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kneitinger
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Spannungsregler Vespatronic Ausgang Gleichspannung
kneitinger antwortete auf GT125's Thema in Technik allgemein
Das sollte damit gehen. Da ist das led blinker Relais quasi schon eingebaut. https://www.scooter-center.com/de/hupengleichrichter-inkl.-anschlussstecker-bgm-pro-mit-led-blinkrelais-und-usb-ladefunktion-bgm6710kt2?number=BGM6710KT2 Und das Handy oder den womanizer pro kannst du zusätzlich noch laden. Und wenn es sein muss auch noch die Hupe versorgen wenn du nicht eh eine schnarre drin hast. -
Umbau PX80 - Infos für Neuling / Zylinderkit mit TÜV
kneitinger antwortete auf xx_px80_xx's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Dr 135 Gutachten ist nach ece r40. Der sollte eintragbar sein. -
Das ist kein cosa Zylinder. Cosa hat 2 stehbolzen zum anschrauben des auspuff. Den gab es so nicht. Aber steht ja dabei wo der herkommt. Kostenloser Versand aus Indien.
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
kneitinger antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Lt. Explosionszeichnung. Wobei das wohl egal sein dürfte. -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
kneitinger antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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200er Tourenmotor - Beratung
kneitinger antwortete auf BouncinBurns's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Malle Sport 60 Welle z. B. Die bgm Kopfdichtung rein 24er gaser kannst behalten. Loch zur hauptdüse halt auf 2,5 mm aufbohren. Motorgehäuse anpassen. Auch im Einlassbereich. Das gesparte Geld vom vergaser dann doch in eine superstrong Kupplung investieren und nie wieder Probleme haben. Boxauspuff z. B. Den polinitopf. Lüfterrad abdrehen lassen. Z. B. Vom px166 hier aus dem Dienstleistungsbrereich. Zündung auf 19 Grad einstellen. Sauber abdüsen. Macht schöne 20 bis 22 PS mit 22 bis 24 nm. -
Grüße an die arme sau der gestern auf der A8 seine weisse large frame (war etwas schneller dran darum keine Details ) Richtung Augsburg geschoben hat.
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
kneitinger antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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etwas Offtopic ev Px Motor in LML 4T möglich?
kneitinger antwortete auf nerd2019's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Passt eher nicht. Rahmen ist hinten komplett anders. Aber ich nehme sie für 2 Kästen Bier. Schon allein wegen der Scheibenbremse. -
Unterstand des Primärriztels prüfen. Und richtige Reihenfolge der Kupplungstrennscheiben achten.
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Ja... Das ist normal
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Rennauspuff SIP ROAD 2.0 für Vespa
kneitinger antwortete auf annebacke's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Nur zur Info....für die 200er gibts den Sip Road auch mit ABE https://www.sip-scootershop.com/de/products/rennauspuff+sip+road+20+le_24165810 -
https://www.sip-scootershop.com/de/products/birne+led+12v12w+sockel_57553000 So was?
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Deckel auch bearbeitet so wie es in der Superstrong Anleitung steht?
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
kneitinger antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das ist die ddog -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
kneitinger antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Habe die alten Kupplungen auch schon mit dem 135er zum platzen gebracht, naja rabiate Fahrweise und Kupplung schnaltzen lassen, da fürn richtigen Wheely einfach die Leitung damals gefehlt hat. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst und mit der alten Kupplung zufrieden bist würde ich diesen Korb nehmen - kostet nicht die Welt und den bekommst nicht kaputt. http://mp-maschinen.com/omgblog/?product=kupplungskorb-vespa-px80-150 -
Endgeschwindigkeit verringern
kneitinger antwortete auf Reiti's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Lerne endlich teilen. Da ist genug dran. Wir sind im GFS eine Familie -
Endgeschwindigkeit verringern
kneitinger antwortete auf Reiti's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Wisst ihr noch...die 90er? - Motoraufbautopic
kneitinger antwortete auf ikearoller's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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Das Konzept ist Zorn und 5 kg Hammer. Mir gefällt es. Weiter so. Kommt ja auch was raus.
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- p80x
- glitzerscooter-bumsroller
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Passend zur Sitzbank
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- p80x
- glitzerscooter-bumsroller
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Du hast den Kabelbinder ums gemächt vergessen.
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Da ist ein sicherungsring drauf.
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Das ist der sicherungsring fürs Lager. Hat nichts mit abziehen der bremstrommel zu tun.
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Ist nur gesteckt. Fluchen hilft bei der Demontage. Und lösen des Bremszug.