lampeoben

Wer aus dem Dunstkreis von Neumünster macht sich denn auf den Weg nach HH? Denke mal treffen bei mäckes in der altonaer Str. Gegen 9-9.30Uhr. Im freu mir Lampeoben

Der will deine PX auf alle Fälle bis HH fertig haben. War heute da und haben darüber gesprochen. Schicke dir mal seine neue Nr per pn. Also och hoffe bis zum 14. Lampeoben(Arne)

wer aus der NMS´ner Ecke fährt denn nach HH? Es werden sich sicher wieder einige bei MCD in der altonaer Str. treffen. Denke mir mal so gegen 9-9,30 Uhr Hoffe mal auf rege teilnahme Bis Sonntag Lampeoben

Da sich noch niemand offiziell geäußert hat, ist denn jetzt Treffen an der Oldtimertanke? Hat auch jemand ne Uhrzeit dazu? Ich will nur wissen wann ich abfahren muss um nichts zu verpassen. Bis zum 14.4 Lampeoben

Hast du auch ratschläge im Angebot die mir bei meinem Problem helfen? Also wenn du ne PK. Haben möchtest meld dich. Lampeoben

Da war das I-Pad zu schnell Natürlich Barnie Sorry Lampeoben

Super Barbie, Vielen dank für deine schnelle Antwort, aber wo sitzt dieser tolle Regler?

Kurz zur Geschichte: PK50XL2günstig von der Nachbarin gekauft, läuft nicht richtig, stand ca. 5-6Jahre unter einer Pläne. Dachte mir geile Sache, gekauft, Vergaser sauber machen und für ca. 1Mio wieder verticken. Die Kompri war nicht so toll und das Standgas wollte sie auch nicht halten. Also erstmal den Zylinder gegen einen Rel. Neuen getauscht. Kompri wurde aber nicht wirklich besser. OK die Kompession geht irgendwo verloren. Bremsenreiniger und los. NICHTS!!!!!!!? Aber die Sache hatte einen haken, wenn die warm wurde und etwas länger im Vollgas gehalten wurde blieb sie dort auch ohne Gas. Es wurden die Dichtungen vom Vergasser, Auspuff, Zylinder sowie der Simmerring Limaseite gewechselt. Keine Verbesserung, wenn wir das Standgas hochgedreht haben und das Licht ausmachen dreht sie munter vor sich hin, stellen wir das Standgas dann neu ein und machen das Licht an, geht sie aus. Aber kann eine Lichtmaschine soviel Spannung erzeugen das die Drehzahl runtergeht? Das mit der Kompression lies uns ja keine Ruhe, also 75ccm Aluzylinder rauf, auch nicht wirklich mehr ???? Also jetzt sind alle Schrauber gefragt die helfen können. Danke schonmal für die Hilfe. Wenn sie läuft wird sie auch hier verkauft. Lampeoben

Super danke für den tip. Werd das gleich die Tage mal versuchen.

Ich hab mir auchso meine Gedanken über Seitenständer gemacht und fand diesen hier ziemlich geil. Aber ob der was taucht ? http://www.germansco...vespa+_75192000 Bekommt mann für 8" und 10" reifen. Allerdings gefällt mit dabei der Preis nicht so toll. Lg Lampeoben

Erstmal vielen Dank für deine schnelle Antwort. Ich habe dir den Schlüssel und das Schloss nochmal in groß aufgenommen. Evtl sieht dein geschultes Auge ja Dinge auf die es ankommt. Lg Lampeoben

Ich habe mit großem Interresse diesen Bericht gelesen. Ich habe eine VNB 6T restauriert und das Lenkschloss gegen ein neues getauscht. Ich habe in keinem der Beiträge einen Schlüssel gesehen der so aussieht.Aber ich glaube er ist original. Kann ich den auch bei dir nachmachen lassen, oder einen Rohling bestellen? Lg Lampeoben

Meines Wissens nach ist dieses das originale Das andere gehört zur VNB 1- 5. Das Ori bekommst du neuerdings auch bei SIP in Metall( NOS) http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/rucklicht+siem+antik+gro+_56015500 Lampeoben

Kann das nur bestätigen. Hab mir nen Kabelbaum gekauft der nicht durch die Öffnung am Lenker passte. Hab den so verzeizt, das ich den wegschmeissen konnte. Hab mit dann einen teureren gekauft und der passte problemlos. Achte mal auf die drei Kabel fürs Rücklicht, bei mir passten nur 2 durch das kleine Röhrchen, weilder Durchm,esser der Kabel zu groß war. schönes Projekt Lampeoben

So nun habe ich auch meinen Beitrag geleistet,bin drin

Ik Freu mir. Hat sich in diesem frühen Stadium der Planung schon jemand Gedanken über den Treffpunkt gemacht?

Ja wieder Daheim, schöne Tour, und sehr nette Rücktour ma n paar Bilder

Moin, Moin, evtl versuchst du es mal unter www.Scooterhelp.com oder unter VNB report viel Glück Lampeoben

vielen Dank für die schnellen Antworten zu Weihnachten Aber ich habe eine 96èr, 102èr und ne 122 ér ausprobiert und immer klemmt die S.... Ich dachte ich hätte den falschen gaser , aber scheinbar ist es doch der richtige. Wieso klemmt der? Lampeoben Werd das mit der Falschluft mal überprüfen

Moin, Moin, hab sicher ne Frage die schon Taussendmal gestellt wurde. Hab aber mit der Sufu nichts gefunden. Hier die Frage: Kann ich bein SI24/24 am Buchstaben erkennen ob der Gaser für Getrenntschmierung ist oder nicht? Grund meiner Frage: hab nen 24 er und trotz zahlreicher Düsentauschaktionen immer nen Klemmer , bin der Meinung das der Motor kein Öl bekommt. PX80(135) Lusso) Danke schonmal für die Zahlreichen Antworten Lampeoben

bin dabei