Zum Inhalt springen

joknoxville

Members
  • Gesamte Inhalte

    4.226
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    2

Alle Inhalte von joknoxville

  1. also was ich weiss heisst das plastikding TROPFTASSE.
  2. heute abend deadline!
  3. noch was, wie hoch ist eigentlich die stoßdämpferverlängerung bei den rally´s?
  4. @vm2t leider keine pm bekommen.
  5. wie sieht bei den deutsch/österreichischen die einfahrvorschrift aus? danke
  6. sodale! neue produktion läuft an, wer was haben will, mir bitte bis zum 17.09.2012 bescheid geben!
  7. die aber m.w. die selbe artnr haben wie die rally backen. jedenfalls bei sip
  8. jo glück gehabt.....
  9. sodale heute wieder etwas weitergemacht, hab den fehler des schepperns gefunden, die kulu war locker! und ich habs ned checkt......
  10. als was, motto:"so nicht!"
  11. jawoi, fix dabei, do werd i wida opleuln.....
  12. weiss jemand das korrekte kolbenspiel einer rally 200?
  13. also die 15h solltest schon einhalten, die dinger haben echt wenig öl für ihre leistung.
  14. jap 200er orignalzylinder. @crisu mit löcher im lufi 2 nummer größer kommt mir ein bissal weng vor, behaupt ich mal.
  15. ohne jetzt alles durchforsten zu müssen, was schlägt ihr für eine bedüsung vor: Rally 200, mit Sip Road und löcher in den lufi? 125 hd? 2,69 nd?
  16. hab da eine frage zu einer Rally 200 mit Femsatronic. welchen Keil braucht man für das lüfterrad und der kurbelwelle, irgendwie ist der von der px zu gross, gehört der zusammengeschliffen? irgendwie scheppert der Motor extrem bei Standgas, bei etwas mehr gas ist das scheppern weg. ich bin heute draufgekommen, wenn ich das lüra schnell nach vorne und hinten bewege, dann scheppert es, so wie wenn der Lüra auf der kurbewelle ned richtig sitzt...... hoffe ich hab das irgendwie verständlich beschrieben.....
  17. 2,5 -2,8 bar
  18. sorry hab mich verschrieben, 2,91 ist die nd!
  19. jawoi, heit gehts los! *rülps*
  20. sodale danke mal für die antworten, bin gestern mal eine runde mit der dame gefahren, vollgas hab ich mich noch nicht getraut zwecks einfahren, aber ich glaube mehr wie 90-95 km/h werden wohl ned drinnen sein! einstellung wie folgt: dr 177, 20.20er, o-auspuff gaser: 160 hlkd BE3 112 HD 3,91 ND untenrum noch ein bissl zu fett, oben rum evtl. auch, aber zum einfahren vlt. gar ned so schlecht. zzp hab ich auf 19° gesetzt, passt doch oder?
  21. Zur Info: Start des Corso auf der Burg ist Samstag um 14:00 Uhr. Wir fahren über Kirchschlag zum Pöstlingberg. Dort treffen wir uns mit den von Linz angereisten Teilnehmern. Nach einem kurzen Aufenthalt fahren wir gemeinsam zurück zur Burg.
  22. bedüsung hat keiner mehr ansatzweise im kopf?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung