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Merde Vela

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Alle Inhalte von Merde Vela

  1. Hätte ich, auch Welle und Membran bei Bedarf
  2. Ich bin mit dem YSS E für hinten mit ABE seit Jahren zufrieden, in drei Fahrzeugen. Allein, zu zweit, egal. Top Dämpfer für hinten. Vorne würde ich immer auf den besseren BGM gehen.
  3. Was auch gerne verrottet ist das grüne Kabel vom Zündschalter hinter der Kaskade.
  4. Bei der PK gibt es kein Kabelkästchen. Die haben einen Kombistecker an der Traverse. Einfach mal die Befestigung abschrauben und abstecken. Dann weißt du schon mal ob es an der ZGP/CDI liegt oder am Kabelbaum.
  5. Wird schwierig ohne Angabe von Modell und Felgenvariante.
  6. Vespas sind keine Anlageobjekte, sondern einfach Fahrzeuge zum Spaß haben. Meine Meinung.
  7. Hat die Kurbelwelle schon jemand befingert oder verbaut? https://www.scooter-center.com/de/kurbelwelle-bgm-pro-drehschieber-60mm-hub-128mm-pleuel-kolbenbolzen-oe16mm-vespa-px200-rally200-ducati-cosa200-motovespa-tx200-passend-fuer-zylinder-quattrini-m244/vmc244-bgm031128g
  8. Hier vielleicht: https://www.cmsnl.com/yamaha-xt250-dual-purpose-1982-c-usa_model8888/netfilter-1_3y12451400/
  9. Und übrigens @Daniel28871995, Auszug aus den GSF-Marktplatz Regeln: Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt.
  10. Sind sogar nur 337 km aufm Reprotacho.
  11. Geiles Gewäsch. Die hatten doch vor Jahren öfters "tolle" Sachen im Angebot und im Hintergrund gerne nen Sportwagen.
  12. Nimm gleich den BGM, der passt auch mit Elestart. Und deine Chinazündung wird auch noch drosseln.
  13. Den Ein-Zug-Gedöns braucht/will fast keiner. Vor ein paar Jahren habe ich solche Zustände noch dem Schrotti mitgegeben.
  14. Hab hier noch zwei Original Auspuffanlagen für SF in NOS. Eine hat die Nummer IGM 4109 S und die andere DGM 9978 S. Kann mir jemand sagen welche für was gedacht war und evtl eine Einschätzung? Danke schon mal.
  15. Gerade mal geschaut. Von seitens Piaggio ist der Gummi gar nicht in der Teileliste und Einzelteile oder den Dichtsatz gibt es auch nicht mehr.
  16. Die optisch gleiche Pistole tut bei uns in der Werkstatt schon länger gute Dienste.
  17. Original war da nie eine Messingbuchse.
  18. Habe hier noch eine NOS Seitenhaube motorseitig für späte Sprint V und GTR ohne Zierleisten. Was ist sowas wert. Danke schon mal für eure Einschätzungen.
  19. Teurer Schlüsselanhänger
  20. Damentritte gab es damals für alle Modelle. Frage ist ob du schon Löcher hast oder daß da erst noch hinbohren willst. Mir wäre bohren bei dem Zustand zu schade. Vielleicht noch ne Rücklichtdichtung in grau;-).
  21. Hätte auf 80-90€ geschätzt, trotz fehlender Gummis und Stange.
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