spice

Ich denke, ohne selbst dabei gewesen zu sein, daß so Ende 60er bis 70er Jahre, also in der Zeit der beschworenen sexuellen Revolution, der Arschfick nicht so das große Thema war. Es gab erstmals die Pille, wodurch es möglich wurde, fröhlich in die, überaus dicht mit dunklen Locken behaarte, Lustgrotte der jeweiligen Gespielin abzuottern. Schließlich konnte sie nicht mehr ungewollt schwanger werden, man holte sich höchsten einen Pilz oder Gonorrhoe. Klar wird auch ab und zu mal wer den, ebenso überaus dicht mit dunklen Locken behaarten, Schokosalon besucht haben, aber so ein Kult wurde darum nicht betrieben. Die Fixierung auf den Arschfick ist meiner Meinung nach so ein 90er-Jahre-Ding. Der kleine Mann von der Straße, verwirrt durch sogenannte starke, emanzipierte Frauen, die seinen Status als Jäger, Hüter des Feuers, und Ernährer der Familie in Frage stellen, möchte das Machtgefüge wieder zu seinen Gunsten wenden. Und wie besser, als der Schlampe ihren Platz zu zeigen: auf allen Vieren, den Kopf in die Kissen gedrückt, den Arsch hoch und rein das Ding.

Also geht es nur darum, Fehler korrigieren zu können. Warum fällt es mir, als Mensch, so schwer, das Auto gleich richtig zu positionieren? Kann man das trainieren, verbessern?

Die Klapproller sehe ich bei uns auch noch oft, gefahren vom Schulkind über die Hausfrau bis hin zu den angesprochenen Anzugtypen. Sogar einen meiner Werkstattkollegen habe ich damit schon in unsere Schraubstätte kommen sehen, ihn aber schamhaft noch nicht darauf angesprochen. Eine andere Frage, die mich zur Zeit beschäftigt: Ich pilotiere ein Auto, das ist mit ausgeklappten Außenspiegeln, sagen wir 2 Meter breit. Ich möchte durch eine Toreinfahrt, die 2.10 Meter mißt. Dies werde ich sehr langsam tun, wenn ich darauf bedacht bin, schadenfrei durchzukommen. Aber warum? In jedem Fall ist das Tor 10cm breiter als das Auto, ob ich da jetzt mit 120 Sachen durchbrettere, oder mit 2 km/h dahinschleiche. Weshalb wird man immer langsamer, je enger es wird?

Ein JL Road hängt bei mir in der Werkstatt, den würd ich dir für die Prüfstandsessions zur Verfügung stellen.

Sind Sie, oder eine Ihrer alternativen Persönlichkeiten, vielleicht selbst der Briefträger? Das würde erklären, warum der Effekt durch den Ortswechsel nicht beeinflußt wurde. Und Montags sind Sie, oder eine Ihrer alternativen Persönlichkeiten, noch derartig von den Excessen des Wochenendes gezeichnet, daß an Postzustellung noch nicht zu denken ist.

Danke Rainer und Schmied! Ja, es geht mir darum, mit der Front runterzukommen. Dann such ich mal das Topic übers tieferlegen.

Sind die Gabelholme von Serie 3 und DL/GP gleich lang, von der unteren Lagerschale aus gemessen? Im Sticky wird nur die Länge nach oben hin als Unterscheidungsmerkmal angegeben.

Ich hatte seinerzeit einen (Nachbau)SS180-Kotflügel auf meiner gekürzten PX-Gabel. Fällt m.M. nach kaum auf, daß der breiter ist, und paßt gut drüber, wenn man die Kotflügelaufnahme bearbeitet. Das Versteifungsblech innen muß auch weg, wenn ich mich richtig erinnere. Außerdem war der untere Lagersitz um 5mm nach oben distanziert, und ich habe Senkkopfschrauben für die Kotflügelbefestigung verwendet, damit da nix an der Hupennase streift. Fuhr sich sehr gut, und natürlich ohne Spurversatz.

Ich beschäfte mich ja normal nicht mit Kinderspielzeug, daher fällt mir erst jetzt auf, was Playmobil für ein verzerrtes Bild der Wirklichkeit an die Kleinen verkauft. Der Polizist trägt hier seinen Bart am Kinn, nicht auf der Oberlippe, wo er von Amts wegen getragen gehört! Achja, und ich war auch schon mal mit einem Roller unterwegs, bei dem das Pickerl seit 1975 abgelaufen war - ich bin aber nicht erwischt worden.

Nur fürs Protokoll: Es gibt schon einen Unterschied bei den Gabeln. Der Trapezlenker hat die Lenkkopfschraube ca. einen halben Zentimeter weiter Richtung Mitte, das heißt das Spiel in der Nut ist größer, wenn du einen Rundlenker verwendest.

Wenns aussergewöhnlich sein soll, kann ich noch matt-rosa in Kombination mit matt-flieder anbieten, wie auf dem Roller meiner Freundin: :-D

Hier sind noch ein paar Fotos zu finden. So was ähnliches hab ich auch im österreichischen Forum schon gesehen http://forum.vc-gu.at/viewtopic.php?f=21&t=23682&st=0&sk=t&sd=a&hilit=*bobba*&start=0 der Erbauer hat wohl auch den Beitrag erstellt, und kann vielleicht kontaktiert werden

Wie viele Sit-Ups schafft Chuck Norris? ALLE!

