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pedalo

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  1. das solexforum ist toll, da hab ich meine ersten schrauberweisheiten aufgeschnappt :)
  2. "spröde" hahaha :D gute idee. da wird man gesteinigt, sobald man nur an ungewöhnliche umbauten oder gar an tuning denkt!
  3. hfk: voraussichtlich mit muschiblitz von freitag auf samstag. das wird gut! die stockach tour wird wohl wie folgt aussehen: - freitag nach der FH um 14 uhr los - bis würzburg durchbraten, nachts ankommen - dort Lukk aus lübeck treffen, gemeinsam nach spackach - zurück im transponder, weil wegen rechtzeitig dienstag zur FH / arbeit zurück die ratte stand die letzten wochen. aus gründen. zb umzug. und es gibt nach wie vor viel zu viel zu tun. eigentlich wie immer kurz vor knapp. zwischenzeitlich hat sie sich auf ner oldtimerausstellung im blitzlichtgewitter gesonnt ansonsten: die stadt unsicher machen. oder den besten killepitsch von welt auf balkonien genießen oder zu den north legends aufn run fahren. mit solexen ...und zum ersten mal die weiteste anreise gewinnen :) mit 50 km in ca 4h das wurde gefeiert. gute party! pannen gabs natürlich auch. witzig, was so ein kondesator mitmacht ^^ soweit
  4. danke dir Lars :) wird grad alles irgendwie anders. artet schon wieder in stress aus. wir werden sehen. update folgt bald
  5. fährt zufällig jemand dieses wochenende aus dem norden an den bodensee und kann etwas für mich transportieren?
  6. gerne :) zylinder: ne, nicht radial. eher so wie ein honschliff 24er dello ist eine gute wahl und so ziemlich der standard auf 133ern
  7. schließe mich den vorrednern an: kolben ist meines erachtens noch brauchbar. klemmstellen mit einer scharfen feile behandeln, dann den kolben radial mit eher groben papier zb um die 200 verschleifen. darf gerne etwas rau sein. dann neue gs ringe drauf. zylinder würde ich ebenfalls durchschleifen, dann laufen sich die ringe besser ein. klaue erkennt man nicht, ob die noch taugt, ausbruch an der hauptwelle finde ich auch nicht dramatisch. gangräder sind bei 50ern - 125ern von der abstufung gleich. nur die alten 50s ("österreich-getriebe") und apegetriebe sind anders. die gesamtübersetzung wird durch die primär bestimmt. ich würde dir eine 2.56er empfehlen
  8. in spackach steht ne ps-messmaschine an fingsten ^^ komm rum, die ersten drölf bier gehn auf mich ;)
  9. bidde?! letzte säsong kaputtsaufen in stockach haste gekniffen, ebenso auf der qm - ich bin zwar nicht gut am glas (und am gas), aber ich hab überzeugung
  10. wenn es sich nicht um eine komplettrevision handelt, kann ich das gerne übernehmen. allerdings erst nach pfingsten, dafür aber für lau
  11. der gedanke stand tatsächlich bereits im raum, wurde aber recht bald verworfen, da zu viel aufwand. obwohl es eigentlich gehen müsste.
  12. mega gut! und nicht mal abwegig, ich habe damals beim marine-musikkorps ein alexander 103 gespielt. allerdings liegen mir die hoyer modelle besser.
  13. was die tage zuvor so geschah: ich bin ein mieser zeichnen, aber vllt wird ja doch noch ein brauchbarer förde-run flyer draus. save the date: 22.-24.09. Förde-Run Kiel (!!!!) alltagsmuschi die neue garage mausert sich ADAC startup day gabs auch soweit. keep rolling. prost!
  14. brühwarm: soeben zurück vom lübecker anrollern mit endpunkt im Riders Cafe. es gab den ganzen tag nur sonnenschein, manchmal sogar flüssig. eine stunde verfrüht zusammen mit den klatschnassen flensburgern, genehmigten wir uns erst einmal noch nen kaffee und viele neugierige blicke anschließend führte die ausfahrt zum riders cafe eine wohlbekannte schleuder :) 10 inch ohne terror: 10 inch mit terror einige tolle exponate auf der custom show die ratte wurde schnell dazwischen geschummelt, damit sie draußen nicht im regenschauer stehen musste. ein stillleben namens "die glückliche gurke"
  15. total geil das ding, schöne inspi-ratte-ion. ich würde sie "Sir Vival" taufen :)
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