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meine "neue" VNB3T in O-Lack
baembe antwortete auf baembe's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Jetzt hab ich inkl. Reserverad alle drei Räder mit den guten Heidenau überzogen. Ein Unterschied von Tag und Nacht, aber der der ihn fährt, der weiß das auch. Und grad noch rein bekommen, ein echt schöner Front Gepäckträger mit schöner Patina, genau passend zum Gesamteindruck des Rollers. Auch passend natürlich das kleine Köfferchen -
Briefkopien-/Gutachtendatenbank
baembe antwortete auf Sedor's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo. Hat zufällig jemand eine VNB3T mit nem PX150 Motor Serie auf 8 Zoll umgebaut und Sip Road drauf? Wäre für ne Briefkopie sehr dankbar! -
Unterschied Sip Road zu Sito+ auf PX125
baembe antwortete auf m.seebacher's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Da hab ich jetzt aber schon mal ne Frage. Wenn ich auf einen Serien PX150 Motor (der auf 8 Zoll Umbau sollte da ja keinen Ausschlag geben, oder?) nen Sip Road drauf mache, muss ich da die Zündeinstellung auch verändern? Also quasi die Vorzündung anpassen? Oder kann die auch Standard bleiben (lt. gsf Wiki bei 21˚)? Die Bedüsung ist klar, das sagt der Sip man im Video ja schon, soll ca. 10 größer werden. -
Unterschied Sip Road zu Sito+ auf PX125
baembe antwortete auf m.seebacher's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Für meinen Fall ist der BigBox wohl nicht geeignet, da der bei 8 Zoll wohl zu wenig Bodenfreiheit hat. -
Unterschied Sip Road zu Sito+ auf PX125
baembe antwortete auf m.seebacher's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Gutes Thema. Bin nämlich auch Grad am grübeln. Hab bei meiner VNB nen 150 PX drauf mit Sito. Der ist echt verdamme laut und Grad im oberen Bereich hab ich das Gefühl, dass der letzte Schub fehlt. Und zwischen drin bei Halbgas als ob in ein Loch fällst. Meine Tendenz ist jedenfalls nen Sip Road zu besorgen. Hab bisher nur gutes gelesen. Abblitzen und abdüsen würde ich dann auch noch machen. Und wenn wir dann grad schon bei den Düsen waren, was wird beim PX150 mit Sip Road empfohlen? -
meine "neue" VNB3T in O-Lack
baembe antwortete auf baembe's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Der erste Schritt für ein besseres Fahrverhalten ist gemacht. Schöne Heidenau Gummis drauf gezogen. Wie man hier auf dem Bild aber sieht, gehört die Feder und der Dämpfer erneuert. Kommt aber erst noch! -
Es geht mich drum, wie lang ich warte, sondern er nicht in der Lage ist mir den Versand nachzuweisen. Jede Paketnummer, die der mir geschickt hat ist nicht an meine Adresse. Also ist das mein Fehler. Wenn ich weiß, und das auch nachvollziehen kann, mit welcher Nummer ein Paket unterwegs ist, dann wart ich auch zwei Wochen oder mehr, allerdings wenn jemand sagt, er hat schon ewig versendet, und ist nicht in der Lage mir ne nachvollziehbare Nummer zu geben, dann stinkt das gewaltig. So und nun Ende in diesem Beitrag, das sind mir meine nerven nicht wert.
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Da ich hier keine realen Namen sagen soll, kann dieser Beitrag zu. Am Ende wäre dann noch der Händler das Opfer, obwohl er mich über den Tisch zieht. Lasst gut sein. Ich hab meine Lektion gelernt! PS: der Händler hat sich heut gemeldet und bleibt weiterhin bei der Aussage, dass er die Ware doch bereits 3 Tage vor meiner Bestellung verschickt hat. Und das nun seine letzte Email zu dem Thema sei! Kann ich doch echt nur lachen. Und jetzt bin ich auch noch der Depp? Schon klar.
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meine "neue" VNB3T in O-Lack
baembe antwortete auf baembe's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Bei dem genialen Wetter heute wieder konnte ich nicht anders. Die Zeit war knapp. Zwischen Bundesliga-Konferenz und Bundesliga-Topspiel ging ich noch kurz auf die Piste. Hab ich doch auf dem Weg nen alten Bahnhof als Kulisse gefunden. -
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meine "neue" VNB3T in O-Lack
baembe antwortete auf baembe's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich hab dir da Grad mal nen Kontakt geschickt in ner PN geschickt -
meine "neue" VNB3T in O-Lack
baembe antwortete auf baembe's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich hab nen PX150 rein gehängt. Der passt von den Aufnahmen im Prinzip 1:1. Nur die Buchse hinten am Silentgummi, dort, wo der Dämpfer ist, muss noch getauscht werden, falls der originale Dämpfer drin bleibt. Die Buchse beim PX Motor ist 4mm länger, somit passt der Dämpfer nicht drauf. Der Umbau auf 8 Zoll ist mit diesem Set absolut problemlos und in ner halben Std. erledigt. http://www.sip-scootershop.com/de/products/bremstrommel+umrustkit+von+10_50015160 Musst aber noch drauf achten, dass bremsseitig ein SiRi mit 27mm innen verbaut ist, sonst ist das nicht dicht. -
meine "neue" VNB3T in O-Lack
baembe antwortete auf baembe's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ja. Die 8 Zoll bleiben schon allein wegen der Optik (Wenn's nur nicht so schwer wäre ne gut gebrauchte graue Ersatzfelge zu bekommen). Ich schau jetzt nach neuen Dämpfern, vielleicht hat mir da jemand nen Rat, was ich vorne/hinten verbauen soll, was macht Preis/Leistungsmäßig Sinn? Hab jetzt auch Heidenau Gummi besorgt, die ich noch montieren will. Und die Bremsen werde ich solange optimieren, bis ich zufrieden bin. Aber jedenfalls immer auf 8 Zöller, kann also jeden Original-Fan beruhigen (oder enttäuschen, die Felgen sind weiterhin nicht zu haben, auch nicht die Gepäckfachbacke) -
1956 Struzzo O-Lack Roller
baembe antwortete auf Kapulet's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich find deinen selbst gemachten Ersatzradhalter sensationell. Was hast da für ein Material genommen? Ich glaube, ich muss das auch versuchen, bzw versuch mal nen Muster zu machen, oder machen zu lassen. -
meine "neue" VNB3T in O-Lack
baembe antwortete auf baembe's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich bin mir ja noch unschlüssig. Aber ich werd's wohl auch nicht umrüsten. Ich denke, ich schau jetzt einfach mal, was die Zeit bringt. Und ich schau jetzt erstmal, dass ich ein ordentliches Fahrwerk hin bekomme. Vielmehr schau ich, dass ich das übern Winter mach. Also brauch ich gescheite Reifen, dachte da an die Heidenau Gummis, und vor allem müssen mal neue Dämpfer und Feder ran. Denke, das hilft dem Fahrverhalten. Auch dem Bremsvorgang? Taugt der Heidenau K75 was? Und was mach ich für Dämpfer bzw Feder ran, dass ich ein gutes Fahrwerk bekomme? -
meine "neue" VNB3T in O-Lack
baembe antwortete auf baembe's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
In letzter Zeit bin ich fast täglich gefahren, und gefahren. Was ich feststellen musste ist, dass meine kleinen 8 Zoll Mini Räder leider ziemlich schlechte Bremswirkung aufbringen und zudem die Karre ein Fahrverhalten hat, dass es echt recht anstrengend ist. Und heute hatte ich dann doch fast die unangenehme Begegnung mit einer Stoßstange eines KFZ´s, das an einer Ampel abbremste. Ich war nichtmal extrem zügig unterwegs, aber konnte meine Gute echt nur mit gesamten Körpergewicht auf dem Bremspedal zum stehen bringen. Dacht ich mir doch ... Scheiß Bremsen .... Jetzt bin ich ernsthaft am Überlegen, ob ich nicht meinen PX Motor wieder mit der Original Bremstrommel versehe, und einen 10 Zoll Reifen drauf mach, und vorne die Achse auf 10 Zoll umrüste. Mal ehrlich, Optik hin oder her, aber es ist´s mir nicht wert, dass ich beim nächsten mal im Kofferraum eines Autos liege, nur weil die Bremsen versagen. Und ich kann mich noch an meine alte PX erinnern, die hatte vorne Bremsen, dass du fast übern Lenker bist. Gut, alles erstmal nur eine Überlegung ... aber die einzige Verbindung zur Strasse möchte ich gerne zuverlässig haben! -
Schrott wird flott :) Hoffe ich zumindest..........
baembe antwortete auf TroyLee's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wäre ja echt mal interessant, was da eigentlich unten drunter raus kommt! Was sieht man denn unter´m Tank für ne Farbe, bzw. was siehste, wenn das Werkszeugfach raus nimmst? -
Rettung VNB vor den Lackierwütigen...THE SURVIVOR
baembe antwortete auf funthomas's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Unendlich geile Lady. Respekt. Ausser der Technik würde ich da gar nix machen, bei der Optik. Besonders stark find ich den "Doppelmonoschlitz" oder wie das auch heisst. Genial, will ich auch haben. -
Meine Vespa 125 GTR #Neuaufbau
baembe antwortete auf Milchreis px's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Na dann mal viel spass. Bin gespannt was am Ende dabei raus kommt. -
Ouweiya ... was für eine Sauerei. Aber ich bin mal echt gespannt, wie das fertig aussieht!
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1.580.232 - ich zieh heut kurz nen neuen Kabelbaum ein!
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Rainer C. Ment, Chef einer Bau-Firma Dr. Schönbucher, Wirtschaftsprüfer & Steuerberater (Königstein im Taunus) Karlheinz Augendübler, Augenoptiker (Köln) Prof. Meise, Psychiater (Innsbruck) Gisela von Hinten, Partner- u. Sexualberatung (Ravensburg) Rechtsanwälte Böser & Macht (Leipzig) Fischzucht Dr. Egon Fischl (Viechtach)
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... und bei mir im Ort gibt´s das Bestattungsinstitut STAUBER Und in der Nähe gibt es die Fahrschule HENGGE, die hat ein Betriebszweig, die Bestattungen HENGGE
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- ich weiß genau, wieviel Geld ich in die Karre gesteckt habe!