
femo
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
femo antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Genau so ist es...deswegen zum Abblitzen immer den leerlauf hochdrehen ! -
Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
femo antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
so geil......ich liebe deine Toleranz..... wie ich schon geschrieben habe alles geschmackssache....- 2.336 Antworten
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
femo antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moin Moin RaffNeck, Das die XL hier nicht erwünscht ist, wurde dir ja schon mitgeteilt Zu deinen Restaurationen, das ist wie immer Geschmackssache, aber was ich bei beiden sofort aendern wuerde.... Kaskade tauschen gegen PK's Kaskade......die XL Kaskaden sehen einfach Kakka aus. Gruesse- 2.336 Antworten
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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
femo antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Na dann, werde ich mal den 19.19 rauswerfen und gleich den CP24 montieren, wenn ich Ihn jetzt wieder zusammenschraube. Liegt es wohl doch am Vergaser oder der Zündung......Zündung steht auf Standard, dh genau auf Strich, weil ich noch gar nicht zum Abblitzen gekommen bin und Elektronikzentrale ist neu. Wenn Sie dann noch nicht läuft, werde ich die ZGP wohl auch noch tauschen. Und ich hatte schon an mir gezweifelt.... Danke schon mal -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
femo antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das ist ne Idee......aber ich habe keinen Spiegel.... Ich glaube je länger je mehr, das ich das dingens in der Müdigkeit falsch drauf geschustert habe..... keiner ein Bild von seinem Kolben im eingebauten Zustand zur Hand ? -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
femo antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo Jungs, so nach etwas längerem Ausfall wegen Knie OP nun wieder da Habe den M1 60 in meiner PK125s verbaut, aber das Ding läuft überhaupt nicht....mein erster Gedanke...uups haste eventuell den Kolben falsch rum drinne - kann ich das irgendwie sehen, ohne den Zylinder runter zu rupfen ? ich habe mal den Kopf runter, siehe Bilder. aber da ist kein Pfeil sondern nur das A....ist das A immer am selben Ort ? Gibt es Aufschluss, ob ich den falsch eingebaut habe ? Möchte den Zylinder nur runterrupfen wenn es wirklich sein muss, da der Fuss mit Dirko montiert wurde. So ein Kakka -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
femo antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
mit druckluft und strahlgut oder der harte weg mit bohrmaschine und stahlbürste......... -
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
femo antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
bei mir hat sich das rausziehen nach vorne bewaehrt....einziehen dann auch wieder von vorne..... ging bisher am besten, egal ob PX alt oder lusso oder PK oder was auch immer. viel geduld...das wird schon -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
femo antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@Ömchen, nimm statt der Schraubzwinge eine Gewindestange mit Karosserieunterlagsscheiben. Fett würde ich nicht benutzen eher noch Reifenflutschi...soll ja nicht mehr flutschen wenn sie dann drinne sind. Viel Erfolg -
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
femo antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Moin Moin ich habe ne Bundmutter mit Nord-Lock Scheibe verbaut.......haelt auch. Happy New Year -
Polini CP 24 Vergaser
femo antwortete auf lukulus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hoppla ihr zwei seid ja schon a bisserl auseinander....was habt ihr fuer setups ? gruesse -
Polini CP 24 Vergaser
femo antwortete auf lukulus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moin Moin, hat schon mal jemand den CP24 auf nem Quatrini M1-60 verbaut und koennte was zu ner Wurfbeduesung sagen ? Waere echt ne Hilfe, wenn ich wuesste wo ich da anfangen soll. Quatrini M1-60 mit ETS Banane Gehaeuseseitig leicht bearbeitet, ZYli und Kolben unbearbeitet. Gruesse -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
femo antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moin Moin Gemeinde, hat schon mal jemand den Polini CP24 auf nem Quatrini verbaut ? Koennte jemand was zu ner Anfangsbeduesung sagen ? Gruesse -
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
femo antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
HAHAHAHA geile Frage.....wenn er schreibt egal wie der Zuendschluessel steht,.......hahahaha und zur Frage ja ich gehe davon aus das es normal ist, ist bei meiner elestart mit batterie auch so. ich hatte genau dort das plus fuer meine steckdose abgegriffen zum handy laden -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
femo antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hahahaha echt.... ? waere ich jetzt nicht drauf gekommen -
Ludy's Projekte Kiste...
