boddah

geht heut abend noch was?

geht heut abend noch was?

tiki und boddah klinken sich aus... t4 vergaser braucht noch zeit und wetter ist

bin ein wenig am Verzweifeln, hab heute weiter versucht den PWK einzustellen irgendwie klappt es nicht so wie ich will... 1.) Schwimmer eingestellt, leerlaufeinstellschraube 1 1/2 raus 2.) Unterdruckanschluß oben Dicht gemacht 1 Fahrt: 42ND 140HD Motor läuft aber Standgas braucht ewig bis es in normalen Bereich kommt (ca. 7sek) beschleunigt gut hoch ruckelt aber bei 1/4 und 1/2 Gas 2 Fahrt : 40ND 140HD Kerze zu hell und Standgas braucht ewig bis es in normalen Bereich kommt (ca. 7sek) beschleunigt gut hoch ruckelt aber bei 1/4 und 1/2 Gas dann 3 Fahrt: 48ND/50ND 148HD Kerze ist auch sehr hell, wenn ich 1/4 Gas und 1/2 Gas fahre ruckelt es 4 Fahrt 50ND Nadel JJK einen Clip weiter runter (fetter) 148HD ruckelt bei 1/4 und 1/2 Gas, Kerze dunkelgrau? 5 Fahrt 55ND alles wie oben auch das ruckeln

ich hab ne Vollwange von Mazuchelli.... angelblich sei das Material bei den Mazzu Vollwangen sehr hochwertig und nicht mit den normalen vergleichbar

damn ich bin verwirrt...

Vergaser neu und sauber, Düsen neu und sauber, BGM Benzinhahn, anti Knickschlauch ja das mit dem Choke habe ich mir gedacht... deshalb morgen alles noch mal von neu aber wie gesagt der Spritschlauch läuft so blöd durch des untere Rahmenloch und muss dann nach oben zum Vergaser....

Also morgen werde ich nochmal den Schwimmerstand checken, danke Knatterton für die Anleitung... und werde die 50er auch wieder probieren, Standgas hatte ich raufgestellt, mit der 50er lief sie ja einigermaßen nur ging sie eben beim ausrollen an jeder Ampel aus (vom Gefühl her hätte ich gesagt das sie keinen Sprit bekommt, die Kerze war aber nass und schwarz) Wenn sie mal im stand angeblieben ist und ich den Choke gezogen habe, drehte sie höher (ist ja eigentlich ein Zeichen von zu Mager) ich denke ich werde auch nochmal vorab den Spritschlauch checken, und wie du schon geschrieben hast mit der Hauptdüse mal runter Sollte ich den Spritschlauch vlt durch die obere Rahmenöffnung(Ansaugbalg) führen? Irgendwie gefällt mir der Verlauf des Schlauchs nicht (im Moment unteres Rahmenloch)

mit der 50er ND habe ich angefangen... konnte auch um den Block fahren ging dann aber auch aus (Kerze war nass und schwarz) drehte sauber hoch, aber hielt nicht das Standgas. LL-Schraube ist 1,5 Umdrehungen raus

also ND bin ich bei 45 und HD bin ich bei 145, Vespa säuft aber immer wieder ab... werde also weiter runter gehen müssen?! Der Motor geht im stand schon aus und beim Gas geben macht er wouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu ( und dann aus) Nebendüsenset kommt morgen... Für Standgas ist doch eigentlich die Nebendüse zuständig oder? also ND bin ich bei 45 und HD bin ich bei 145, Vespa säuft aber immer wieder ab... werde also weiter runter gehen müssen?! Der Motor geht im stand schon aus und beim Gas geben macht er wouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu ( und dann aus) Nebendüsenset kommt morgen... Für Standgas ist doch eigentlich die Nebendüse zuständig oder?

Huber&Wiessner kann sowas... einfach mal googeln

Kennt hier jemand einen guten/günstigen Heizungsmann der sich mit alten Junkers Gasthermen auskennt? Brauch ne Wartung und die Therme hat einen leichten Wasserverlust... Bitte PN wenn ihr da jemanden habt bzw. selber seid

Kann mir jemand kurz nen Anhaltspunkt geben wo wie mit den Düsen ca. anfangen sollte (also eine Wurfbedüsung) Fahre Malossi 210 (bearbeitet) 57er Welle Drehschieber, SIP Performance, Scoot RS Ansaug und Keihin PWK 28 (Seit gestern draufgesteckt, wirklich nur gesteckt noch nicht mal angeschlossen) Muss mir jetzt ein Düsenset bestellen und weis nicht recht ob ich ein 125-148 er Set oder ein 150-172 brauche... Nebendüsen hab ich 48 - 45 daheim Nadel ist im Moment JJK verbaut

ich hab die Woche mal angerufen und es hieß: Nächste Woche, spätestens übernächste sollte er da sein... Hoffentlich nimmt das keine Formen wie bei der SIP Road Banane an

sag mir doch mal bitte wo du den Seilzugkrümmer her hast...

hey suche für meinen KEIHIN PWK 28 Vergaser einen Seilzugkrümmer( über 100°)... kann mir mal jemand sagen wo ich sowas herbekomme? Finde nur Dellorto usw...

hey hey hey heut ist der große Tag..... bisher immer noch gelb bin mal gespannt wann der nächste Liefertermin dran steht!

anschieben?

ich habe neulich nachgefragt´, und der freundliche Mitarbeiter, hat nur gelacht und wollte mir keine "genaue" Auskunft geben... sagte schon selber das es peinlich sei

wir kommen auch an kö hast morgen abend schon was vor? Party? Berti kommt auch...

kauf doch einfach nen M1L.... da ist der Aufwand überschaubar um die 20 PS zu knacken (Packung aufmachen und verbauen, naja fast)

ja da hast natürlich recht, ist immer noch am sinnvollsten selber hinzufahren und Vorort die Vespa zu begutachten... hatte dann per PN dem Kollegen auch klar gemacht, dass ich Angst habe drauf sitzen zu bleiben... deshalb fährt er lieber selber!

die gleiche hätte ich fast auch mitgenommen, hatte aber zu viele Kilometer aufm Tacho bzw. hatte auch das Servicescheckheft + Betriebsanleitung gefehlt Hast wenigstens nen Spiegel mitbekommen?

bist du sicher dass es nicht Kloschüssel nach dem essen ist?!?