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pedalo

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Alle Inhalte von pedalo

  1. pedalo
    nein. gibt keine beweisbilder. besser is
  2. pedalo
    Fit wie Turnschuh! Ich bin wieder hergestellt... Bei meiner galoppiernden Schwindsucht hätte ich fast vergessen, zu berichten was die Karre macht. Nach einem grandiosen Stromausfall im Keller haben wir im Scheinwerferlicht und mit Ölfunzeln weitergeschraubt: Offtopic: dem Yannik ihm seine PK80S Edelstart Zurück zur Ratte: der Ersatzschrottrestrotzmotor ist eingebaut: - 3 gang - 2.54er primär - 20er welle - drehschieber - gelöteter block - 24er gaser - pm40 Mal sehen wie das läuft... ich denke eher unspektakulär. Nun ist die Frage, ob ich bis Pfingsten überhaupt dazu komme, den schon lange angestrebten m1-60 zu kaufen und damit den langersehnten neuen Motor aufzubauen. Sonst muss ich mit dem reudigen Rappelding hier fahren. Naja, was solls. Dann bleibt es wenigstens spannend. Ich denke immernoch auf der Tankhalterung rum. Die bestemögliche Idee, wie ich das Ding schwingungsgedämpft und mit möglichst wenig Spannung lagern kann, bleibt mir leider noch verborgen. Dezeit schwebt mir für vorne eine Klemmung an den Tunnel unterhalb des Lenkers vor. Dann mit nem Bolzen durch ein an den Tank gelötetes Rohr. Hinten irgendwie mit 2 Silentblöcken vom Auspuff, die möglichst senkrecht aufliegen und große Flächen haben, damit die Kraft nicht wieder punktuell wirkt, was bekanntermaßen an der Ratte schon mehrfach zur Beinahe-Haverie führte. Soweit viele Grüße :)
  3. pedalo
    Der Projektstau geht an die Substanz. Höchste Priorität liegt dabei, mobil zu bleiben. Und der Blitz ist mittlerweile auch Teil der Rechnung, damit ich übergangsweise was zum Fahren habe. Daher geht es voran. Ganz vergessen zu berichten: pünktlich zum Valentinstag hatte mir meine Freundin eine Stunde Bastelunterstützung gewidmet. Die Stunde hat sie auch gut genutzt, um den Vergaser auszubauen, zu zerlegen und zu reinigen. Für den Anfang schon nicht schlecht. Damit steht die Kiste wie eh und je "kurz" vor der Vollendung. Stichtag ist der 24.04. zum Anrollern in Kiel! Zeit, mal wieder Nägel mit Köpfen zu machen...
  4. pedalo
    Danke! :) War viel Schleiferei ^^ Spätestens am Wochenende geht es endlich weiter. Bis dann kommen hoffentlich endlich die Bleche vom Wasserstrahlschneidedulli. Wenn nicht, dann besorgen wir hochfesten Stahl und die Flex muss ran. So dass wir endlich die Bleche eingepasst bekommen und zeitnah mit dem Schweißen anfangen können. Die Motoridee vervollständigt sich auch so langsam. Teilesammeln, Teileputzen, Schrott instandsetzen.
  5. pedalo
    gabs xl1 / spar / sonstwas mit 3-gang? dachte das wäre aus der pk reihe nur die hp4 (minus 1)!
  6. pedalo
    also das bier sei dir ohnehin gewiss. ein resopott sprengt leider sowohl projekt als auch budget ;) wenn wir stockach mit nem prallblech-topf geschafft haben, kommen wir aber definitiv drauf zurück! muss erstmal oldschool sein. wird langsam mal zeit, das setup zu offenbaren ^^
  7. pedalo
    danke! werd mir das mal alles nochmal überlegen, wie sinnig so ein umbau ist
  8. pedalo
    okay... ich mach fotos wenn ich den kram zusammenhabe. es war mir nicht so wirklich bewusst, dass es von der 3-spulen zgp mehrere varianten gibt. ich schau mal was ich rumfliegen habe, und wie ich am meisten saft da rausquetsche.
  9. pedalo
    .
  10. pedalo
    achso. die 2 kleckser in der mitte sind deutlich anderes gelb und nur an der stelle!
  11. pedalo
    bezogen aufs blech: ja. oder? keine ahnung. kommt etwas gelber als es life ist.
  12. pedalo
    oha, jetzt wirds spannend! danke schon mal :) ich hab nur gemessen, dass 2 der spulen 0,8 ohm hatten und eine spule 1,irgendwas. dadurch bin ich naiv davon ausgegangen, dass die hochohmigere spule mehr draht und damit mehr leistung hat. wenn jeder der spulen nur 10 watt bringen würde, wäre das etwas mau. mal sehn, die elektrik hat noch ein paar wochen zeit
  13. pedalo
    nein, das setup kam noch nicht dran. vor ich mich zu weit aus dem fenster lehne, muss sich das motorkonzept noch ein wenig manifestieren. fest steht: - low budget (max 350 all inclu) - gebrauchtkram - altschul - soll bei 100km/h reisetauglich sein - 110km/h spitze - bodensee hin und zurück...
  14. pedalo
    früher spezial-rahmen. rest ist würfelei... kupplungs- und bremshebel sehen nach px aus
  15. pedalo
    verrate ich dir nicht.
  16. pedalo
    aber sicher doch olack-tauschtopic :) wahrscheinlich geht der tank nun in die heiligen hallen des olack-papstes. zwei abschiedsbilder: freigelegt und fast fertig entrostet. grüße :)
  17. pedalo
    joa... wenn jemand sowas sucht, freut er sich. und wenn ich dafür einen mit weniger rost bekomme, dann sparen wir uns das brausebad.
  18. pedalo
    sauber! nächstes mal bekommste noch ein paar tassen kaffee mehr bei uns, dann ist der bock in 2 tagen fertig
  19. pedalo
    Sodele. Weil ja nun noch sehr viel Zeit bis zum Stichtag (24.04. Anrollern Kiel) ist, haben wir uns einem kleinen, individüllen Stilelement gewidmet: den Bremshebels. Die originalen, lunkerigen Dinger mit den dicken Kugeln fanden wir ein wenig ungalant. Also haben wir in stundenlanger Kleinarbeit mit Feile und 400er Papier die Kugeln weggeschliffen. Die Vorderseite der Kugel blieb jeweils bestehen und erfüllt weiterhin ihren Zweck als Schutz gegen ungewolltes Abrutschen (was bei den älteren, spitzen Hebeln ohne Kugel durchaus passieren kann). Die Rückseite ist flach, um wichtigen Ausrückweg für die Kupplung zu gewinnen, da es mir schon öfter passiert ist, dass an dieser Stelle der entscheidende Millimeter Platz gefehlt hat. Tadaaa
  20. pedalo
    hab den mittleren. ka, wieviel mm der hat. die bank steht nen ticken am tank an..
  21. pedalo
    wir haben gerade den tank in augenschein genommen, den wir verbauen wollten. ist arg rostig innen, aber außen kam unter dem grauen ülack was gelbliches zum vorschein. keine trollkotze - eher giallo chromo olack? wir würden gerne tauschen. entweder gegen olack (weiß bzw das europagrün-ähnliche weiß auf der karre) oder gegen nen guten tank in egaliger farbe ^^
  22. pedalo
    moin! hab hier nen tank für unsere supernova: der sehr nach giallo chromo aussieht! der hässliche graue ülack löst sich beim böse anschauen, sobald aceton im spiel ist. wisch und weg.. neben dem grauen ülack sind einige spritzer in etwas anderem gelb, die sich mit aceton auch anlösen lassen. innendrin is das teil ziemlich rostig. ich hab keinen plan ob das 100%ig wirklicher olack ist. es scheint eine ganz dünne, hellgraue, fast weiße grundierung drunter zu sein. falls das echt giallo chromo sein sollte, würde ich gerne gegen einen anderen tank tauschen. am liebsten olack weiß bzw europagrün-ähnlich (ka was unsere 125er super für nen farbton hat). ansonsten auch gerne gegen irgendnen anderen tank, farbe egal, in gutem zustand. würde mich freuen! viele grüße aus kiel, adrian
  23. pedalo
    so muss das!
  24. pedalo
    bin gespannt. im tausch gegen das emblem bin ich nun lötbeauftragter zu @matzmann´s diensten bis lebensende ^^
  25. pedalo
    ich erwarte ein foto mit dem emblem drauf
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