CWH

Aus der beliebten Rubrik ein Schritt vor einer zurück wenn ich versuche das neue Schloss einzuschieben ist der gekennzeichnete pinökel im Weg 😳 das Ding lässt sich reindrücken aber wie soll ich es denn reindrücken wenn das Schloss schon 2 cm im Rahmen ist ???? Außerdem ist die Feder zu eng … hätte erwartet dass die sich bis zur „Führung“ über das Schloss schieben lässt ??? fragen über fragen …, immerhin ist der benzinhahn getauscht …

Hast du mir bei meiner APE helfen können 🤔

Das ist ja alles schön für euch aber wie komm ich mit meiner tachowelle weiter ????

Gut … hilft mir nur mit meiner Frage nicht weiter 🤔😉

na toll... da dachte ich ich bau mal schnell den Tacho ein und muss folgendes Feststellen: Meine aktuelle Tachowellenaufnahme hat unten scheinbar ein Innengewinde und meine Tachowelle unten eine Überwurfmutter ?!?! oder soll ich den neuen Innenzug einfach durch die alte Tachowelle schieben, da ja oben mit der Überwurfmutter alles passt ?.... ansonsten gehts heute Nachmittag weiter, mal sehen, was mich sonst noch an Überraschungen erwartet

Moinsen, da ich hier kein wirkliches Topic zum Thema einfache Fragen gefunden habe, mach ich mal ein eigenes Topic auf Meine letzte Ciao hatte ich 86 und das war mein Einstieg in die Welt der motorisierten Fahrzeuge. OK damals nur kleine Scheibe und Rennauspuff (Kommentar meines Vaters damals: Klingt auch besser) aber das Ding hat mich halt zur Schule und zurück gebracht.... Inzwischen hab ich ne APE und 3 v50 aber ne Ciao wollte ich immer noch mal wieder haben.... und siehe da, seit letztem Wochenende hab ich endlich wieder eine und auch mit BJ 85 recht nah an meiner Wunschvorstellung und so wie es aussieht in sehr authentischer 80er Porno O-Lack Kombi Einige Kleinigkeiten müssen noch gemacht werden, daher folgende Fragen: Reifen müssten 16 / 2.25 sein, korrekt? Tacho (aktuell nicht vorhanden): wie wird der von unten durch den Scheinwerfer gekontert? nur durch die Welle? ich glaub der hat ja keine zusätzliche Befestigung wie bei ner v50, die ihn "unten" hält...? Waren die Seitenteile original in schwarz? Da mein Durchstieg grau ist hätte ich vermutet alles grau oder alles schwarz? Verkäufer hatte keine Schlüssel mehr .... Schloss aufbohren, oder gibt es da ne einfachere und schonendere Variante? Oh Gott, wie verbaue ich nochmal einen Seitenständer? Beim Benzinhahn ist der "Hebel" ab (als das Ding, was bei ner Fuffi C/O/R "anzeigt"), kann ich den einzeln austauschen, oder ,muss der ganze Benzinhahn neu? Und wenn ja, wie? Ansonsten hab ich mal den Auspuff getauscht gegen nen Gianelli Ori Power (womit sie untenrum find ich deutlich besser zieht), aktuell so zwischen 30 und 40 (bergab) was mir reicht, da das Ding eher für meine Töchter sein soll (und die sollen sich nicht sofort den mal anstehenden Autoführerschein versauen). Würde vermuten LuFi ist geändert und Scheibe auch (was hat die denn Original im Durchmesser, dann könnte ich ja mal messen), Vergaser denk ich auch ist etwas größer.... Aber fährt echt witzig und macht zum Brötchenholen fast mehr Spass als ein Roller (ok, vorsichtig mit solchen Aussagen hier ,-)))) Und wenn ich da mit meinen 1,90 und 110km angeknattert komme ist die Reaktion der spießigen Passanten fast wie mit der APE ,-) Also, let's see, ob wir die Kleinigkeiten nicht noch aussortiert bekommen....

done sitzt .... noch nicht ganz perfekt aber die Einstellschraube wird's richten erste Runde gefahren.... Fahrverhalten Lenkung besser! Aber immer noch nicht ganz stimmig... na ja, das lass ich jetzt mal so, jetzt könnte ich ja nur noch die Gabel wechseln und so schlimm ist es nicht. Tacho bewegt sich auch, allerdings recht erratisch ,-) zeigt gerne mal 60 an, wenn ich gefühlt 25 fahre ,-)) Interessiert das jemand (TÜV?), oder reicht das, wenn ein Tacho drin ist und der sich auch bewegt ,-) jetzt nachher kurz Scheinwerfer und dann wäre ich mit Phase 1 wohl durch und könnte zur Einzelabnahme, oder fehlt noch was?

