boddah

alles klar dann bis später...

weis jemand ob die Streamline Sitzbänke für Oldies bequem und Tourentauglich sind?!!? Haben ja auch einen Stolzen Preis, wäre Schade sie zu kaufen und dann zu merken dass sie es nicht sind (weitere Bedenken habe ich wegen Tankentlüftung und Luftversorgung vom Vergaer (Rahmenschlauch)

hab keine Lust drauf am Samstag besoffen im Gras zu liegen...

Prüfstand würde es in Stockach geben Alex

Wetter wird laut Bericht immer besser....

ich mach auch grad meinen Tank sauber... Zitronensäure im Supermarkt kaufen mit heißem Wasser auffüllen und einwirken lassen! Den Rest mit Schrauben und schütteln. Vorgang wiederholen läuft ganz ordentlich

Nix

Angeblich kann Man(n) Piaggio anschreiben und sich eine Art Unbedenklichkeitsbescheinigung schicken lassen (Fahrgestellnummer bezogen) dass eine PX80 und eine PX200 "baugleich" sind (Bremsanlage etc.) Dieses Formular ist dann beim TÜV anerkannt und kann eingetragen werden usw.. Wahrscheinlich spielt aber auch mal wieder das Baujahr eine Rolle´ (<89) Habe ich nur mal gelesen, ob das wiklich so klappt kann ich nicht sagen... Gefährliches Halbwissen?!?!

da ich für Stockach meine Nordspeed Box Auspuff Dingens drunter Schnalle bräuchte ich mal eine Wurfbedüsung mit der ich arbeiten kann... Malossi 210 (alt, leicht bearbeitet, Steuerzeiten hab ich grad nicht im Kopf), 60er Drehschieberwelle (langer Einlass und gelippt), Keihin PWK 28, und Kopfdichtung... 140/42 oder ist dass zu fett

ist doch schon alles erledigt jetzt mal Butter bei die Fische... wer kommt denn alles nach Stockach

sehr schön, würde ihn gerne ausprobieren!

hey, bräuchte einen Ansaugrahmengummischlauchdingens vom Vergaser zum Rahmen... hab einen Keihin PWK28 (50mm Anschluss) weis jemand wo ich einen passenden Schlauch her bekomme? Muss ich auf einen Pulpurschlauch zurückgreifen? Und wo bekomme ich den her (in Aux)? Thx

Suche von einer PX80 BJ 1983 (silber) den Farbcode... woher bekomme ich den?

das sehe ich komplett anders! Du hast die doch am Kö super angeschoben und sahst dabei so sportlich aus

meine S&S Scheibe sah auch so aus

Mensch allein die pk mit dem navi reist es doch raus.... Ist aber schon um 1000 Euro reduziert worden

http://www.ebay.de/itm/Vespa-PK-XL2-mit-Navi-und-PAV-40-Anhanger-/261871371418?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3cf8c0049a Vlt für jemand interessant, auf dem navi ist sogar neues kartenmaterial dabei...

ich habe ein Malossi Gehäuse, ein PX200 Lusso Getriebe und ein neues orig. Piaggio Kickerritzel (12/12)

wieviel km hast denn? habe auch den Motor überholt (neues Ritzel inkl.) und fahre seit 100km ohne Kicker rum Blödes Gefühl bleibt aber...

Glaub ich dir kein Thema... Fand es nur Lustig weil jeder auf den Unterbrecher geschimpft hat...

die läuft schon wieder war total abgesoffen, eine neue Kerze und dann wars auch wieder gut... (ist jetzt 3 Jahre ohne Probleme gefahren, da darf das schon mal vorkommen) achja und Unterbrecherzündungen scheinen am Kö keinen guten Ruf zu haben Jeder wollte uns ne neue Zündung oder nen neuen Unterbrecher verkaufen

mach mir da auch grade meine Gedanken, da ich gestern ein neues Ritzel verbaut habe. (hab ein Malossi Gehäuse) Saß ein wenig strenger als das "alte" ist aber auch ein orginales Ritzel Habe dann Welle und Ritzel innen ein wenig bearbeitet, hoffe es reicht

Wegen dem Wagen, dachte es wäre eiin Rekord C Coupe...

Achja war eine ss kupplungsdistanzscheibe... Werd jetzt ne drt verbauen.. Werde jetzt eine Distanzscheibe von Rally 221 Kingwellen verbauen !!!!!

Also kupplungsscheibe ist gebrochen und hat das kW Lager mit in den Tod gerissen...