krusspeed

Super , ein Tag noch, und ich zerleg heute bei der ersten Probefahrt mit neuem RB-Motor meine geflkate GP, weil mich son Vollhonk von Rettungswagenfahrer in der Stadt überholt und neben mir das Martinhorn aufreißt. Ich verreiß vor Schreck den Lenker und fliege über den Kanntstein... Lenkkopf gebrochen, Beinschild verbogen, Beule in der Fat Mamba Wat freu ich mich auf Ostern....

Ich nehme auch einen!!!

Man lernt nie aus. Ich habe dem Pickup mit dem Lüfterrad Haltewerkzeug einen mitgegeben, Mini Delle im Pickup und damit zündungsmist... Montag nen neuen einlöten und nochmal testen!!!

Oh manomann, Motor läuft, nimmt Gas an wenn kalt, geht aber immer wieder plötzlich aus und hat Fehlzündungen, wenn er warm wird springt er fast gar nicht mehr an, und ausdrehen tut er auch nicht. Motor ist neu gelagert, Zündung ist ne neue BGM mit neu eingelöteten Piaggio Pickup und ein neues AF Lüfterrad. Ich könnte kotzen, Ach ja Zündung noch nicht geblitzt, nur ausgemessen (Kurbelwelle Mec Race 58er gegen 58er Sacchi getauscht)mit gleichem Lüfterrad. Was könnte das sein ?

Welle ist weg und geht an Gernot.

Seite 2 geht ja mal gar nicht, nicht bei meiner Vorfreude...

Ey ey, ich baue seit Jahren für S+S die Sonderteile und bin deshalb vom Vespa-Sektor eine Cosakupplung mit 1´6 Xl-Federn gewohnt, die meine 31 PS halten und sich wie Original 80er Kupplung ziehen lassen, da verkümmern die Fingerchen schon mal ein wenig...

So hier nun wegen Umprojektierung eine 5-Scheiben Kupplung mit neuem Race-Korb, neuer Surflex-Andruckplatte, gebrauchter aber guter Spinne, und neuen Belägen und Reibscheiben für 125,--€ plus Versand desweiteren eine nagelneue 62er Tino Sacchi Evergreen Welle mit 107er Pleuel wegen Umprojektierung, kostete vor 2 Wochen beim SCK ( jetzt nicht mehr lieferbar ) sage und schreibe 230,--€ hier nun für 210,--€ plus Versand Fotos folgen morgen

Heißt das ich kann auch original Federn einbauen ( also die weichen)? Ich hab doch so zarte Fingerchen...

So habe jetzt die 62er erst mal ins Regal gelegt und ne 58er Evergreen vom SCK verbaut. RB brummte eben das erste Mal Jetzt noch die nächsten Tage Zündung blitzen und 34er Amal einstellen... Ach ja, ist das normal daß die Liedolsheim ähnlich schwer zu ziehen ist wie ne 4-Scheiben mit LTH-Federn?

Moin Frank. Ich weiß ja, daß Du genau wie ich Altschüler-Schrott fährst, ich hab noch nen 3er Schieber aber keinen Chromeslide sondern nen Alu-Schieber. Gruß Jens

Wenn die Mühle fertig ist und der RB läuft, gibts ne Sonderanfertigung von S+S im Altschüler Look dafür. Die Mamba ist eigentlich nur als Übergangslösung gedacht, aber der Dämpfer hat doch nen altschülerigen PM-Aufkleber von 1988. (Der hing mit einigen anderen Auklebern der GP 20 Jahre lang in einem Bilderahmen in meinem Büro).

So mal die letzten Fotos vom Altschüler Motor im der GP gemacht (225er Stage5, 30er Amal, DJ-Auspuff ) Und dann ein Bild mit dem Motot-Konzept, das bis Ostern stehen muß... ( RB22, FatMamba, 62er Sacchi, Liedolsheim bereits verbaut, und alte Schule 34er SmoothBore Amal mit Powerjet) , und das alles mit mechanischer Scheibenbremse , was solls, kommt Zeit kommt Geld und Bremse und Eintragung...

Ach Du meine Güte, herzliches Beileid Richy zu Eurem Verlust, ich war echt geschockt als ich die Traueranzeige von Eric gesehen habe. RIP

Herrlich, das sind Kommentare, die mich lächeln lassen, die Politik in Deutschland ist glaube ich langsam auf dem Weg um endlich an das amerikanische Politik-Niveau heran zu kommen..., betrügen, lügen, verschleiern, anprangern, in die Schuhe schieben, und ganz wichtig, bloß keine nachhaltige Politik machen... Ich mag dieses Topic, das ist um diese Urzeit besser als mein extra großer Becher Kaffee den ich mir gerade gemacht habe. Aber eigentlich hat Politik im GSF nichts zu suchen, wo bleibt denn dann der Spaßfaktor, nachher haben wir auf den Runs noch Schlägereien wegen politischen Grundeinstellungen wie " Ich wähle CDU, aber Du die SPD, ich hau Dir auf´s Maul ".

Also, Doktorarbeit geschummelt, ist halt grenzwertig, aber das sein Doktorvater ( der die Arbeit prüft mit 2 anderen Proffesoren und sie dann , nach Abnahmne erst bei der Prüfungskommission vorstellt, welche die dann auch abnimmt,)sich aufspielt, er wäre betrogen worden, wer hat die Doktorarbeit denn geprüft? Und wenn wir danach gehen müsste jede Diplomarbeit, jedes Examen und jede Doktorarbeit eines Politikers geprüft werden im Nachhinein. Da würden sicher auch ne Menge SPD/FDP/LInken/Grünen/CDU -Politiker über die Klinge springen. Ich sage nur "Stasi-Vergangenheit" des Herrn Gysi !!! Was ist damit? Außerdem wage ich mal zu behaupten, das es in Deutschland seit Helmut Schmidt und Helmut Kohl schon lange keine Iíntegeren Politiker mehr gibt. Ich bin Unternehmer, habe auch studiert und in meiner Diplomarbeit improvisiert, bin Kein CDU-Wähler, aber mich kotzt die Art und Weise der sogenannten Opposition an, die sofort den Finger ausstrecken und sich nur ums blockieren und schlechtmachen der politischen Gegner kümmern, anstatt ums Wesentlicheb ,nämlich Politik zu machen und etwas zu bewirken !!!!!!!!!! Ich habe lieber Leute wie Guttenberg in der Politik, die den Job vielleicht noch aus Überzeugung machen, und nicht wegen den tollen Pensionen, wie so viele andere ( z.B. Gerhard Schröder, der seine Kanzler-Tätigkeit nachweislich genutzt hat um sich mit Aufsichtsratposten einzudecken z.B. bei Gasprom und 2 weiteren russichen Konzernen). Den die wirklich guten Leute landen doch nicht mehr in der Politik. Armes Deutschland auf dem Weg zur Bananenrepublik.

Moin moin, nehme auch 2 Stück verbindlich. Bitte Bankdaten per PM, dann überweise ich gleich. Gruß Jens

Zum Thema S+S darf ich auch mal was beisteuern, denn ich fertige die Teile für Wolle. Zum einen solltest Du bei ner exakten Kopie mal über den Begriff "Gebrauchsmusterschutz" nachdenken... und zur verkauften Menge kann ich mal sagen das davon vielleicht 5-10 Sätze im Jahr verkauft werden, und die Herstellungskosten bei solchen homöopathischen Mengen nicht gerade gering sind, da kann man kaum von Marge sprechen ! Ach ja, es gibt zwar keine serienmäßige Gabel für vordere Breitreifen, aber schaut in den nächsten Monaten mal bei S+S nach, die Entwicklungsmaschinerie läuft gerade wieder...

Das hört sich gut an, Drehmaschinen sind vorhanden, Ich werde das mal ausmessen...

Also der Zylinder aus aus der neusten Produktionsserie, also schon mit guter Beschichtung. Scheiße nun hab ich die Welle schon geordert, Ich hatte gehofft das mit dem Pleuel würde schon gehen. Was für nen Vorauslaß hat der RB mit ner 62er Welle eigentlich im Vergleich zur 58er?

Wie schon gesagt, auf nem RB22 ne 62er Evergreen, funkioniert das? Welche Steuerzeiten wären damit am besten? Da momentan keine bezahlbaren 60er Wellen zu kriegen sind, dachte ich an die besagte 62er vom Tino, oder häjt die nen RB nicht aus? Fragen über Fragen...

Gabel bitte an mich wenn noch da...

Suche fürs Beinschild die indischen Plastikschilder mit Lambretta und GP200 drauf, Zahle gut suche schon lange...

Moin moin. Artikel ist mir , ist neu und Artikelstandort ist 21514 Büchen.. PM Hebel für PX oder alle anderen mit PX98 Bremspumpe in Silber. Das neuseste verstellbare Modell, Nur einmal angenaut, und passt leider nicht zum Styling meines Mopeds. Neupreis 89,--€ hier nur 69,--€ plus Versand. Pumoenhalter aus Edelstahl 1.4571 für PX98 Bremspumpe für PX. Bei SIP gibts nen ähnlichen, aber nicht in dem Material und zu dem Preis, soll kosten 35,--€ plus Versand.

Meine Holde fährt ne 95er Px200 mit Malossi, Rennwelle, 30er Dellorto und Mikeck Righthand, 130er Reifen, Grimeca und Pipapo, alles eingtragen und ist flott mit mir unterwegs....fehlt nur noch der Beiwagen für den Familienausflug mit Tochter...