Nakkl

Was hast da für SZ oder fudi/kodi Kombination gewählt?

Schöne Arbeit! VNB? Was gibt es für nen Aufbau dazu? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Wär für dynamisch dann der Ballontest die erste Wahl oder? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Mal wieder ne technische Frage zur Abwechslung: Was würdet ihr dem Atom Drehmoment als unteres Limit an SZ geben? Würde in jedem Fall mal unter 185 anfangen wollen. Was denkt ihr wie sich das verhält?

Klar, aber alles jederzeit verfügbar und seit Jahren bewährt;) Edit sagt noch, hab mir für die PV nen 1,2Ah geholt und hängst unter der Toolbox aber da ist halt gar kein Platz...

Um die Ersatzteileversorgung zu gewährleisten verbau ich immer die 5,5Ah PX Batterie vom SIP, passt ja gut in die Backe mit PX Halter aus der Bucht...

Ist ne neue Charge da die ersten 500 verkauft waren. Die neue Charge wird wohl einzeln vermessen um Fehler auszuschliessen! "O-Ton SC Philipp"

Hab die Tage den Scoot RS DS Ansauger mal in den Händen gehabt, sollte mit PHB30 auf PX125 Block verbaut werden. Scheint als müsse man unten (Zylinder Kühlrippen/ Abdeckung) ordentlich Platz schaffen. Dachte der würde so passen aber war vielleicht auch eine meiner Illusionen...?

http://www.polo-motorrad.de/de/led-blinkrelais-5-16v-0-1-90w-10-amp-194363.html der oder?

SBoxIII vs. SIP Road auf Parma 187, mehr Erfahrungen hab ich nicht, aber denke der Marco zieht auch da alle Register. Mein Parma ist jedenfalls nicht wieder zu erkennen mit der SBox!!!

Scorpion könnte eng werden in Kurven auf 8", versuch halt mal wenn er schon da liegt. Ich bin klar für die SBox, evtl auch die Vintage... din kann klar mehr als der Scorpion... Könnte sogar sein dass mit SBox auf 24 Ritzel wechseln kannst;)

Lass ich mal die Finger von, vielleicht gehts doch irgendwann auf Parma! Vielleicht hat hierfür jemand ne Antwort: Zum Öffnen der ÜS am BGM, stell ich mich da zu blöd an oder welchen Fräser braucht es da. Meine Kombinationen mit Pferd Fräser ist zu kurz um richtig dran zu kommen? Jetzt kann ich mir auch mal vorstellen wie das ist wenn er zu kurz is...

Beläge passen normalerweise bis auf den Letzten gut rein, genau die Laschen müssen gerade verlaufen weil der Korb insgesamt dicker ausfällt. Hoffe du wirst mit den DR Belägen glücklich, weil halten nicht wirklich lange bei den Meisten... Alternative wäre dann 3 original Beläge oder CR vom pillepoppen.

Fahren kannst doch trotzdem, du willst garnicht wissen wie viele sich hier mit Problemen der Elektrik abgefungen haben und es gekonnt ignorieren... Zum Regler hast du ja schon Tips bekommen, würde auch die Batterie kontrollieren/wechseln, scheint ja schon des Öfteren ordentlich Überspannung drauf gegangen zu sein. Die vom SIP ist janz okay aber evtl. alle 5 Jahre halt wieder fällig... http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/batterie+12v55ah+sip+12n_85045000 ...und noch rein messen wie doch die DC Spannung ist bei ansteigender Drehzahl. Also einfach mal auf Batterie +/- und am Gas spielen... Bekommst du hin!

Wie fährt sich das eigentlich im Vergleich zum 3.50?

Habt ihr das Fenster am Fuss (Übergang zu den unteren ÜS) ganz aufgerissen? Stehen schon noch 5mm vom auf Polini angepasstes Gehäuse???

Cooles Ergebnis!!! HD unbearbeitet 138, bearbeitet 128?

http://www.scooter-center.com/de/product/3330075/Kurbelwelle+BGM+Pro+Touring+Drehschieber+60mm+Hub+105mm+Pleuel+Vespa+PX125+PX150?meta=3330075*scd_ALL_de*s19800793569520*bgm welle 125 px*1*1*1*16 https://www.lambretta-teile.de/Kurbelwelle-60-105-15mm-Pro-Racing-Langhub-Vespa-PX125-150 Eben noch schnell mit Marco tel und sind beide ähnlich bis auf das Pleuel, falls es hier noch jemanden interessiert...

Altes Thema Kurbelwelle. Sind die 105er LTH und BGM zu empfehlen?

Was wird es für ne Gabel, Dämpfer, Bremszylinder...? Hübsch konserviert...

Geht da noch ne Kleinserie für Benzinhahn Schalterei???

Gibts den noch, kann ihn nicht mehr finden?

Schonmal jemand versucht oder könnte das was sein? http://www.ebay.es/itm/Sidecar-moto-e-Vespa-depoca-destro-in-vtr-Sidecar-for-motorcycles-and-vespa-/222274253047?hash=item33c093f0f7:g:77kAAOSwgY9XfzMT

...und würd unabhängig von der Herkunft den Center kontaktieren, kommen ja alle von dort und ist einer von den ersten 500 verkauften...

@scoot_a_lot: Hast du nochmal Kontakt mit SC aufgenommen?