Arschbrand

..............bitte, ich kann nicht mehr! pfffftmuhahahaha

Vor allem jenes.... Das muß dieses Jahr erstmal einer toppen! Das wird wirklich schwer, sehr schwer! :love: :love: :love: Edith berichtet das ich mich gerade vor Lachen eingepisst habe! Edit2: Ich bin ganz fassungslos, daß mir diese köstliche Perle der Unterhaltung bisher entgangen ist. :grins:

Ich frage mich gerade ob das von Dir ein übler Witz ist, oder Du tatsächlich so blauäugig bist. Das ist doch mal echte handwerkliche Qualität und zeugt von echter Fachkompetenz! Darf ich Dich damit zur Knallcharge 2006 nominieren?

Ich halte das für Mumpitz.

Sach ma, hättest Du die Kraus nicht mal ordendtlich über den Bock spannen können? Ist doch immer noch ein lecker Schnittchen, der alte Faltenhals. :grins:

Auf jeden Fall ein zweifelhaftes Vergnügen......

Schlauer wär´s gewesen, ihm mitzuteilen, daß Dir der Krempel abhanden gekommen wäre (Paket auf dem Weg zur Post im Puff liegen lassen oder sowas). Letztendes hast Du einen gültigen Kaufvertrag abgeschlossen. Andererseits ist dem Käufer kein Schaden entstanden. Jedenfalls würde ich seine Mail an Ebay weiterleiten und mir ggf dort Rückendeckung besorgen. Bei Privatverkäufen gelten meines Wissens nach nicht die gleichen Regeln wie bei Handelsverkäufen. Viel Spass mit dem Idioten.

Der Verzug kann sich in Grenzen halten. Da jemand mal was Ähnliches gemacht.

GL Racer hat die in seinem Shop! http://www.customscooterparts.de

Uhu Plus ist klasse, Du kannst auch Uhu Plus Schnellfest nehmen. Das Zeug hat eine Verarbeitungszeit von 2 Minuten und härtet bei 15° in 5 Minuten aus. Die Festigkeit ist mehr als ausreichend.

Zierde Hamburgs reicht , glaube ich.

Mir geht die Schnee-Scheisse langsam auf den Sack! Ich will 15° und Sonnenschein, und zwar sofort!

Ein Anruf innerhalb der Geschäftszeiten von S&S kann Wunder wirken und alle Fragen beantworten.

Seid lieb zueiander!

Wech isser. Kann geschlossen werden!

Ohne die Leistung zu messen wirst Du wohl kaum den 139er zusammen mit dem Vergaser eingetragen bekommen. In diesem Fall kannst Du auch gleich den 166er legalisieren. Das Gutachten ist mit dem grossen Vergaser wertlos. Es läuft also sowieso auf eine Einzelabnahme heraus. Dabei ist es dann auch unerheblich ob´s nun 139 oder 166 ccm sind.

Mann jetzt reisse Dich mal an Riemen und höre mit dem Gejaule auf. Langsam wird´s erbärmlich. Abgesehen davon würde ich das Maul nicht soweit aufreissen. Irgend bist vielleicht Du in der Situation und verlässt eine für die Andere. Ich hoffe Du erinnerst Dich dann an Deine edle Vorstellung von den Trennungsbenimmregeln. Merke: Trennungen sind immer scheisse und in 99% aller Fälle verliert mindestens einer von beiden. Diesmal hast Du verloren. Finde Dich damit ab!

Bei Deinem Problem, welches eigentlich keines ist, ist ein Leistungsdiagramm echt Pflicht. Bei diesen Setups ist überhaupt nicht Gewiss was hinten raus kommt. Die Ansage das Dein Tacho 120 anzeigt ist auch nichts wert, da die tatsächliche Geschwindigkeit bei dem Schätzeisen zwischen 95 und 115 liegen kann. Aufschluss über die Leistungsfähigkeit Deines Motors und die daraus resultierende Untersetzung kann nur ein Prüfstandslauf ergeben. Alternativ kannst Du auch alles durchprobieren was es am Markt gibt! Was heisst hoch drehen? Auch hier wäre ein gemessener Wert hilfreich.

Achso! Wie konnte ich sowas bisher bloß ohne Tempanzeige erkennen? :plemplem:

Wofür soll das gut sein?

Blitzkurpaket: Kauf Dir 2 Gramm Scheuerpulver und geh damit in Swingerclub, Bar leer saufen und alles vögeln was geht. Danach hast Du andere Sorgen.

Erst überlegen, dann sägen. :grins:

Ordentliche Kreutzschlitzschraubendreher Philips Gr2 und Gr3 und ein Knarrensatz der etwas taugt! Ein Satz Ring und Maulschlüssel und ein paar gute Zangen (Seitenschneider, Wapu, Spitzzange)

Nee, zu klein! Schmalrahmengelumpe..................