Arschbrand

Ich habe neue Düsen verwendet!

Tatsächlich ist es nach meiner Beobachtung beim SHB Vergaser genauso gewesen: Grössere ND=magerer. Eine mögliche Erklärung ist, das die nach dem Düsenwechsel nötige Standgaskorrektur, das Gemisch wieder soweit verändert, dass ein gegteiliger Effekt entsteht.

Alles Gute!

mmmmmh plüschig. Da könnt ich ja ein wenig geil werden.

Das ist ein elektrisches Problem. Ziehe mal den Stecker vom grünem Kabel (Rahmenseitiger Kabelbaum) aus der Zündbox. Wenn die Karre dann läuft hast Du im Lenkerkopf einen Masseschluss auf dem Zündschloss oder auf dem dazugehörigem Kabel.

Du hast im Anzug einen geblasen? Elende Schwuchtel!

Mach es wie Staplerfahrer Klaus, dann hast Du Ruhe! Viel Erfolg! Edith fügt den Link ein: Youtube

Ich stehe ja mehr auf Rosamunde Pilcher Verfilmungen....

Shannon - Ir( r)land

Nein, es ist die Gefängnisinsel der Bratpfannengesichter. Hier her kommen auch gerne deutsche Esoteriktouristen auf der Suche nach Feen und Gnomen. In den Kneipen hier wird diese schreckliche einheimische Musik gedudelt.

Wo ich mich zur Zeit rumtreibe wimmelt es davon. Jede Menge inzestitiöse Trisomie 21 Gesichter mit Frauen deren Figur einem vollgeschissenem Strumpf gleicht. Die Matronen finden es auch noch toll bei Temperaturen um 18° bauchfrei ihr Nabelpiercing zu präsentieren. Ich könnte kotzen!

Nein ,ich sitze zur Zeit auf der Gefängnisinsel der Bratpfannengesichter fest. Da macht man sich schon mal Gedanken. Abgesehen davon habe ich auch deswegen für so etwas Zeit, weil ein gewisser Harald G. aus Süddeutschland sich immer noch nicht, wie im April zugesagt, um eine Hydraulik Pedalerie für meine T4 gekümmert hat.

Großartige Idee! Wer soll denn das pflegen, wenn sich die Rechtslage mal wieder ändert? Bei den Brennprogrammen sind einige Forenbetreiber richtig von den Abmahnanwälten gemolken worden. Wer stellt die Urheberrechtsfrage bei Explosionszeichnungen etc. sicher? Ich würde die Finger davon lassen. Allein in den zig 1000 Beiträgen, welche hier im Forum zu finden sind, gibt es schon genug Material um Maniac ein paar 1000er aus der Tasche zu leiern. Das muss man nicht noch leichtsinnigerweise forcieren!

Kann mir mal jemand erklären auf welcher Rechtsgrundlage die Bahn ständig versuchen kann die anstehenden Streiks gerichtlich zu verbieten?

Geil da ist meine Karre auch dabei! Sogar passend zum Nick.....

Wenn geschlachtet wird, nehme ich die Gabel!

´Das ist ja nun totaler Mumpitz. Gangspringen kann durchaus von der Raste verursacht werden. In 95% aller Fälle sind einfach die Gangräder und das Kreuz verschlissen. Bei dem Setup geht der Motor nicht mehr zimperlich mit dem Getriebe um. Die beste Lösung ist da ein Lusso Getriebe welches durch die Nuten in der Hauptwelle das Gangspringen sehr gut unterdrückt und auch noch mit einem verhurtem Kreuz gut läuft. Soweit mir bekannt gibt es keine original Piaggiorasten mehr für PX alt Getriebe. Ein weiterer Grund auf ein Lusso Gaytriebe zu wechseln.

...........besser als zum TüV vom kotzen............

Guter Sound mit wenig Leistung???

Ja!

hä?

Ergebnis nachlässiger Arbeitsweise nach einem Blockriss. Man soll ja nicht hungern ohne zu frieren. Als Strafarbeit habe ich mir daraus eine hübsche Devotionalie gemacht, die steht jetzt an meiner Werkbank damit ich so einen Scheiss nie wieder mache!

Das ist aber bestimmt nicht das letzte Mal gewesen, oder?