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Nakkl

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Alle Inhalte von Nakkl

  1. Erich kann dir da sicher weiterhelfen Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  2. Weil der CNC Fräser nicht wusste wie er es einspannen soll, darf man halt doch wieder selber ran. Helft mir mal mit den MY Bremslichtschalter, da wollte SIP wohl keine Bohrung haben, welches Gewinde braucht es da genau? 6mm aber nicht metrisch. Danke Edit ist fündig geworden, 6x0,75mm und durfte ich sogar ausleihen;)
  3. Weil ich eben daneben stand, Feder definitiv ne andere...
  4. Was habt ihr den für Kulu/Getriebeteile/Raste usw verbaut und woher, evtl sieht man Parallelen...? Würde alles wo man von aussen dran kommt nochmal (zur Not mit Leihgaben, gerne O-Teile die zuletzt liefen) tauschen, um den Fehler einzugrenzen. Schaltzüge neu dauert ja auch nur 1/2h. Oft sieht man das Problem nicht durch Begutachtung der Teile. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  5. Würde trotzdem auf die Raste tippen;) Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  6. Geht es um das obere Gewinde am Rahmen Silent Gummi??? Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  7. Vielleicht einfach mal die Schaltrast genau anschauen und bei der gelegenheit Schaltkreuz Gestänge kontrollieren. Schaltarm/Bolzen evtl. ein Problem, Qualität der Schaltraste... Lusso oder PXalt? Ist es unter Vollast oder immer?
  8. Hab auch nur den Vorderen, aber hab zB bei einem Pinasco mal ne M10 verbaut gibts von BGM passende Silent samt Hülse. Edit fällt noch ein gabs mal jemand der Schauben mit 17SW auf 9 und 10mm mit M8 Gewinde Innen gefertigt hat, kann mich aber nicht erinnern wer das was... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  9. Fahr den Paioli schon 15 Jahre in der PX. Der könnte wirklich identisch sein. Wenn da noch paar Vergleiche brauchst einfach melden;)
  10. Hier stand was für das Camping Forum, sorry;)))
  11. Und dann? Technisch gesehen sicher kein grosses Problem. Papierkrieg könnten aber wohl nur die beiden grossen Shops bei uns bewerkstelligen ;) Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  12. Stelvio no experience so far, but will built my next engine on and us a SIP 60/110 crank. BGM with 60/105 and BB Touring exhaust has power everywhere and from below, pretty sure this will easily handle such higher load;) What gearbox setup do you have?
  13. Mal Kodi anstatt Fudi probieren... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  14. Teile dran die du nirgends mehr finden wirst und das in dem Zustand. Ich schätze die könnte 8 bringen... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  15. Heute vom Bekannten gehört der seine Rally200 nachlackiert letztens für knapp 12000 verkauft hat, da hätte hier wohl mehr herausspringen können... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  16. Kann ich so bestätigen. Hat da schon jemand mit Silikon Bremsflüssigkeit versucht? Lackschonend und noch haltbarer...
  17. Denke ihr könnt ihn gerne kontaktieren, er macht eh momentan viel Homeoffice und dürfte sehr gut erreichbar sein. Evtl variieren die Versionen zur Herkunft der Roller leicht;) Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  18. Kenne ihn persönlich und bin die Tage mal in seiner Werkstatt, ist vielleicht nicht auf höchstem Niveau geschraubt aber denke was er da verkauft passt... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  19. Platte drunter und/oder mit Fuß abstoppen, normal. Abgesehen davon finde ich den SIP im Vergleich zum Buzzetti sehr minderwertig...
  20. Oder hier weil der Sebastian im Urlaub ist... https://www.sip-scootershop.com/de/products/gepackbox+mrp+seitenhaube_22159164
  21. Gut so! Im grenznahen Ausland findet man ach gerne mal günstige und schnell Hilfe;) Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  22. [mention=6811]Champ[/mention]: nochmal schnell zum Setup zwei fragen.- 1600g Lüfterrad? - welche CNC Kupplung? SZ/QK oder Fudi/Kodi hattest noch nicht geschrieben oder? Merci
  23. Hartholz oder Hartkunststoff. Braucht auch schon mal 2Tonnen bis sie frei geht, aber fühlt sich stimmiger an als mit nem Fäustel mehrmals drauf zu dengeln. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  24. Antriebswellen hängen gerne mal fest, geh ich immer ohne Wärme mit auf die Presse. Auch um die Bohrungen für den Splint nicht unnötig zu stauchen...
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