spice

@karoo: Auf diese Art hat auch der Rollerladen seine Dropbars eine zeitlang gemacht. Die haben dann Knickgelenke, wie du sie von der Ratschen her kennst, in die Rohre eingeschweißt.

Warum heißt das eigentlich Eis&Schnee Run? Angenehme Temparaturen um die 17 Grad und Sonne is angesagt, sofern sich der Nebel verzieht. Bald gehts los!

@Kerstin: Das mit dem Rasieren gabs z.B. letztes Jahr in Weyerbusch, am Treffen der Kulturbanausen und Neanderthaler.

OK, OK, wir haben vielleicht ein wenig am Thema vorbeigeredet....

Nur ist es nicht so, daß man einen Schnellgasgriff braucht wenn man nachträglich einen HBZ am Lenkerkopf montiert? Weil der dann ja am Gasrohr angeschraubt wird?

Ein Dienstag kann nie zum Mittwoch werden, außer man fällt in ein Zeitloch oder eine Kalenderreform steht wieder an. Hat sich aber damals mit der gregorianischen glaub ich für die nächsten 2000 Jahre erledigt oder so.

In fortgeschrittenem Alter wird bei Männern vor allem die Nasenhaar- Ohr- und Rückenrasur immer notwendiger. :D Dafür brauchts am Kopf nimma so oft geschnitten werden. :p

Aja, solche "Spezialisten" gibts überall. Bei uns in der Gegend gabs mal einen der behauptete: Alles was man zum Vespabasteln braucht ist ein Hammer, eine Kombizange und ein großer Schraubenzieher. Heute hat er zwei Kinder und fährt illegale Straßenrennen mit einem Ford Cosworth..... Sehr nett is auch noch die Geschichte, als ein Rollertuner seine Schwungscheibe ganz extrem abdrehte. So extrem allerdings, daß beim Gasgeben durch die Fliehkraft die Magneten rausflogen, und dem hinter ihm Fahrenden Visier und Brille durchschlugen. Auch so kann man bei Rennen die Konkurrenz ausschalten. :D

@Kerstin: Und obs das schon auf Runs gab, allerdings nicht immer mit der bewußten Zustimmung des Rasierten....

@ Blue Baron: Na TÜV in eurem Sinn gibts ja bei uns in Ö ned. Daher ists auch mit dem Gummi egal. Festschweißen würd ich an meim Roller gar nix was ned unbedingt sein muß, schon gar keinen Kotflügel. @Alanius: Ja, du hast sozusagen ein schönes Beispiel dafür. Ist deiner aus Blech? Meiner war aus Gfk, fast gratis bei einer Shop-Räumung abgestaubt. Hatte ihn anfangs auch mit der Vespa-Gabel drauf, aber mit einer Lamy-Gabel gefällts mir viel besser.

Das Kickstarterritzel sollte ganz eingedrückt unter dem Startsegment sitzen.

Stimmt genau, es lebe der kleine (55km) unterschied! Achja, und zu PV136: Auch bei dir in der Näheren Umgebung gibts ja gute Treffen. Wie z.B. Wolfsberg/Ktn. oder nächstes Jahr endlich wieder Köflach bei Graz. Und nach Oberösterreich sinds auch nur so um die 300km, schätz ich mal.

Bitubos haben doch eh schon ABE bei euch, oder? Und ob das jetzt einer für '98er Scheibenbremse ist oder ein normaler fällt glaub ich keinem auf.

@Werner: Von der Rundung paßt der schon ganz gut, nur hab ich unten das Stück weggeflext wo das Lamy-Beinschild die Kurve zu den Trittbrettern macht. Man siehts auf dem Foto vielleicht ned so deutlich: Ich hätt auch noch einen Kotflügelgummi dazu verbauen können, aber wen kümmert das schon bei einer Ratte?

Beim Rohranfang muß der ned rein. Ich kann jetzt nur von PX/PK sprechen, aber da wird er von der hinteren Lenkerkopfseite durch den ersten Ausschnitt gefädelt und tritt durch den zweiten wieder aus.

@Rainer: I bin ned aus Wien!!!!!

Wenn es sich um neue Bremsbeläge handelt kann es auch sein daß diese sich noch nicht eingeschliffen haben. Also mit doppelseitigem Klebeband grobes Schleifpapier in der Trommel befestigen, dann die Bremse so einstellen daß sie gerade mal streift und kräftig drehen. Das solange wiederholen und immer wieder nachstellen bist eine völlig gleichmäßige Reibung vorliegt.

Wir könnten das ganze noch auf Roller in der Werbung ausweiten, z.B. Carazza. Oder auch Esso, die haben auf Plakaten für Benetton-Taschen geworben. Da war ein Roller zu sehen, und auf der Schürze stand im Vespa-Schriftzug "Bags of Style". Oder gehört das in ein eigenes Topic?

Da stimm ich mit dir voll überein, Werner. Außerdem ist die Bearbeitung gar ned so ein Aufwand. Einfach den Lamy-Kotflügel unten zurechtflexen, Hupenverkleidung kürzen und Löcher zum festschrauben ins Beinschild bohren - Fertig!

@PV136: Da kann ich mich dem Rainer nur anschließen. Heuer gab/gibt es 10 Treffen in Österreich, dazu noch die nahen Grenzgebiete wie Pfarrkirchen und Deggendorf. Und grad im Smallframebereich sieht man sehr viele individuelle Lösungen.

Nicht zu vergessen "Mr. Ed jumps the Gun" mit dem Titel "Wild Thing". Da gurkt der Sänger auch mit einer PX durch die Gegend.

Tja liebe Rhonda, wer will dort nicht hin? Nachdem für uns dieses Programm auch ansteht, werden wir wohl am späten Nachmittag in Siegendorf eintreffen, aber hoffentlich noch vor Sonnenuntergang, und auf jeden Fall vor Sonnenaufgang.

Nein, paßt nicht. Weil die Ölpumpe über eine Welle von der Kupplung angetrieben wird. Und dieses Loch hast du halt bei den andern Motoren nicht.

Und ob des lustig wird! Paaaarty!!

Mittlerweile grüß ich nur mehr zurück. Weil Blechroller gibts bei uns in der Gegend eh fast keine, und wenn dann 50er mit Opas drauf und Anhänger hinten dran. Intressanterweise werd ich öfters von Motorradfahrern gegrüßt als von andern Rollerfahrern. Sogar auf der Autobahn, wenn einer bei 150km/h die Hand rausstreckt, find ich das schon beeindruckend :D