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War doch nicht zu weit weg
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neues DRT Getriebewunderland
spanier8877 antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
LG AL PS: EIn Lob für die korrekte Anwendung des Apostrophs -
neues DRT Getriebewunderland
spanier8877 antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
K&G Spacer teilweise Alu, Innenring aus Stahl LG Al -
neues DRT Getriebewunderland
spanier8877 antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab mit 4mm schlechte Erfahrungen gemacht. Trotz festziehen mittels Drehmomentschlüssel hatte mein Hinterrad irgendwann Spiel. Neue Bremstrommel und nach 500km gleiches Ergebnis. Jetzt hab ich Hauptwelle und Trommel getauscht, Spacer auf 2mm. Bis jetzt ca. 700 km ohne besondere Vorkommnisse. Es bedeutet natürlich nicht, dass es zwingend an der Distanz liegen muss. Ich hab diese, für mich jedenfalls, als Schuldigen ausgemacht. Grüße AL -
neues DRT Getriebewunderland
spanier8877 antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Eventuell hat man da aber kein Bock drauf, da die Trommel weniger tief auf der Verzahnung sitzt. Bei leistungsstarken Motoren hat man da schnell mal eine ausgeschlagene Verzahnung. LG Al -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
spanier8877 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hier stand Mist. Saubere Arbeit LG Al- 18.420 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
spanier8877 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wie der Ansauger aussieht wär z.B. interessant. LG Al- 18.420 Antworten
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spanier8877 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich kann da nur dieses http://www.buero-queen.de/parabel-sinus-cosinus-tangens empfehlen! Etwas wenig Band, dafür kann man gleich ne Drehmomentkurve einzeichnen LG Al- 18.420 Antworten
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Erste und in dieser Konstellation auch letzte "Erste Ausfahrt" nach Auflösung der berüchtigten winterlichen Nebelschwaden.
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SF-Winterprojekte...
spanier8877 antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja dank der gemeinen Auslasssteuerung! Geht Auslass hochziehen auch mit der Steuerung ohne Probleme? Gruß in den Norden Al -
DBM Smallframe Racer - Projekte
spanier8877 antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schick! -
Zeigt her eure Schweißklumpen !
spanier8877 antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Du sagst es! -
SF-Winterprojekte...
spanier8877 antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hammer! Bringst du den aktuellen Zylinder auf 58 Hub? LG Al -
Eben, die Referenz! Denkst du wirklich, dass sich sonst ein weibliches Wesen mit mir abgeben würde. Al
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Auch hier schon 2 AF Proto! Die Referenz! LG Al
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Auch gefunden? Dürfen wir Dich ab jetzt "Amakombi" nennen LG AL zum Thema: Die Bilder sind jetzt leider nur teilweise hilfreich. Sieht erstmal nur nach oberflächlichem Rost aus, da auch die Querstreben intakt scheinen. Allerdings wäre eben der Blick unter die Gummimatte interessant gewesen! Wenn der Umweg nicht zu groß ist, dann schau Dir den Roller an und poste eigene Bilder, welche Du vor Ort aufgenommen hast. Feedback kommt ja recht zügig.
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Hallo, ich finde die PK aus Krefeld ehrlich. Auch der Preis scheint angemessen. Eventuell kann Dir der Verkäufer Bilder des Rost unter der Gummimatte und des Rostlochs schicken, dann können wir auch diese noch beurteilen. Von dem Ersparten kann man dann gerade noch ne neue Lenkerabdeckung kaufen. LG AL
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"Trotzdem hat er noch TÜV bis 2005." Na dann! Sonst ist mir nichts aufgefallen...... LG Al
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
spanier8877 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Scheint irgendwie überhand zu nehmen.. Der Spruch mit dem Türken (wenn auch bestimmt nicht so gemeint) ist in diesem Kontext wirklich daneben! LG AL- 18.420 Antworten
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Wer hat welche Leistung?
spanier8877 antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wart nur ab, wenn ich mit der neuen Waffe auf die andere Seeseite komme .... -
Wer hat welche Leistung?
spanier8877 antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Herzallerliebst, aber unter 50 ist doch nix besonderes...... LG AL PS: Chapeau! -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
spanier8877 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Daher mein Hinweis auf zu wenig Vorauslass (VA). Alles Andere haben Jolle und Zombi schon gesagt! LG AL- 18.420 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
spanier8877 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kann ich so nicht nachvollziehen! Ich verstehe nicht, unter welchen Umständen (außer zu wenig VA), Altgase in die ÜS gelangen sollen. Unter Spühlkurzschluss verstehe ich eine Spühlung in den Auslass, also Frischgasverlust. Da verfärbt sich dann nix. LG AL- 18.420 Antworten
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spanier8877 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
In der Theorie macht das sehr wohl einen Unterschied. Die "Abriss"-kante sorgt für eine bessere Turbulenz des durchzubrennenden Gemischs. Ob man das auf dem Prüfstand nachweisen kann, keine Ahnung? Allerdings macht ja bekanntlich Kleinvieh auch Mist, was man an BBGs Motor gut erkennen kann. LG AL- 18.420 Antworten
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