kneitinger

Dafür gehe ich nicht in die Garage: https://www.scooter-center.com/de/schraube-piaggio-m10-x-80mm-verwendet-als-auspuffschraube-vespa-px-t5-125cc-5260006

Was soll das bringen. Alles unter 35 Kehin macht auf dem Setup keinen Sinn. Ironie off. Kauf dir an 135er Dr.

Ich hänge mich mal schnell dran. Passt der Lml Membran motor mit der vergaserwanne in den vbb Rahmen oder muss hier was ausgedellt werden. Danke.

Lappen unter der Kaskade drin? D. h. Das Plastik Teil für den Tunnel unter dem Tank verbaut?

Passen schon auf PX. Sind aber eine Katastrophe bei Regen.

Ja.

https://www.sip-scootershop.com/de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=20201000

Ein gute neues erst mal. Ich habe noch eine 23/64 Übersetztung gefunden und würde die gerne mit dem DRT Cosa Kupplungsritzel fahren. https://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungszahnrad+z+23+fur_87477000 Jetzt weiss ich aber nicht ob die Primär von Polini oder Malossi ist, oder ist das Latte. Eine der beiden Übersetzungen muss es wohl sein, keine Ahnung welche das war, liegen seit über 20 Jahren rum. https://www.sip-scootershop.com/de/products/getriebeubersetzung+z+2364+_20200000 https://www.sip-scootershop.com/de/products/getriebeubersetzung+z+2364+_20230000

OK. Ist wie bei der Lusso ohne Batterie. Geht wahrscheinlich um die beiden Schwarz-Grün-Kabel - ist egal in welcher Reigenfolge die gesteckt werden. Mach einfach die passenden Stecker dran.

War bei dem Kabelbaum ein Schaltplan dabei.....dann können wir sagen wo oben und unten ist. Wegen zu erkennen geben: Das ist das GayFS, ist wie im Darkroom...wer wer ist must schon selber rausfinden.

Unten wird der Gerät angeschraubt und oben nicht

Ja. Oben Wechelstrom rein und unten gehts zur Hupe.

Dir ist aber schon aufgefallen das die Feder oben nicht ganz drin ist?

Musik der 80er und 90er geht ja garnicht. Wobei Getriebeöl schnüffeln zu Madonna Like a Virgin hat schon was tranzendales an sicht.

Sip road XXL. Der ist gar ned so schlecht wie alle immer sagen.

Dann lass mal ein paar Fotos sehen wie die beiden Motoren verheiratet sind.

Nein kein breitreifenumbau. Und es waren 7 bis 8mm Abweichung zum original. Daher 2 4mm Scheiben zusätzlich auf jeder Seite.

Mir ist der Motorblock verrutscht, die Auflagefläche für die Metallscheiben unter den Gummis ist bei meinem Block zu tief. Jetzt sind rechts und links zusätzliche 2 Schlosserscheiben drin.

Steuerhinterziehung fehlt noch im Toleranzbereich.

Das ist die falsche cdi für die zündgrundplatte. Wie sieht dein polrad von innen aus. Also Anzahl der Magneten?

Lappen unter der Kaskade verbaut? Spaß beiseite. Rahmenabdeckung drin?

Doch kannst nehmen. Kicker paßt. Lagersitze sind OK. Kulu Lager segerring musste ich etwas runterschleifen damit der in die nut flupt. Und die quasar stehbolzen würde ich auch wieder verbauen. 400 km habe ich schon runter alles OK. Alles dicht.

Ja liegen zu weit in der Mitte. Löcher größer machen hat nicht gereicht daher die anderen stehbolzen.

Das der pinasco nicht das gelbe vom Ei ist eh klar. Geht ja mmn darum irgendwas auf der cosa einzutragen, damit was im Schein steht. Ob der pinasco tatsächlich verbaut ist oder jemals verbaut war und aus Versehen ein polini oder malossi unter der Zylinderhaube steckt spannt doch sowieso keiner und nachsehen tut auch keiner.

Pinasco 213 ist die cosa dabei. Und das Gutachten gilt lt. Unserem TÜV bis Baujahr 2000. Da hier ece r40 Nachtrag 1. Download beim Sip.