krusspeed

@ Rike : Wie wäre es nächstes Jahr mit einen "echten" Cannonball-Rennen. Ich meine von der Ostküste an die Westküste !!! Wie wäre es mit Timmendorf nach List/Sylt oder Timmendorf nach Sankt-Peter-Ording. Beim ersteren trennt sich die Spreu vom Weizen bei der Fahrt vom Festland nach Sylt. Als Alternative wäre auch Husum-Burg/Fehmarn möglich. Halt einfach mal "quer" fahren. Ich bin gespannt...

Ach Hasi Du weißt, es gibt bestimmt auch Rollerfahrer die im wahren Leben Beamte oder Bänker sind und deswegen alles vorgerechnet haben müssen.

Moin moin, erstma. Danke an Rike für diese göttliche Veranstaltung. War dat schön mal wieder so Kamikaze zu fahren. Für die abendliche Party war ich aber etwas angeschlagen und musste darauf verzichten. Danke auch für den Pokal und den dritten Platz in der 200ccm-Klasse ( oder sollte ich sagen "Big Block"Klasse ? ). Hab mich riesig gefreut, aber wer ist denn Zweiter geworden, und wie war meine Zeit ? Gegen Matschi hatte halt keiner einen Hauch einer Chance. @Matschi : Glückwunsch alter Rennfahrer ( Das war ja fast wie bei den alten DSSC-Rennen, nur das der Rundkurs etwas großzügiger als in Brünn war.) Cheers an alle anderen Fahrer und nochmal Danke an die Orga. Hasi, der geilste Arsch gehört Dir, lass dich zur Frau umoperieren und wir heiraten ! :love: der Krusi

Bei mir ist der Gau auch eingetreten. Mein 32er TMX lässt das Spucken nicht, weshalb nur halbgas drin ist und zu guter letzt hat beim Abstimmen auch noch der Malossi geklemmt. Hätte ich bloß nen 35 TMX genommen. :uargh: Naja, meine Frau hat ja zum Glück ein laufendes Moped und bei 18 PS ist der Verbrauch so herrlich niedrig ( 4,8 Liter auf 100 bei durchgehend Vollgas auf dem Weg nach Holland ohne Probleme bis der Auspuff riss ). Also ich will morgen eure besten " race faces" sehen.

Hey Erik mein alter Wreckin Crewler. Alles Gute zum Geburtstag !!! Du wirst doch jetzt 23 Jahre alt, oder ? Das Alter sieht man Dir ja nich an. Also feier schön und sauf nich so dolle, Du willst doch Samstag nicht letzter werden... :wasntme: Grüße der Krusi

Hahaha, da wette ich doch glatt mal auf mich Zur Sicherheit bin ich schon ein paar Mal rund um Hamburg über die Dörfer gefahren, sozusagen zum Trainieren... :wasntme: Scherz beiseite, ich denke mal die Zeit wird über 3 Stunden liegen.

Ähm, blöde Frage, aber lässt das Reglement einen Werkstattwagen der mit Ersatzmotor bzw. Ersatzfahrzeug ( "mann" muß ja an alles denken ) hinterher fährt ? Und wie sieht es mit PDA´s aus? Und mit Zusatztanks und ach ich weiß nicht ich bin ja soooooooo aufgayregt !!! Nee mal im Ernst reichen 18 PS mit geringen Verbrauch und Haltbarkeit oder lieber 28 PS mit großem Durst und der Neigung gerne mal zu streiken ? Ich bin noch unschlüssig. Naja Fragen über Fragen und doch nur Nebel im Hirn... Möge der Bessere ( nicht unbedingt der schnellere ) gewinnen.

