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wheelspin

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Alle Inhalte von wheelspin

  1. ...klar! ich hab noch eine aus einer v50. bei interesse msger. mach auch gerne ein pic von dem ding.
  2. also die gestänge um die seitenhauben zu verschließen. wer so etwas noch rum liegen hat möge sich bitte melden!!! wär echt dringend!!! ich danke euch schon mal im voraus!!
  3. @V210 ...ich bekomme ja schon fast ein schlechtes gewissen..*g* aber du hattest die pics ja gesehn' in die rally passte er rein... ich hoffe du kommst bald weiter greetz
  4. wheelspin

    Wer kommt mit?

    mmh langsam wird's eng in köln... freitags am rudolfpl. samstags beim sck... ich denke wenn die plaste kinder mal wieder dahin eimern werde ich wohl auch noch mal zuschauer sein. allein für die langen gesichter... uns außerdem kann man schon mal einem laden die stange halten der ja maßgeblich für das wohlergehen unserer geschosse über jahre beigetragen hat (und hoffentlich noch wird!!!) neben bei bewundere ich auch immer gerne den herrn vasko, der mit stetig wachsender begeisterung automaticteile an kinder verkauft. ich hoffe er bekommt darüber so bald kein magengeschwür*g* besonders gut hat mir übrigens die fönfrisur auf dem gelben ??? gefallen, der eimer hatte soviel power das man ihn zum burn out festhalten mußte - sonst wäre er glatt ganz normal losgemäääähhhht......*lach ...noch kurz, die stimmung unter der blech fraktion war eigentlich sehr gut und ich würde mich selbst auch freuen wenn da noch einige leute mehr auftauchen würden wenn es beim nächsten mal wieder heißt "...hey! kinder! lasst mal grad die richtigen roller durch..!!"aber warten wir erst mal die freitags-treffen ab...
  5. es gibt "lusso adapter" für bremszüge. die werden unten am zug befestigt, d.h. du kannst einen normalen zug fahren der aber unten die aufnahmen für die lusso schraubgeschichte hat. kann man natürlich auch selber bauen...
  6. wheelspin

    Wer kommt mit?

    mmh.. wohl zu langsam gewesen.. marc du hast noch einen satz accus??
  7. wheelspin

    Wer kommt mit?

    so, also bin grad vom sck wieder heim gekommen.. war echt äh.., nett *g* gaaaanz viele kinder die einem burn out machendem uwe hinterher rennen... *lauft kinder lauft* echt super! als dann der gelbe plastik irgendwas joguhrtbecher mit dem eingebautem subwoofer *lach* noch von einem smart unterstütz wurde, mußte einfach der rover von madmarc herhalten und "etwas" ska spielen..*g* für musi war also gesorgt...... für getränke übrignes auch - danke noch mal an ben carr (obwohl es keine versprochene cola war*g*) es war übrigens ganz nett das einige "nick's" auch mal gesichter bekommen haben... so far...
  8. oh, verpennt. aber hier die alternative target zip
  9. wers haben will ich habe es als zip gepackt. komisch, diesen "service" hatte ich auch schon einmal angeboten. aber da hat es keinen interessiert..... -egal wers will.. *meld*
  10. uh das schwankt glaube ich auch wie sich so etwas anhört... also ich hatte bis jetzt sowas wie "alupapierknistern" und richtiggehendes klingeln. also ziemlich hell und recht eindeutig und halt irre hochfrequent.....
  11. den alten oder den neuen mit dem winz brennraum und mega kante???
  12. die carbone fahr ich selber. ich finde die sind schon sehr hart aber nicht so "zäh" wie die bitubos. für flottere fahrweise aber gut geeignet. hatte auch schon mal ausprobiert eine carbone feder auf einem org. HR-dämpfer zu montieren ->unfahrbar! diese kombi neigt zum springen, hätte mich fast mal in einer welligen kurve derbe damit gewickelt.... der hintere carbone hat jetzt allerdings nach ca. 10.000 km alltagsbetrieb den geist aufgegeben (undicht). aber für das geld absolut ok. ich werde ihn wieder einbauen....
  13. danke, aber leider hat sich die "zünkerzensituation" hier geändert*g* es stünde leider nur nippondenso zur auswahl. W27es. kommt's hin??
  14. sorry ne dumme frage! bin grad nicht daheim und bräuchte mal grad die umschlüsselung von bosch W5cc auf ngk oder champion. dank euch!!!!
  15. alles klar! danke
  16. naja das mit der old-school dröhnung geht vielleicht nicht mehr auf - leider! denn oft wenn ich um die ecke fahre und mich in freudiger erwartung "....wer oder was steht heute vor der tür..." frage, dann ist die entäuschung oft groß... nur plaste am start! abgesehn von vanhellsing, elmar, tc und gregor sieht man eher wenig blech.... schade aber wenn man sich das so recht überlegt könnte man sich doch "zufällig" auch da treffen*g* also wenn ich hin fahre nehme ich auf jeden fall eine kamara mit *freu* wer kommt noch????
  17. *grins* bin grad aus der werkstatt nach oben... hab grad auch eine CEM spule ausgestauscht weil der roller immer ausging(kein funke mehr)sobald er warm war... da ist wohl was dran...
  18. und zwar die von einer 125er px-alt. danke
  19. @untier das kommt bei älteren px200 blöcken schon ein mal vor. die haben dann noch den "kleinen" nebenwellen sitz. so wie die 80-150er oder rally 180 oder, oder....
  20. soweit ich weiß sind die lusso und alt wellen absolut identisch. ich hatte auch noch nie probleme damit wenn man ein (neues) lusso getriebe mit einer alt nebenwelle fährt. einzig könnte ich mir vorstellen das es probleme gibt wenn die nebenwelle schon ohne gnade km gemacht hat und sich auf die alten getrieberäder eingelaufen hat...
  21. tja elmar, so blöd wird niemand sein *hoff* aber wie willst du kontrollieren wie der kopf beim montieren sitzt??? selbst wenn man in den malossi zylinder unten diesen paßstift fürs gehäuse reinbastelt (sollte man echt machen!) hast du ja soviel spiel durch die 10mm stehbolzenbohrungen das du den zylinder schön um einige mm verschieben kannst. dazu kommen dann noch die toleranzen in den kopfbohrungen.... also ich halte zentrierung für wichtig und mache es immer... grade bei solchen sachen wo ohne dichtung gefahren werden soll oder eben muß (1,5er). andere möglichkeit des zentrierens ist die stehbolzenlöcher im kopf und im oberen zylinderbereich aufeinander anzupassen, also in einer aufspannung auf zu bohren und in den zylinder paßhülsen einzusetzen die dann bei der montage den kopf zentrieren... verstanden??
  22. würde einen gegen porto abgeben ist aber ohne kolben und sollte geschliffen werden...
  23. ...mmmh aber durch den tunnel bekommt er doch luft auch noch von vorne wie bei allen vespen ......
  24. ...also die V50 von meiner süßen frißt zündkerzen ohne gnade. obwohl der funke schön kräftig ist und nicht die rötliche "kondensatorkaputt" farbe hat, kann ich mir nicht erklären warum...????!!!! scheiß kontakt zündung->bitte helft mir doch *wimmer*
  25. wheelspin

    Gekauft!!!!

    ...ich geb mir mühe... aber es geht leider auch anders.. ->nicht wahr radiergummientchen.*g* PS: mittlerweile kann ich sogar wieder in die halle, wenn du also noch interesse an der kaskade hättest......*g*
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