht höllisch gut. Yeeeeeeehaaaaw! Am Montag geht der Bock zu Scooter and Service auf den Prüfstand. Ich werde berichten!

Am besten wird sie an der Strebe vom unteren Lenkerlager zum Tretlager befestigt. Dann taugt sie wenigstens als Trinkflasche beim Rennrad.....

Das sich überhaupt jemand für den DR interessiert wundert mich mehr als der Wunsch eine 30er Gasfabrik draufzustopfen. :uargh: . Mal im Ernst, wer sein 80er Klo frisiert fährt und dann ohne Lappen fährt, kann es auch gleich ordentlich machen. Gravie hat´s ja schon gesagt 166er Malle oder Polini.

Oh weia, wir haben zwei Drehbänke bei uns in der Bastelbude: Eine alte Boley( die ist wirklich irre gut) und diese chinesische WanTan Schleuder :plemplem: Mit dem Ding habe ich mich einmal eingelassen und dann nie wieder. Vielleicht lag auch der Fehler zwischen den Ohren. So ist es ja oft der Fall

Eieieiei. Guter Beitrag! Habe ich doch gerade ein HP4 gaykauft. Ich werde das gleich mal prüfen.........

Gitti & Erika - Heidi :puke: Meine Kinder haben die Stereoanlage eingenommen :plemplem: