Hm, kommt mir das nur so vor, oder sind hier grade inflationär viele neue Mitglieder mit Topics wie "Will Fespa Roller mit Quattrini 40 PS" oder "Welches Setup für 2000€, Hilfe wo ist der Vergaser?" Irgendwie bekomm ich da seit kurzem leichte Beklemmungen wenn ich pro Tag 3 solche Themen lese. Ich bin weiß Gott nicht der tollste und beste und klügste Vespa Fahrer aller Zeiten, aber ich denke, wenn man sich einen so alten Roller mit all seinen Eigenheiten aussucht, sollte man vielleicht erstmal eine ganze Zeit halbwegs original fahren, um sich überhaupt mal mit der Materie auszukennen. Jeder, der hier einmal ne Vespa in der Dallmayr Werbung (oder in einem tollen Szene Viertel) gesehen hat, denkt anscheinend als erstes übers tunen nach, Hauptsache 45 PS, Falc Auspuff, fräsen, aufspindeln, Quattrini dies das....gleichzeitig 3 andere Topics starten, wie Düse ich nen DR75 ab? Wo ist der Benzintank? Gibt es auch Weisswandreifen bis 150km/h? Fangt doch erstmal klein an. Fahrt den Roller erst mal 1-2 Jahre, befasst euch mit der Materie, lernt zu schrauben und macht Sachen Schritt für Schritt...dass hier jeder sofort high end will, finde ich momentan etwas anstrengend....keine Ahnung wie man einen DR75 bedüst, aber Quattrini MUSS es sein.... Wenn ich diese neuen Topics schon lese mit "dann kommt sie eben zum Tuner" oder "dann restauriere ich sie eben schnell komplett selber", muss ich immer schmunzeln. Bei meiner letzten Restaurierung war nix "mal eben" oder "schnell". Alles zieht nen Rattenschwanz nach sich und wenn man Teil A) grade neu gemacht hat, kann man sich sicher sein, dass Teil B) garantiert auch neu muss und Teil C) bestimmt kaputt ist, aber man es erst merkt, wenn der Motor wieder zusammen ist. Und das sage ich, weil ich glaube, dass ich doch ein bisschen Ahnung vom Schrauben habe und mir so 1-2 Sachen schon zutraue.