Merde Vela

In meinen Piaggiounterlagen steht 17-22 Nm.

Falls jemand was in der Art sucht, hier für einen guten Zweck.

Meinst du jetzt Rücklichtgitter oder Scheinwerfergitter?

Ich tippe auch auf defekte Verzahnung. In dem Fall dann neue Trommel und Hauptwelle.

Da bin ich beim Jojo. Vor 20 Jahren war mir das Fahrwerk auch noch egal, aber heute kommt zuerst das Fahrwerk/Bremserei und dann die Leistung. Dann sparst halt noch übern Winter.

1. Serie Rally 200 hatte den Killschalter unterm Sitz und 2. Serie dann Zündschloß im Lenkkopf.

Passt nicht.

Da hätte ich ein Set in NOS. Bei Interesse PN.

Hätte ich, auch Welle und Membran bei Bedarf

Ich bin mit dem YSS E für hinten mit ABE seit Jahren zufrieden, in drei Fahrzeugen. Allein, zu zweit, egal. Top Dämpfer für hinten. Vorne würde ich immer auf den besseren BGM gehen.

Was auch gerne verrottet ist das grüne Kabel vom Zündschalter hinter der Kaskade.

Bei der PK gibt es kein Kabelkästchen. Die haben einen Kombistecker an der Traverse. Einfach mal die Befestigung abschrauben und abstecken. Dann weißt du schon mal ob es an der ZGP/CDI liegt oder am Kabelbaum.

Wird schwierig ohne Angabe von Modell und Felgenvariante.

Vespas sind keine Anlageobjekte, sondern einfach Fahrzeuge zum Spaß haben. Meine Meinung.