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pedalo

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Alle Inhalte von pedalo

  1. pedalo
    ich finde mela verde spitze :) nachpathonieren ist nachpatinieren. mit der besonderen betonung auf pathos ;)
  2. pedalo
    lackier die karre beige und kauf dir ne braune sitzbank. dann sieht jeder sofort, dass du zur "szene" gehörst die schon vorhandenen chromfelgen mit weißwandreifen und ein rundlenker mit spezial-kaskade komplettieren das erscheinungsbild. nicht böse gemeint, dein geschmack in ehren, aber ich finde das sieht dann nach soner typischen trendy-stylisch-hippen vespa aus, die so aussieht, weil retro grade in ist! und deine mühsam erkämpfte individualität (polierte bremstrommeln usw) geht unter im überteuerten ebay-eisdielencruiser-einheitsbrei mit grandioser asia/italo restaurationsqualität, gefahren von leuten, die sich so gut auskennen, dass sie vespa mit w, piaggio mit pjatscho schreiben und dann die zylinderhaube abbauen weil sie achso doof aussieht... (und anschließend den verkäufer in regress ziehen weil der zylinder geklemmt ist ) tu was dir gefällt, aber willst du dich wirklich damit identifiziert wissen? entschuldige meinen senf, aber du würdest hier nicht schreiben, wenn dir die meinung anderer völlig egal wäre... du machst zweifellos gute arbeit (ehrlich!), da wäre es schade, wenn du dich stilistisch zu sehr verirrst. das klassische erscheinungsbild der vespa ist zeitlos, aber trends sind kurzlebig. grüße und weiterhin viel erfolg :)
  3. pedalo
    merde vela. dann nachpathonieren
  4. pedalo
    geile meile :) echt schönes projekt! nach nem ass muss ich schauen, evtl hab ich da was. ich schau nachher im keller irgendwo zwischen muschiblitz und ratte... und den tank würde ich einfach weichlöten, war bei vielen älteren mopeds usus. hält laut meiner erfahrung. mach doch mal ein foto! würd ich dir auch sofort löten, wenns um die ecke wäre ;) viele grüße
  5. pedalo
    ist zwar ot, aber ich fahr seit ca 3000 km das 6005 problemlos aufm tourenpolini im alltag, sowohl kurzstrecke als auch langstrecke. ohne distanzscheibe! bislang kann ich keinerlei probleme feststellen. grüße
  6. pedalo
    das sind piaggio-normale grate aufm alu...
  7. pedalo
    kebra dengelt nicht, kebra zaubert.
  8. pedalo
    moin zusammen, war gerade dabei, den gaszug durch den tunnel zu legen, aber irgendwie sind alle gaszüge die ich habe zu kurz für den mikuni incl schnellgasgriff. komisch. hat da jemand ähnliche erfahrungen + lösung oder hab ich nur schrott hier? ansonsten sind wir dabei die selbsthilfegruppe kiel - bodensee für pfingsten ordentlich zu motorisieren: viele grüße
  9. pedalo
    danke :)
  10. pedalo
    schockschwerenot ein duck für den pedalo, ein ölwechsel für DIE pedalo. das haben sie sich beide verdient. denn auf dem täglichen weg zwischen kiel und der werft von ca 10 km, den ich immer mit der pedalo zurücklege, ist mir heute in der engen rechtskurve zur schnellstraße auf nasser fahrbahn das hinterrad weggegangen: die blessuren halten sich nach der rutschpartie in grenzen. glücklicherweise fahr ich im winter mit lederkombi, integral und 3 schichten klamotte. das werden noch spannende kilometer, bis die 30 jahre alten 9-zöller runtergefahren sind und ich mir neue kaufe. ironiemodus aus. jetzt erstmal schraubertreffen und runterkommen bei biers und chilli con muerte. prost!
  11. pedalo
  12. pedalo
    nem kumpel vor ewigkeiten meine xl2 geliehen. zündschloss gabs nich, an dessen stelle aber nen kleinen viereckigen ein/aus-geräteschalter. er den schwarzwald mit brachialen 65km/h runtergebügelt, dachte es wäre schlau in voller fahrt in den leerlauf zu schalten, weil wegen zu faul die kupplung im freien fall gezogen zu halten. motor ausgemacht zum spritsparen dann wieder das getriebe mit lautem krachen in den 4. hochgewürgt, motor ein paar hundert meter mitdrehen lassen und den einschalter betätigt. nach einem "seltsamen, lauten knall, so wie sich wohl eine fehlzündung anhört" war wohl stille. glücklicherweise nur der keil der kupplung abgeschert. spezialist...
  13. pedalo
    kenn ich. bei mir wars ein verlorener halbmondkeil, der zwischen großem gangrad und motorgehäuse fleißig späne abgehobelt hat...
  14. pedalo
    gernstens! in kiel geht einiges!
  15. pedalo
    Es ist ein Fehler aufgetreten Du hast die erlaubte Anzahl der möglichen positiven Bewertungen für diesen Tag erreicht mist.
  16. pedalo
  17. pedalo
    joa, wa gohsch du au drana mit sellerem lumpezuig? zu gut :D
  18. pedalo
    tjaja, die eidgenossen
  19. pedalo
    kerben reindremeln und dann ab in den backofen bei 200°C
  20. pedalo
    klasse! stell die tannenzäpfle kalt
  21. pedalo
    flashback: genau der selbe defekt, bloss als drahtbruch vor dem (vernieteten!) massepunkt an einer hp4 zündung, hatte mir 2013 den strom abgestellt, so dass ich mich irgendwo in der schwäbischen wallachei auf dem weg nach stockach ohne navi-strom katastrophal verfranst hatte..
  22. pedalo
    der vespagott hat mir eine mass-destruction beschert! der doppelte stromaussfall auf der rattentour bei hannover ist somit aufgeklärt :) im nachhinein war es wohl das beste was passieren konnte, denn die weiteren, hoffentlich mitlerweile behobenen mängel am motor hätten bei einer weiterfahrt wahrscheinlich teure folgeschäden verursacht. und wer weiss, was mir eine peniblere polizeikontrolle irgendwo im süden noch an ärger eingebracht hätte... an beiden vtronic billig-nachbau-zgps (eine nagelnau als ersatz mitgenommen und unterwegs provisorisch verbaut) war ab werk die masse der lichtspule am spulenkörper so bescheiden verlötet, dass schon geringe vibrationen die kalte lötstelle aufgehen liessen! da kann man auch von aussen die spulen durchmessen bis man schwarz wird. also lasst euch sagen, wenn ihr eine derartige zündung kauft, enfernt den heisskleber am kabeldurchgang, macht das mit sekundenkleber fest und lötet bitte die massepunkte am spulenkörper nach! :) für eine allzeit pannenfreie und sichere fahrt...
  23. pedalo
    der spannungsmesser wird evtl noch wo anders hin gebastelt, so dass der öltank samt pumpe besser zur geltung kommen. liegt der öltank höher, ist auch das steigrohr zwischen öltank und benzintank schön kurz; wenig totvolumen, genauere dosierung des öls usw
  24. pedalo
    hoch d´ rock und nei d´ block! er hat gschobe, sie hat gschobe... der motor ist endlich wieder an seiner stelle! kanns kaum erwarten den hobel wieder zu besteigen
  25. pedalo
    lassen, sonst wird man dich hassen
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