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Gibt es für den MB Shorty Membran Ansauger für Standardeinlässe eine kontinentale Bezugsquelle, wo der aktuell lieferbar ist? Beim SCK ist er schon länger im Rückstand.
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Welches Öl-Mischverhältnis braucht der GT240/240? Was hat sich da bei euch in der Praxis bewährt?
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@Springrace Mario evt.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
spice antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Danke. Dann gilt es noch so eine Abdeckung zu finden... -
Ja genau den aus dem Bild meine ich. Für den T5-Kotflügel halte ich das PX-Teil zu groß, müsste man mal anprobieren.
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Weiß jemand, ob es den Front Mudguard Protector, also diese schwarze Gummilippe vorne, auch für T5-Kotflügel gab?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
spice antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Passt die Lenkerkopfabdeckung der Jet200 mit den drei Kontrollleuchten auf ein italienisches Lenkerunterteil? -
Nachdem ich letztes Jahr meine mattschwarze Ratte geschlachtet habe, will ich nun auch noch den Kadaver los werden. Es handelt sich um eine PX 200 GS aus Österreich, also T5-Rahmen, das Baujahr ist vor 1989. Es ist dabei nur mehr der Rahmen mit dem Handschuhfach und der Kaskade übrig. Als ich den Roller gekauft habe, war bereits das Trittbrett ziemlich krude repariert. Das war mir egal, aber wenn jemand den Roller neu aufbauen will sollte wohl zumindest ein komplett neues Bodenblech rein. Der Rahmen ist mattschwarz hammerschlag gerollt, ziemlich dick, also O-Lack freilegen ist eher nicht. Interessant sind wohl die Papiere. Als der Roller nach Deutschland ging, wurde der Österreichische Typenschein nicht entwertet. Ich konnte also nach Re-Import ganz normal wieder zulassen. Das letzte Pickerl in Österreich war gültig bis 07/21. In den deutschen Papieren sind Scheibenbremse halbhydraulisch vorne, Polini 177, 28er Vergaser und BSAU-Auspuff eingetragen. Der letzte TÜV muss ca. 2015 gewesen sein. Also was denkt ihr kann ich für den Rahmen + Papiere noch kriegen? Ach ja, falls jemand nur die Rahmennummer + Papiere haben will, kann ich die auch rausflexen und den Rahmen ins Altmetall werfen. Die Arbeitszeit geht dann aufs Haus. Hier noch ein paar Bilder im zusammen gebauten Zustand. Danke für Eure Einschätzungen.
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Wieder was gelernt!
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Zwecks dem Kennzeichen: Zieht doch einfach nach Österreich! Unsere Taferl passen perfekt, hier auf maßgefertigtem Halter von Phantasia. Ist übrigens auch der flache Spritzschutz, das wurde in Ö scheinbar so ausgeliefert. Meine Theorie ist wegen der gelben Rückstrahler, die damals auf allen Motorrädern verpflichtend drauf sein mussten. Und für die geringen Stückzahlen der T5 hat man wohl keine extra produziert sondern ins Regal mit den PX-Teilen gegriffen.
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Auch interessant, lt. Artikel ist der Roller eine P200E Bj. 81. Nach der Platzierung vom Choke war es ein Modell mit Getrenntschmierung, und es sieht so aus als wären die Backen mit Innenverschluss. Das ist mir heute das erste Mal aufgefallen Die Lambrettagabel dürfte auch leicht verlängert sein, grad so viel dass die Nase grade steht und nicht keilförmig.
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Den fand ich auch schon damals gut, ein richtiger Street Custom. Und Up-and-Over geht sowieso immer.
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Er liebt es zu schwimmen, aber er hasst Regen und die Wanne. Wenn ein Cocker auf begossener Pudel macht Alter unbekannt weil ausm Tierheim adopiert, aber seit 8 Jahren bei mir.
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Stimmt so nicht, gerade rund um Wolfgang Reichel (Brografix) sind auch danach noch einige richtige Knaller entstanden Lacktechnisch. Natürlich hat sich generell der Stil gewandelt, Chrom&Gravuren macht eher keiner mehr, Patinastyle hat ebenso großflächig Einzug gehalten, andere machen 60's Racer mit Period Accesoires und so weiter. Vielleicht liegt deine Wahrnehmung eher daran, dass man sich nicht mehr so viel auf der internationalen Bühne zeigt.
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NOS T5 TX Tacho
spice antwortete auf pappichulov81's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
So von 250 - 350 habe ich die schon gesehen in dem Zustand. -
Abgesagt - Run to the Hill, Gerersdorf bei Güssing, Österreich, 11.-12.09.21
spice antwortete auf spice's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Mit großem Bedauern müssen wir bekannt geben, dass es uns heute behördlich untersagt wurde den Run durchzuführen. Sorry an Alle die geplant und sich darauf gefreut haben - uns geht es nicht anders. Spice & Elisabeth -
Abgesagt - Run to the Hill, Gerersdorf bei Güssing, Österreich, 11.-12.09.21
spice antwortete auf spice's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Super Knopf, wir freuen uns auf Euch! Wetter wird übrigens Bombe, der Sommer feiert nächstes Wochenende ein Comeback. -
Abgesagt - Run to the Hill, Gerersdorf bei Güssing, Österreich, 11.-12.09.21
spice antwortete auf spice's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Super, freuen uns auf euch!