femo antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Na dann ist doch Super....Spritz ein Muster... habe die Farbe schon ein paar mal gesehen und sah immer anders aus- 352 Antworten
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Verde Mela - Am Anfang war ein Rahmen...
femo antwortete auf miles1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Stand ?? -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
femo antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
schade haette mal gucken sollen...jetzt habe ich den polini bestellt....wird schon cool bin zuversichtlich -
Ludy's Projekte Kiste...
femo antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
RAL 6019 sollte passen, faellt aber irgendwie immer anders aus...lasss dir ein muster spritzen mit genug gruen ne geile farbe- 352 Antworten
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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
femo antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moin Moin, so, ich werde die Kiste heute mal so bedüst, dass sie ohne LuFi läuft, und dann wird der CP24 mit Stutzen und Düsen bestellt. Habe echt keine Lust am neu und schön gelackten Rahmen zu Dremeln. Ich werde dann zu einem späteren Zeitpunkt berichten wie das mit dem CP24 klappt -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
femo antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@ludy, das mit dem Abduesen ist hier wohl allen klar, aber wenn ich mich an einen fuer mich ganz neuen Vergaser mache, dann ist ne Wurfbedüsung schon mal recht hilfreich. Ansonsten ist es am Anfang schon ziemlich ein Gestocher. Ja, der Mikuni TMX 24 das waere auch noch ne Option.....aber da habe ich wohl das gleiche Problem mit dem ASS, dass ich die Durchführung bearbeiten muss an dem frisch gelackten Roller Ich schlaf jetzt mal drüber und dann gucken wir morgen was bestellt wird -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
femo antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Oh Mann ich werde noch Kirre....entweder 1. Polini CP24 mkt Polini ASS 28.5mm AW muss ich wohl nix abändern und sollte PnP an meine Pk125s passen 2. Keihin 28 PWK mit Polini ASS 2-Loch 30mm AW da der PWK AW 34mm hat, muss man da wohl was basteln....ausserdem scheint der ASS nicht so ohne weiteres an die PK zu passen und man muss wohl den Rahmen nacharbeiten.....eigentlich will ich das nicht soweit die Optionen....jetzt mal drüber schlafen, aber ich tendiere zu Version 1, weil ich nicht unbedingt am Rahmen schneiden will, weil der frisch gespritzt wurde. Leistungsmässig soll der CP ja recht gut gehen..... -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
femo antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hmmmm, Ihr bringt mich voellig durcheinander.... Also am Geld soll es am Ende nicht scheitern....lieber was was anstaendig laeuft ! Gefummelt habe ich heute genug welcher neue polini ? (der hier http://www.sip-scootershop.com/de/products/vergaser+polini+cp+24mm+fur_20124020 ???) und bei den keihin pwk....sind die nicht ein bisschen gross ? wie passen die rein ? Ansaugstutzen ? LuFi genug Platz ? -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
femo antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo Ludy, das interessiert mich jetzt aber erzähl mal, welchen VHST muss man da nehmen ? den Racing ? was ist da der Unterschied ? Welchen Ansaugstutzen (2-Loch) ? Anschluss mit Schlauch ? Und zu allerletzt ? wie sieht das mit der Beduesung aus ? gibt es da Anhaltspunkte ? -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
femo antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nabend, das Abstimmen gestaltet sich sehr muehsam und ich bin kurz davor den SHBC 19.19 zu entsorgen..... Nur durch was soll ich ihn ersetzen ? Was ist vom Malossi PHBL 25.25 zu halten ? Ist der einfacher abzustimmen ? Der 19.19 hat blowback und ist mit allem ueber 90 mit Luftfilter kaum anzubekommen.....läuft untenrum viel zu fett, auch wenn er bei Vollast wahrscheinlich sogar ne 95er vertragen würde..... Ich bin am verzweifeln...... Ohne Luftfilter mit ner 93er HD läuft die Fuhre schon wirklich anständig LuFi montiert kriegt man sie kaum an, so Fett ist sie dann......wirklich komisch. Setup PK125s mit Quatrini M1-60 Überströmer leicht geöffnet/angepasst ansonsten plug and play Vergaser SHB 19.19 serie ETS Banane Kerze noch ne NGK7HS kommt noch ne NGK8 oder 9 HS rein ansonsten alles standard Meine andere Kiste läuft mit dem Polini 133mono Dellorto 20.20 Sito plus 85er HD echt sauber.....verstehe das gerade irgendwie nicht.....