Zum Inhalt springen

spanier8877

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    1.335

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von spanier8877

  1. spanier8877
    In der Theorie macht das sehr wohl einen Unterschied. Die "Abriss"-kante sorgt für eine bessere Turbulenz des durchzubrennenden Gemischs. Ob man das auf dem Prüfstand nachweisen kann, keine Ahnung? Allerdings macht ja bekanntlich Kleinvieh auch Mist, was man an BBGs Motor gut erkennen kann. LG AL
  2. spanier8877
    Danke! In einem anderen Forum hat der Rasputin die Auffassung vertreten, dass ein zu großer Auslass unterhalb des VA mit deutlichen Spühlverlusten einhergeht. Scheint was dran zu sein..... LG Al
  3. spanier8877
    Da würd ich jetzt höflichst um eine kleine Erläuterung bitten. LG Al
  4. spanier8877
    Könntest den doch mal an den BBG verleihen, der sucht gerade .... LG Al PS: Verrückter !!!
  5. spanier8877
    Dem Glückwunsch möchte ich mich anschließen! LG AL PS: Schwer beeindruckt....
  6. spanier8877
    Und wirklich nur darum ging es. Den Eindruck hast Du (Jens) halt leider erweckt. Jetzt is aber wieder gut%2
  7. spanier8877
    Punktlandung
  8. spanier8877
    hier mal der Honda 2011 http://www.servimg.com/image_preview.php?i=251&u=15756205
  9. spanier8877
    Ne, aber mich nervt es! Gerade die altväterliche Art, dass hast Du nicht nötig. Mich ärgert der unsubstantiierte Vorwurf, dann muss man wenigstens Fakten bringen. Da kann man ja durchaus eine technische Diskussion führen! Zum Anhimmeln bin ich zu alt, Respekt hab ich aber durchaus vor bestimmten Leistungen. LG AL
  10. spanier8877
    WIe bereits im Falctopic angekündigt, meine bescheidenen Meinung zu Lauro und der "das ist alles von Honda übernommen" Thematik. Hatten es Leistungsdiagramme des Herrn über die Alpen zu uns geschafft, so fand man immer eine Ausrede bezüglich der Prüfstände oder anderer, nicht vergleichbarer, technischer Unzulänglichkeiten der Italiener. Kommen die Jungs dann über die Alpen und fahren in Regensburg entsprechend vorne mit, flammt die Diskussion über den Honda Hintergrund auf und es wird wieder Versucht den Herren zu "diskreditieren". Klar der Kocht auch nur mit Wasser, allerdings hat er das doch ein wenig besser im Griff als die meisten hier. LG AL
  11. spanier8877
    Wir sollten im Heulsusentopic weitermachen. Da können wir weiter aneinander vorbeireden. LG AL PS: Plagiator war natürlich überspitzt.
  12. spanier8877
    Ich muss Euch da zu 100% widersprechen! Das so ein Auspuff auf unseren Motoren nicht funktioniert, hab ich nie behauptet. Der Unterschied von dem Falc Zeug ist aber, dass es eben besser funktioniert. Den Jesco als Beispiel ranzuziehen finde ich auch nicht passend, denn wenn es um das Setup (mein Kenntnisstand, Stockach) geht, dann funktionierte das "nur". (Trotzdem Respekt, da der olle Zirri ja etwas mehr Hinrnschmalz erfordert) Den Italienern jetzt als Plagiator hinstellen, ist ungefähr so wie dem Amazombi vorzuwerfen, dass er ja von dem ganzen Automatenkram abgekupfert hat. LG AL
  13. spanier8877
    Das hab ich auch so verstanden. Trotzdem bin ich der Auffassung, dass man da wenig bis noch weniger übernehmen kann. Zumal sich unsere Kisten ja so einige bauartbedingten Extrawürste gönnen. LG AL
  14. spanier8877
    Auch wenn die Diskussion nicht nachvollziehbar ist... Ich kann mir nicht vorstellen, wie die Anlagen vom Falc mit denen der Moto GP Racer identisch sein sollen?? Das Drehzahlniveau ist unterschiedlich, weshalb sich bauartbedingt auch andere Abmessungen ergeben (IMHO). LG AL
  15. spanier8877
    ... Nervt das....! Im Übrigen muss auch ich feststellen, dass junge Eltern leider oft (wie sag ich das nun freundlich) einen an der Waffel haben. Der Hinweis auf Kita und Co trägt wirklich nichts zum Thema bei! LG Al
  16. spanier8877
    Unterhaltung in der Mittagspause!
  17. spanier8877
    Wenn man die juristischen Auswüchse hier ließt, wird einem eher schlecht LG AL Bea erwähnt noch, dass sich dies nicht auf das zeitnahe Posting über diesem bezieht.
  18. spanier8877
    Sind doch Verschleißteile
  19. spanier8877
    Mein Beileid, jetzt kann ich den Motor auch zuordnen. Hab mich schon ob des Innenrings gewundert. Vor allem wenn man mit ohne Zähne auf dem 2. noch ein kleines Rennen fährt Gruß an den Norden AL
  20. spanier8877
    Bis auf den Reifenwechsel!
  21. spanier8877
    Erleichtert ungemein die Zylinderdemontage und gibt den Blick auf das untere Pleuellager frei..... Au Backe....
  22. spanier8877
    Getreu dem Motto "Viel hilft viel." Ich kann jetzt nur von meinen Erfahrungen berichten und da haben zwei Bohrungen auch ausgereicht. Wiseco gibt in seiner Anleitung drei Bohrungen vor. (Bild darf ich leider nicht einstellen) LG AL
  23. spanier8877
    Das Fahrrad nimmst, da der Roller zu laut ist und zudem der Hinterreifen unter 1mm hat.
  24. spanier8877
    ??? Gerhard ??? Im Übrigen (und das mach ich selten ) schließe ich mich dem Heizer an!
  25. spanier8877
    Wie wäre es mit nem eigenen Topic?? "Eigenbau; Design ohne Simulation, eines 2-Takt-Motors"
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept