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2taktkraft
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Hoffmann Teile
2taktkraft antwortete auf 2taktkraft's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Schon komisch hier, anfragen per mail bekomm ich genug, nur hier äußern will sich nicht wirklich einer. Hat wirklich hier keiner Ahnung, oder will einfach keiner was schreiben? Anbei mal ein Foto vom Schloss rest kommt noch. gruß Franz -
Hoffmann Teile
2taktkraft erstellte Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Hi, Ich hab hier noch ein paar teile liegen die nach der Restaurierung liegen geblieben sind. Ist aber schon ein paar Jahre her. Ich würde gerne mal wissen was die bringen können. - Hoffmann ha Lenkschloss mit Schlüssel - Boge Dämpfer vorne, scheint dicht zu sein - Schwungrad und ein lampengehäuse aus Alu von ner 53/54er lu mein ich. Gruß Franz -
Wert bestimmung teile 1.serie
2taktkraft antwortete auf 2taktkraft's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
keiner was? -
Restaurierung Rally 200 Electronic
2taktkraft antwortete auf 2taktkraft's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Die Rally fährt jetzt in Aachen rum und wer der Käufer ist hat glaub ich niemanden zu interessieren Auf jedenfall gehts der Rally nich schlechter als vorher, und wehgetan hats mir auch nicht. Ich suche mir jetzt erstmal ne Alternative -
Restaurierung Rally 200 Electronic
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So Jungs, nachdem ihr auf mich eingeredet habt und ich mir der Sache des Lacks bewusst geworden bin, wurde die Rally gestern abgeholt. Ich werde mir jetzt erstmal was neues suchen, und hoffe das der neue Besitzer sie auch gut pflegt. Sollte ich was neues haben werde ich wieder bericht erstatten. gruß Torsten -
Restaurierung Rally 200 Electronic
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Nein ich bin nicht abgetaucht. Habe nur auch andere sachen zu tun. Heute abend kommt einer vorbei und schaut sich die gute an. Wenn er sie nicht nimmt ändere ich den Titel um in Aufbereitung Rally 200 und poliere die kleine erstmal auf. @Tenand - PX ist leider mal garnicht was ich fahren will, deshalb kommt sowas auch nicht in frage für mich. wäre es ne Rally dann schon aber lieber in Blau @Jo - wenn das angebot nicht passt was soll ich da lange schreiben -
Restaurierung Rally 200 Electronic
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Hi Miele, mittlerweile sehe ich das auch anders. Ich gebe dir auch recht das hier einige Geier rumkreisen Ich werde sie auch erstmal so lassen und mal schauen was sich am Wochenende ergibt. Vielleicht überleg ich mirs auch anders, aber gestrahlt wird sie nicht mehr. sollte sich am Wochenende nix ergeben werde ich die Rally jetzt mal in aller ruhe putzen und polieren und dann mal weiter schauen. gruß Torsten -
Restaurierung Rally 200 Electronic
2taktkraft antwortete auf 2taktkraft's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Das seh ich mittlerweile auch so. Ist nur lustig was teilweise für Angebote kommen, wo noch nichtmal mein Kauf mit gedeckt wäre. Den Termin zum Strahlen hab ich erstmal auf Eis gelegt und am Wochenende kommt sich die kiste mal einer anschauen. Eventuell ist sie dann weg wenn der Preis ok ist oder ich schau mal weiter. Nur will ich dieses Jahr nach 16 Jahren auch nochmal endlich Vespa fahren -
Restaurierung Rally 200 Electronic
2taktkraft antwortete auf 2taktkraft's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo Jojo, nein ich habe mich noch nicht wegen der Abholung bei dir gemeldet da ich noch ein paar weitere Angebote bekommen habe. Die muß ich jetzt erstmal auf mich wirken lassen und dann mal schauen wie ich es mache. Die Angebote die ich heute bekommen habe sind schon verlockend, aber ich weiss halt noch nicht was ich machen soll. Vielleicht behalte ich sie ja auch oder Verkaufe oder Tausche sie. Momentan ist das einfach zuviel für mich, ursprünglich wollte ich sie neu machen und nun bin ich schon wieder am Zweifeln ob,wie oder was ich mache. Wenn ich mich nicht entscheiden kann werd ich das programm irgendwie durchziehen ob mit lackieren oder nur umbau wird sich dann rausstellen. gruß Torsten -
Restaurierung Rally 200 Electronic
2taktkraft antwortete auf 2taktkraft's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Im Grunde spricht da nix gegen außer das meine Vorstellung von der Farbe halt anders ist, da ich nicht auf das orange stehe, sondern er auf Blautöne. Zumal ich ja schon überlege die Rally so zu lassen und nur Motor und Gabel zu tauschen aber das werd ich nicht nach 1-2 Tagen entscheiden. Anbei noch ein paar Fotos vom Roller da man noch welche sehen wollte. -
Restaurierung Rally 200 Electronic
2taktkraft antwortete auf 2taktkraft's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Also ich find eure Kommentare teilweise echt witzig nur der punkt ist halt so das ich mir die Rally für was anderes gekauft habe. Ich mittlerweile es sogar in betracht ziehe sie vielleicht auch so zu lassen nach euren kommentaren. Fakt ist aber das es für mich nicht ein Belustigungsthema sein soll sondern für mich als hilfestellung dienen soll! Was mich ja auch schon dazu bewegt darüber nach zu denken sie so zu lassen außer Gabel und Motor. Ich aber andererseits darüber nachdenke sie nach meiner Idee umzubauen ist ja nicht verboten, und das haben andere von euch wohl auch schonmal gemacht. Fakt ist das es mit sicherheit ein schöner Roller ist aber ihm in meinen Augen was fehlt, ich werde nachher noch 2 oder 3 Bilder reinstellen. gruß Torsten -
Restaurierung Rally 200 Electronic
2taktkraft antwortete auf 2taktkraft's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wow, mit soviel verschiedenen meinungen hab ich nicht gerechnet am anfang, wobei die meisten ja gleich mal nicht zu beachten sind. also wie gesagt hab ich mir die Rally nicht wegen der Farbe gekauft, sondern wegen der Basis. Vielleicht sollte sie wirklich so bleiben, aber für die Restauration war mit die Basis wichtig,da ich keine lust habe ne zusammengebruzelte Kiste zu haben. Zum Preis: Geschenk war sie nicht und nach Preisrecherechen nicht zu billig und nicht überteuert. Ich hab mir vorerst das Ziel gesetzt sie zu Restaurieren wovon mich einige eurer Kommentare aber zum überlegen anregen. Der Zwiespalt ist da auch wenn es mir nicht passt! Den Termin zum Strahlen habe ich am Wochenende bzw. Freitag also noch genug Zeit zum überlegen was ich mache. Andererseits könnte ich ja auch die Gabel und Motor ändern, nur wenn ich das mache ist sie mehr als halb zerlegt und dann kann ich auch das volle Programm durchziehen. vg Torsten -
Hallo erstmal, ich bin durch Zufall auf das Forum gestoßen und bin begeistert wie hier in verschiedenen Beiträgen mit Rat und Tat zur Seite gestanden wird. Vielleicht bekomm ich auch von dem ein oder anderen ein paar nützliche Tips zu meiner anstehenden Restauration. Ich habe mir vor kurzem eine Rally 200 in Original Lack Orange gekauft. Der Roller ist von 1974, hat 12tkm runter und ist aus 2.Hand - also für mich die Perfekte restaurationsbasis. Da keine Durchrostungen vorhanden sind und auch keine großen Beulen, nur der Lack gefällt mir nicht wirklich aber dafür habe ich sie ja auch nicht gekauft. Ich werde die Rally diese Woche schonmal zerlegen und dann wird sie wohl zum Sandstrahlen bzw. Glasstrahlen gehen. Hier mal ein Foto von dem Roller, weitere stell ich rein wenn es Fortschritte gibt. Aber wie setze ich das am besten um was ich vorhabe? Die Farbe ist soweit klar. Das wird in die Richtung Mittelblau gehen halt nicht zu hell und nicht zu dunkel Motor macht ein Freund mit nem Malossi und allem was dazugehört Anbauteile muß ich mal schauen wenn es soweit ist z.b. Habe auf nem Treffen ne scheibenbremse auf ner Rally gesehen was ich schon als sichheitlösung sehe damit ich mit nem gemachten motor auch gut zum stehen komme. Leider habe ich davon keinen plan wie das klappt. Der Fahrer meinte da muß ne Gabel von ner 50er rein. Aber welche ist die nicht zu klein? Kann mir einer sagen wie ich die gabel machen kann oder gibts ne anleitung? viele grüße Torsten