boddah

Hast den Motor ausgespindelt oder den Zylinder abgedreht? Oder ist das garnicht mehr der 80er Block?

ja kann auch nur am 17. ten und meine Frau auch nur...

Ja Düse halt mal vernünftig ab...

Wo bleiben die Diagramme... Bin schon ganz gespannt

Wer kriegt die Frau, wenn geschlachtet wird...

Wie sieht denn die Kerze aus? Mal ne neue probieren

Nein 885... Schreib dich nicht ab...

Die Silentiums Gummis vorne an der motorschwinge wo der große Bolzen durchgeht...

Was für ne Welle? Welle gewuchtet?

Sip Performer ist wohl der schlechteste Reifen den ich kenne...

lass dich nicht veräppeln.... Rund ist ja auch nicht gleich Rund (gibt ja z.B auch halbrund) Und Weißwandreifen bringst ja sowieso nicht drauf, weils ja ne Lusso ist! Ich kann den Schwalbe Raceman empfehlern, den fahr ich auf mehreren Modellen und bin zufrieden

...

oder 1 Woche, mit anschließender Ernährungsberatung wie man(n) die Pfunde wieder runter bekommt

1/2 Zoll, 3/8 Zoll, 1/4 Zoll Stahlwerk und Hazet (wobei das Stahlwerk Zeug nicht so der bringer ist) werde alles gegen Hazet tauschen Schraubendreher und Schlüssel Hazet Zangen Knippex und Snap On Elektrogeräte Fein/Bosch/Makita Ich hasse Minderwertiges Wekzeug, als ich noch als Mechatroniker gearbeitet habe, hatte ich ne Komplette Hazet Kiste Habe mir jetzt einen Simonsen Tool Carry gekauft und eben da mein Werkzeug drin. Lieber nach und nach alles kaufen, aber dann eben was gescheites was auch ein paar Jahre hält

so mein Schweißgerät ist auch da... ein Güde Gis 200 Habe bisher mit ihm nur MIG geschweißt bin aber Mega zufrieden! Hatte früher in der Arbeit ein Lorch Gerät und das war nicht wirklich besser... habe jetzt mal eine Frage an die Profis.... möchte ein paar Vitonringe an meinen Auspuffanlagen verschweißen. Welchen Draht am besten verwenden? Viton Flansch ist ja aus Edelstahl (meistens zumindest) und Auspuff aus "normalem" Stahl Geht das ohne Probleme mit dem normalen SG2 MAG Draht ?

Hab ich mir auch gedacht... Und der kurze 4te?

Seh ich genauso wie hacki... Vorallem beim sm100 Sind echt mist

ich hab auch keine Nummer unter der linken Backe... wobei ich jetzt auch nicht aus dem Stehgreif weis, wo die T4 überhaupt eine eingeschlagene Nummer hat....

ach ja komme natürlich auch mit Anhang... also 2x Kaffeefahrt

so ähnlich ging bei mir eine gebrochene Kupplungsdistanzscheibe los..... nach 2-3 fahrten gab es aber dann keinen vernünftigen Kraftschluss mehr

ja wir fahren auch mit....

Pickup von der Zündung ?

177 mit Langhubwelle gibt auch um die 190ccm

hab noch nie einen Motor ohne Dichtmasse auf der Dichtung verbaut... selbst bei der Aramid ist bei mir eine leichte Schicht draufgekommen