Zum Inhalt springen

pedalo

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    2.656

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    31

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von pedalo

  1. pedalo
    danke!
  2. pedalo
    mein persönlicher vespa-seelsorger @Tim Ey hat mir mal wieder den erklärbär gemacht! wenn der federteller am ölleitblech anliegt, kann die federkraft nicht auf die scheiben wirken. daher ölleitblech weglassen oder paketdicke erhöhen. erstmal alles durchmessen. zum glück habe ich ne menge gebrauchte, aber noch brauchbare scheiben gehortet (besonders für meinen kleinen kupplungsnascher, die pedalo). mal sehen. will endlich den block einbaufertig haben.
  3. pedalo
    hat mir jemand nen tipp zur ventiquattromolle? habe derzeit 3 v50 scheiben drin. OHNE innere federn und OHNE der erhöhungsscheibe. meines erachtens sollte das reichen, um das bisschen leistung zu übertragen. doch bereits beim einbau der kupplung / beim festziehen der kupplungsmutter rutscht das ding bei geringem drehmoment, so dass ich die kupplungsmutter garnicht fest ziehen kann. hat schon mal jemand die vetiquattromolle ohne zusatzfedern und erhöhungsscheibe verbaut? viele grüße
  4. pedalo
    weltfrieden! kommt auf dem miesen handyfoto nicht raus bessere thermik. und ein wenig voodoo...
  5. pedalo
    einmal mit alles bidde. zwar ist der motor nun zusammen, aber durch den rahmen scheint die sonne...
  6. pedalo
    ich wäre vorsichtig, die batterie dort zu deponieren. wärme, spritnebel, strom - eine interessante mischung. dazu dann noch das platzproblem. im werkzeugfach scheint sie mir besser aufgehoben. wieso möchtest du überhaupt eine batterie? die ist meistens nicht nötig.
  7. pedalo
    2 zug, 2 loch 50s!
  8. pedalo
    sehe ich auch so. auspuff ist ein pm40 klon (vsp inox), gewickelt
  9. pedalo
    gemach ^^ jau, ist ein DOA über mono. motor, zylinder, kopf gelackt. verschluss für den DOA gebaut, membran-ass angepasst. die jungs gehen bei den knappen 20° der brennenden kieler sonne fast ein und machen erstmal siesta. wahrlich keine italiener... aber wenigstens trocknet der ofenrohrlack schneller, so dass ich bald den block dichten und zusammenschrauben kann.
  10. pedalo
    steckprobe erfolgreich absolviert :) scheint zu passen.
  11. pedalo
    hab ich vorhin um 4 uhr gemacht.
  12. pedalo
    soeben beim motorzusammenbau musste ich feststellen: die hauptwelle passt nicht! und zwar ist der zapfen, der im nadellager läuft wohl dermaßen vom hammer geküsst worden, dass er knapp nen 10 mm aufgepilzt ist. natürlich passt sowas nicht ins lager. und nach ner halbe stunde des probierens, habe ich entschieden, dass es auch probleme gibt, die nicht mit feile oder lötbrenner zu lösen sind... irgendwo könnte ich nocht eine hauptwelle haben, hoffe ich...
  13. pedalo
    hahaha :D 1. haargenau so habe ich angefangen, das triffts zu 100%. natürlich mit ner xl2 - ich war stolz wie bolle auf den 75er DR! 2. danke dir ;) ausserdem bin ich optimistisch
  14. pedalo
    tu ich doch: ich nehm was ich hab ;)
  15. pedalo
    ...und das fast gewindelose, zusammengepfuschte bgm repkit und der fahrer. und das gehäuse. und die membran. und mimimi.
  16. pedalo
    sogar neue gs ringe, neues kobolager und neue clips..
  17. pedalo
    kapier ich nicht. war was?
  18. pedalo
    mir ist glaube ich eher zweiteres zueigen jo. eine tankfüllung wird reichen. da macht mir nur noch sascha mit dem 23 L smarttank unter dem beiwagen konkurrenz
  19. pedalo
    man weiss zwar nicht wie, aber problem gelöst
  20. pedalo
    aus lauter motorfrust habe ich mal was andres gebastelt: olle bmw spritpumpe + kaputter bremshebel = manuelle spritpumpe. fördert ca 15 mL pro hub. damit kann ich meinen geheimen, geplanten zusatztank während des fahrens in den haupttank füllen :)
  21. pedalo
    aupuff dicht? halbmondkeil abgeschert?
  22. pedalo
    es gibt eine ampel in einer kurve von der b76 richtung b404, bergauf, aus der stadt hinaus. letzten mittwoch ist mir genau dort die pedalo ausgegangen - ohne kicker. es gibt nix schöneres, als auf dem weg zur arbeit am berg auf nasser straße nen bock mit 3.00er primär anzuschieben, während die fahrerkabine des ungeduldigen brummies weniger cm hinterm kennzeichen auf und ab wippt. lange rede, kurzer sinn: gute idee! aber nicht mit dem langgetriebe. trau ich mich nicht so recht... und ja, getriebe, nebenwelle, kickerritzel, fächer sind eine einheit, gehören zusammen und können auch nicht getrennt werden.
  23. pedalo
    das is das kickerrei-ritzel schlau da die zacken zu verwursten? dann greift das nur noch ein klein wenig in den kickerfächer... ich würde halt den block mit lagerknete und mülltüte dichtmachen, staubsauger ranhalten und mit dem schnellläufer richtung kurbelhäuschen material abnehmen. so der derzeitige plan. hfk wär ne knorke sache, aber ich glaub ich fräs frivol an meinem rotzblock rum
  24. pedalo
    sahnekot mit streusel. ich bekomm schnappatmung - gerade im begriff den reudigen motor zusammenzustecken, da passt das kickerritzel nicht in den block. wieso? weil wegen ape und weil wegen viel zu groß. son schiet. nun mit den nagelneuen lagern und co im block rumwürgen passt mir nicht so in den kram muss ich mal meine grauen zellen bemühen. oder ich trink noch ein bier und geh pennen
  25. pedalo
    ein bisschen spaß muss sein! nr1 nr2 mal schnell 2 kanister mit stutzen versehen. schön die automatikentlüfter von ner heizung zersägt
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept