Beruflich bedingt, fliege ich wirklich viel. Da sind die Kontrollen schon eine lästige Angelegenheit. Interessanterweise sind die Kontrollen in ihrer Tiefe völlig unterschiedlich. So kommt man in Hamburg relativ unbedaddelt ohne Strip durch die Kontrolle, während man sich in München gleich im Vorwege der Schuhe und des Gürtels entledigen kann, bevor man durch den Detektor latscht. Das Ding piepst dann immer noch sehr zuverlässig und man darf sich dann doch hübsch befummeln lassen. Wenn ich mir durch den Einsatz von Körperscannern diesen Scheiss sparen kann, bitte, gerne. Über die Notwendigkeit einer höheren Kontrolltiefe besteht, glaube ich, kein Diskussionsbedarf. Wer schon Mal mit EL AL nach Tel Aviv geflogen ist, weiss was ich meine. Aufgrund der hohen Gefährdung wird ein mords Sicherheits-Zinnober veranstaltet. Offensichtlich mit Erfolg, denn hätte einer der Islam Alis die Wahl würde er wohl lieber die Flieger des zionistischen Erzfeindes ins Nirvana sprengen, sowas passiert aber nicht. Warum wohl? Ob es uns nun passt, oder nicht: In einer globalisierten Welt ist der Luftverkehr eine der Hauptsäulen, auf denen unsere Gesellschaft steht. Da ist es nur legitim diese zu schützen. Auf Einzelschicksale, wie inkontinente Windel- und Prothesenträger wird man kaum Rücksicht nehmen können. Das mag verwerflich klingen, ist aber ohne Weltrevolution nicht zu ändern. Totale Sicherheit kann, und wird es nie geben. Jedoch muss das Maximale dafür getan werden. Die Bedrohung ist immer noch real.