Das kann ich nur teilweise unterschreiben. Unser Sammy ist auch aus dem Tierheim, geb. 2002, und seit April 2012 bei uns. Du weißt halt nie, was das Tier bis jetzt so erlebt hat, und auf was er negativ reagiert. Sammy z.B. hat schon öfters zugebissen, seit er bei uns ist, und wir konnten noch kein Muster ausmachen, was ihn dazu veranlaßt. Auch unsere Tiertrainerin ist momentan noch ratlos. Und die hat schon den schwer verstörten Hund meiner Schwiegermutter hinbekommen. Soll heissen, ich trau der schon was zu. Man muß sich halt schon klar sein, daß das eine Herausforderung sein kann. Weil nach ein paar Wochen feststellen, daß es nicht funktioniert, und den Hund wieder ins Tierheim zurückbringen, ist glaub ich noch schlimmer - für alle Beteiligten. Unserer ist hier im Bild links

Auch schon gebucht!

Es sind, je nach Kulturkreis, unterschiedliche Bedeutungen möglich. Entweder ein Zeichen dafür, daß man aufgrund seines Wohlstandes nicht zur Arbeit mit seinen Händen gezwungen ist. Oder dafür, daß man sich mit dem langen Fingernagel gerne Koks in seine Nasenlöcher schaufelt. Oder beides.

Sehr schön wars!

An die Triest-Veteranen: was muß man denn beachten, wenn man mit dem Roller anreist, speziell in Slowenien und Italien. Warnweste? Ersatzlampen? Mautgebühren? Bestechungsgelder? Diebstahlschutz?

Habs auch geplant hinzufahren, das wäre mein erstes Mal in Triest.

Der Dildo - die Dilden, oder doch Dildi? Die Klitoris - die Klitoriten?

Vielen Dank an alle Besucher, Helfer und Freunde, die diesen Run zu dem gemacht haben, was er war – saugeil! Sogar Petrus hatte Einsehen, und uns bis auf den Regen Samstag Nacht, mit Sonnenschein und angenehmen Temperaturen bedacht. Einige Fakten: eine riesige Spansau, 30 Liter Erdbeerviech, 2 Vollgas-Allnighter, rund 150 Besucher aus nah und fern (Colchester, Deggendorf) über die 2 Tage verteilt,... Wir hoffen, Euch hat es genauso viel Spaß gemacht wie uns, und wir dürfen Euch das nächste Mal wieder auf einem Madrunners Scooterrun begrüßen. Spätestens bei unserem 20-jährigem Jubiläum 2014.

Schade Heinz, deine Performance wird uns fehlen an der Bar! Klar Katzerl, Erdbeerviech wird morgen frisch angerührt, und Freitag Abend beschallt uns Alex aus Gmunden mit feinster Musik Wetterprognose, für gesamt Niederösterreich: Der weitere Trend Am Freitag überwiegend sonnig, aber einige ein Wechselspiel aus Wolken und Sonne. Einzelne gewittrige Regenschauer sind möglich, meist ist aber schon trocken. Die Temperaturen ändern sich wenig, sie erreichen meist 24 bis 30 Grad. Am Samstag und am Sonntag heiß. Dazu teils sonnig, teils gewittrig. Es sind recht heftige Gewitter möglich. Die Temperaturen erreichen meist 27 bis 34 Grad. Teils kräftiger Südwind. Ein kurzer Guß am Abend schadet ja nicht zur Abkühlung.

Morgen in einer Woche ist es soweit!

Vielen Dank für die Tips, Leute. Den Sicherheitsdosenöffner hatte ich ja auch schon im Sinn. Ich hoffe, der verpreßte Rand der Öldose ist nicht zu hoch für den. Und der genial-einfache Ansatz von Lupo, da hab ich den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen, daß ich da nicht draufgekommen bin. 788.101, deine Zeichenunterlage hat mir auch ein Schmunzeln entlockt, danke dafür. Die Kontrolleuchten, das Zündschloß und all das wird ja an der Oberseite verschraubt, also fliegen da eigentlich nur lose Kabel drin rum, ich glaub nicht, daß man die irgendwie fixieren muß. Und "on the road" muß man da auch nicht zwingend ran.

Hier das Objekt, um das es sich dreht: Ich würde gern die Unterseite öffnen, aber so, daß ich sie danach wieder verschließen kann. Muß dann keine Flüssigkeiten mehr drinnen behalten, sollte aber schon spritzwassergeschützt sein und nicht klappern. Der Grund ist, ich will da drinnen mein Zündschloß, meinen Chokehebel, ein paar Kontrollleuchten und die Kabeln für meinen Zusatzscheinwerfer unterbringen, sowie vielleicht die Powerbox für den SIP-Tacho. Dann soll das ganze in einem Halter in der Schürze befestigt werden. Mit einem kleinen Schraubenzieher und kleinem Hammer die Bördelung aufbiegen hab ich schon probiert, das bringt nichts. Außerdem soll das schon zugänglich bleiben, falls sich mal ein Kabel löst oder ein Lämpchen kaputt geht. Wer hat eine Idee? Es gibt beim Teleshop so einen Dosenöffner, der das angeblich kann, hat den schon mal wer ausprobiert? http://www.shopwiki.de/l/Dosen%C3%B6ffner-Profi-Can-mit-Softgrip---HOUSE-WARE-GmbH