Herr Likedeeler : vielen Dank für diese schönen Erinnerungen in Form dieses genialen Bild-Artikels. Ich wollte denn damals aufbewahren, habs aber verpasst. Schön sind auch die Erinnerungen an die Scooter-Revolt Mölln im Jahr 1988 als es in der Disco " Cheyenne" diese göttliche Massenschlägerei mit den Hamburger Türken ( die Gang nannte sich Champs ) gab. Nachdem der gute alte Olli von den Türstehern aufs Maul bekommen hatte, hat sich der Corso in Bewegung Richtung Disco gesetzt, was dann zu dieser Folgenschweren Auseinandersetzung führte. Das geballte Auftreten von ca. 60-70 Scooterboys war wohl zu viel für den Laden. Soviel ich mich noch erinnern kann hatten die Bullducks damals alle eine ganze Weile Probleme mit unseren islamischen Mitbürgern, weil diese meinten es wären rollerfahrende Skinheads. Da hatten wir es in Büchen leichter, wir waren rollerfahrende Psychobillys die für Glatzen gehalten wurden!?! Ich werde mal sehen das ich die Zeitungsartikel und ein paar Fotos hier reinsetzte, wenn ich das hinbekomme. Wenn noch jemand Fotos aus der Zeit von 87 bis 91 hat, ich würde mich übergescannte Kopien freuen. ( Ich such noch Fotos von Jörn Borwigs alten "Vandalen" und "Feuchte Träume" sowie von dem Bremer oder Delmenhorster PX " Million Dollar Tardrop" oder so ähnlich. :love: Mann wat waren wir damals jung und wild... und schlecht gekleidet !!! Haltet die Erinnerungen wach Leute !!!

Na Hasi, das war doch ein schönes Treffen mit einer tollen Rückfahrt. Erst reist die Halterung von der "tollen" Sip-Tüte und dann, nach Improvisation mit Spanngurt und Bowdenzug reisst der Topf auseinander. Edelstahlauspuffanlegen sucks!!! An dieser Stelle noch mal vielen Dank an Jens Lücking fürs mitnehmen bis Hamburg. Naja. Hasi hats 20 km weiter dann ja auch zerlegt. Und das nach der geilen Hinfahrt... :uargh: An alle anderen: Ich wünsch euch mehr Glück auf dem Rückweg !!! c ya Krusi

Hallo Leute. Ja es gibt mich noch und ich lebe noch. Also Dave : Treffen Stillhorn ist in Ordnung, ich denke Hasi, Siegfried und ich werden das wohl hinbekommen. I freu mi !!! @ hasi: bin back from DK. Melde mich heute nachmittag mal... P.S. Weiß einer ob es Überführungskennzeichen gibt die auch fürs Ausland (Holland) gelten und wie teuer die sind ? Gruß der Krusi

Moin Eric, alte Säge. Versuchs mal mit Nebendüse irgendwas zwischen 15 und 20. Ich fahr auf dem 32er auch ne 20er Nebendüse. Die sind im Original meistnes viel zu groß bei Mikuni. Wie war der Rideout gestern ? Ich konnte nicht mit weil ich nen dicken Schädel hatte und lieber bubu gemacht hab. :uargh: Greets Jensemann

So, auch bei mir ist mal wieder der Fehlerteufel eingeschlichen. Mein 80er Jahre Cutdown hat immer noch keine funktionierende Elektrik :puke: , der mattschwarze Warzcut hat gestern seine Kupplung aufgelöst und mittlerweile vorne kein Licht ( Schon der dritte Lichtschalter eingebaut, aber der wackelkontakt liegt irgendwo im Kabelbaum ), also muß Schatzis Alltagsmoped darn glauben. Allerdings muß ich schauen iwe weit meine Wirbelsäule die Fahrt mitmacht, hab mir beim stolpern auf den letzten Treppenstufen zuhause den Adler gemacht und bin frontal gegen die funierte Flurtür geballert : Folge waren Gehirnerschütterung und mehrere gestauchte Wirbel... :wasntme: Da soll mal einer sagen daß das Leben nicht lutscht. Der Krusi

Moin, moin. Ich habe folgendes Problem : Mein Licht vorne funktioniert nicht richtig, es leuchtet hell im Stand und wenn ich losfahre fängt es entweder an zu flackern und wird dunkler oder es geht aus. Das Ablendlicht hat das gleiche Problem allerdings ist das H4 licht eher in Taschenlampenstärke. Meine Kiste ist ein Px alt mit Lusso Elektrik, der Lichtschalter ist ein Louis Universalschalter ( offener M-Lenker ) . Ich habe schon den Schalter getauscht, brachte aber auch nichts. Der Spannungsregler kann es eigentlich nicht sein, da das rücklicht einwandfrei funktioniert. Kann es eventuell an den Kabeln der Zündung liegen ? Please help urgently. Ich will doch Freitag auf den Oster-Run und möchte nicht wieder mit dem Ersatzroller meiner Frau fahren :uargh: Gruüße Krusspeed

