Hallo habe nach einem kurbelwellenschaden meinen Motor instandgesetzt. Nun kam es bei der 3 Probefahrt zu Problemen. Schaltung hakelt und dann würgt der Motor ab. Danach lässt sich der Motor nur schwer drehen und auch im Leerlauf schwer schieben ( egal ob Kupplung gezogen oder nicht) Neu ist die kurbelwelle, alle Lager usw und eine bgm superstrong, kurbelwelle ließ sich nach Einbau leicht drehen... Als erstes nachgesehen im Zylinder ob fresser... Ergebnis: Zylinder jungfräulich Kupplungszug ausgehängt... Keine Verbesserung Schaltraste geprüft i.o. Gänge mit Hand geschaltet... Funktioniert Getriebeöl ist drin Sobald die Vespa abgekühlt ist ließ sie sich leichter schieben, aber nach längeremschieben geht es immer schwerer. Kupplung ist neu, hatte an der Welle nen überstand Kupplungsdeckel ist bearbeitet Scheibe ist drin Angezogen mit 60 Nm Es fühlt sich an als hätte die Kupplung immer kraftschluss Aber im Leerlauf sollte es doch Wurscht sein?!? Jemand ne Idee