Hab ich in der Tat irgendwo.... aber geht das auch bei der Vorderradbremse? ..... hmmm (ausserdem hab ich nie richtig kapiert, wie die Zange funktioniert

So, ich leb noch und das Projekt auch Aber nach Urlaub und Krankheit bin ich erst verzögert zum Weitermachen gekommen.... Stand aktuell Steuerrohr, Schwinge, Lenkkopflager alles neu und zusammen, neuer Tacho drin. Wollte jetzt mal die Vorderradbremse "anschließen" und einstellen. Gibt es da eigentlich einen Trick, wie man das Alleine hinbekommt? Die letzten Male haben mir immer meine Töchter geholfen, so von wegen, einer drückt, einer zieht, einer schraubt fest Dann noch den Scheinwerfer wieder rein und fest und dann wollen wir mal sehen, ob sich das Fahrverhalten gebessert hat...

Ähhhm, ich wäre auch dabei … Preis wäre allerdings gut zu wissen …

https://www.sip-scootershop.com/de/product/tuningkit-sip-vmc-125-ccm-sport-legal_1010101H das hier? Und warum brauche ich Fernlicht (12v)?

Jaha aber was denn ? Den parmakit 121 wie vorgeschlagen ? Der scheint mir ja Probleme mit der vergasereinstellung zu bereiten …, der vmc ist mir glaub ich zu hichdrehzahlnervig … dr wird ja immer abgebügelt und meinen Polini 133 kann ich legal auch nicht bewegen

Ok danke

kann ich eigentlich mit dem Einzugswerkzeug das obere und das untere Lenkkopflager gleichzeitig einziehen?

Motor ?

Bisher nichts kaputtgemacht

So Schwinge zusammen jetzt lenkkopflager neu dann wieder zusammen …

Tschuldigung der Roller ist fast eisdielentaiglich 🤣 mir fehlt nur das Geld für die weisswandreifen das ist für den Rest grün draufgegangen

Patina ? Was für ne Patina ?

Das eine ist das machen … das andere ist das verstehen …. Ich versteh halt nicht warum in eine Schwinge auf die ein 9 Zoll und ein 10 Zoll reifen passt die tachokontermutter unterschiedlich im Durchmesser sein sollte … das Gewinde an dem die Schnecke angreift muss unterschiedlich sein w Reifengröße aber was macht man wenn man mit der Schwinge einen original 9 Zoll fahren will ??? anyhow das andere Teil ist bestellt aber in dem Fall (anders als mit der falschen nocke im anderen Topic) verstehe ich es nicht ! sber gut jetzt … Teile werden die Tage dann geliefert und dann sehe ich weiter

ja grrrrr...... ist bestellt.... verstehen tu ich es nicht... aber dann ist der Oxyblock auch getrocknet bis das da ist ,-))) scheiss hobby, keinem zu empfehlen.... zum Glück hab ich inzwischen 3 von den Dingern... da fährt selbst bei mir immer eine ,-) MISTMISTMISTMIST

Wenn das nicht passt …, Sinn macht die Antwort für mich aber nicht weil wie gesagt die Öffnung der Schwinge identisch sein dürfte egal ob 9 oder 10 Zoll aber gut ich bestell es

Ich geh ja auf 10 Zoll … und die Aussparung dürfte bei 9 und 10 Zoll doch identisch sein weil die Schwinge identisch ist oder mach ich da einen Fehler weil ob ich an die Schwinge / bremstrommel ne 9 oder 10 Zoll fransvheaube ändert ja an der Schwinge und der Öffnung nix nur an der „Übersetzung“

Wenn ich das bestelle SET Tachoüberholung inkl. Tacho - 80 km/h - V50 Rundlenker dachte ich es passt ok wenn ich ne neue Mutter brauche dann auch ne neue Schnecke ?

Ok Technik …, gibt es da unterschiedliche Größen des Gewindes ?????? Meine sicherungsmutter passt nämlich nicht wirklich durch die Öffnung 😳