Hey Philip, das sieht ja so aus als ob Du zum ersten Mal ohne Panzerkombi und nur mit Bomberjacke feiern kannst... Ich freu mich schon auf mein 18. Ostertreffen bei den gastfreundlichen Sensemännern. Gruß Krusspeed

Moinsen. Der Auspuff ist definitiv ein up nad over, allerdings mit einem geänderten Krümmer, der einen sehr eigenartigen Verlauf hat. Der Topf ist aber identisch mit dem up and over ( zu erkennen am Gegenkonus und den vielen Zwischenstücken). Greets Jens

Ach ja, die Scootering-Ausgaben die Du suchst, solltest du direkt beim Verlag mal anfragen, ich letztes Jahr zum Beispiel einige nagelneue Scootering und ScooterScene ergattern können, sind zawr nicht billig aber nagelneu !

Hey Chris. Ich hätte gern die Scootering Nr. 49 + 126, sowie Roadrunner und Possesed Scoterist ( Alle Ausgaben). Gib mal ne Preisvorstellung. Ich suche auch mal meine doppelten Scooterings raus ( bei den Ausgaben zwischen Nr. 8 und 52 hab ich ein paar doppelt ) ciao Jens

Ja ich hab auch noch einen nagelneuen, der sofort abgebaut und nie gefahren wurde. Preis 25,-- Euro inkl. Leitung Cheers Krusspeed

Suche noch Endstücke aus Metall für das Beinschildgummi sowie Sharkteeth und Schwarze Beinschildgummis. Eine Airhose mit Gummi sowie eine Snetterton mit T-Piece suche ich auch noch. Bitte alles anbieten ( Cheers Krusspeed

Moin. Also einen Kegra upand over gab als Serienauspuff von Kegra gar nicht. Laut Aussage von Graham ( Kegra ) waren alle existierenden up and over sogenannte Oneoffs also Einzelanfertigungn nach Kundenwunsch. In diversen alten Scooterings sind Kegra´s bgebildet, die sowohl neben als auch direkt über dem Lüfterbogen laufen. Ich versuch mal ein paar der Bilder in der nächsten Zeit ein zu scannen. Hoffe das hat geholfen. Schüssinger der Krusspeed

Kommt schon Freunde, gibt es hier im Forum denn keine anderen Rentner die noch die eine oder andere Sünde der 80er Jahre im Keller liegen haben ? Ich bin an einer Menge Teile interessiert zwecks Aufbau von echten Old-School- Scooterboy-Moped im Stile von "Yellow Danger", "Vandale" oder" Feuchte Träume"... :sabber: Ich will mir doch nur einen Jugendtraum verwirklichen Schüssinger der Krusspeed

Suche noch Düsen für Amal-Vergaser ( 32 +34 mm ) , ebenso wie Nadeln und Nebendüsen. Bitte alles anbieten ( Sonst muß ich Dellorto fahren, was ich nicht mit meinem Gewissen vereinbaren kann... :uargh:

Ich würde Sie auch gerne nehmen, aber nur wenn sie an der Unterseite übersteht und nicht glatt auf dem Rahmen aufliegt, wie die Snettertons die man bei AF momentan noch bekommt ( Also alte Form wie bei den Metalflake-Geschichten ) Ich zahl auch mehr als 40 Euronen.

Suche noch 80erJahre-Teile : -italienische Auspuffanlagen für 200er - Pikenuts -Chromteile, und gravierte Teile -Mikeck, TNT, Micron, für PX200 -Bitubos mit schlauch oder Sebac verchromt -Düsen für AMAL-Vergaser -IRC oder Yokohama-Reifen, Größen 3.50 oder 4.00 und noch vieles mehr für ein neues Projekt

Fette Party !!! Danke dafür an meinen alten Meteors-Man Erik und an Rike für die schönen Fotos, man sehe ich verdammt knackig aus mit Kutte Hab mich köstlich amüsiert, nich war Hasi ? Und dann McD als krönender Abschluß. Also c.u. am 31.10. in HL @gerri: Wie gesagt ich melde mich, bin heiß auf schrauben...