1-50 und 1-30 hat ein gewisser Österreicher am P4 schonmal getestet. Kein Leistungsunterschied. Temperatur hab ich nicht mehr aufem Schirm, ob der da en EGT dran hatte Aber sonst sind wir uns schon einig. @goodluck: Mit Pumpe sollte das doch eigendlich kein Thema sein?
Ja dann lass ma Irish, du alter Bemser! Hier ist es ne Stunde früher. SIP und SCK mehrfach durch. Hab so ein wenig Probleme mit dem einschlafen, wenn du verstehst was ich meine
Also F. Otze fänd ich super Kelly Bundy kann auch was! @Good Luck: Gerne mal ne Runde abfrickeln!!!!! Die Karre stehen lassen ist auch kein Thema. Stehen ja im Moment eh genug Karren in der Halle rum.
Gabelthema: Ich habe bei mir in der Super (baugleich mit Rally und Sprint) eine XL 2 Gabel vom Armin umarbeiten lassen. Die ist etwas länger als die PK/S und XL 1 Gabel, und hat direkt die richtige Länge. Da muss dann oben etwas vom Gewinde abgedreht werden und natürlich der Lenkeranschlag abgeschnitten und hinten ein neues Stüch angeschweißt werden. Lenkkopfbolzen und Lenkradschloß muss man selber anpassen. Also besser ne XL 2 Gabel besorgen. Das gilt nicht für die Karre vom badluck bzw. weiß ich da die länge nicht. Ich hoffe für den Biff das der ne Lusso Gabel mit 20 mm Stumpf verbaut hat. Die kann man dann auch auf PK benutzen.
@bagluck: Hab die ursprünglich für die Super gekauft. Die ist mir aber vorne tief genug. Habe sie also übrig. Kannst du dann natürlich zum Selbstkostenpreis haben. Federweg ist ja schon geklärt Kannst dir hier mal das Topic reinziehen.